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Zitat: „Original von Sven RS Schau mal, Wartungsplan 120 tkm ist der RS erst fällig!“ Gilt das auch für den ASZ?

Zitat: „Original von Athlonkilla Zitat: „Original von MEK-RS ATE-Powerdisk kannste gleich vergessen, sind nämlich nicht wärmebehandelt, d.h. die verziehen sich genau so schön wie die normalen Scheiben. Kauf dir welche von Sandtler oder Brembo Max“ also ob die Wärmebehandelt sind hin oder her. Das ist mir relativ wurscht. Ich bin mit den Serienbremsen jetzt gute 60 000 km gefahren, und hatte auch bei hohen Geschwindigkeiten immer für mich zufriedenstellende Bremswirkung erfahren dürfen. Gerissen …

Zitat: „Original von MCFlowD Liqui Moly CERA TEC ist ein High-Tech-Keramik-Verschleißschutz für alle Motorenöle. CERA TEC reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch extrem hoch belastbare Keramik-Verbindungen. Verhindert den direkten Metall/Metall-Kontakt und erhöht so die Motorlebensdauer. Der Leichtlauf-Effekt reduziert den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren. Ausreichend für 5 Liter Motorenöl. Einsatzzweck: CERA TEC wird mit dem Motorenöl beigegeben und ist s…

Zitat: „Original von Rick Mängel: - dieses elende klockergeräusch vorne, wurde dann bei ca. 30tkm endlich gefunden und beseitigt “ Was wars wenn man fragen darf?

Hatte mir das erste Shooting 07 mit den neuen Felgen auch anders vorgestellt. shootingqi4.jpg

Zitat: „Original von Grazer Ich wollte anfangs auch ein Gewindefahrwerk und zwar von Bilstein...Nach reiflichem überlegen und Absprache mit meinem WErkstattmenschen..... “ Die Argumente würde ich doch mal sehr gern hören...... :-/

Na ja also die letzten 2-3 Jahre war auf der B7 eigentlich nur noch Polizei und keine Leute mehr. Ist ziemlich langweilig geworden.

Zitat: „Original von MEK-RS Wenn sie nicht vom aktuellen Bora sind, sollten sie vom Lochkreis her passen, der Rest liegt an der ET und an der Felgenbreite.“ Aktueller Bora? Das wär mir neu. Ja wenn sie vom Bora sind passen sie vom Lochkreis her in jedem Fall und im normalfall sollte auch die ET passen da da beim Bora die gleichen ETs gefahren werden wie im Fabia, nur Reifen bräuchtest du neue falls die noch drauf sind.

Zitat: „Original von bekennender_fabianer Ne,das fällt mir ehrlich gesagt zu schwer...ich hasse es einfach langsam zu fahren und noch mehr hasse ich es,wenn leute vor mir langsam fahren und mich damit zum Langsamfahren zwingen.... hmmm...entspannung....die entspannung ist bei mir vorbei,wenn vor mir ein 70+ mit seinem silbernernen Golf Plus fährt und mit 40 durch die Stadt tuckert,sowas macht mich unglaublich aggressiv....ich müsste mal ein diktiergerät mitnehmen und dann zählen wie oft ich am t…

Also ich hab für mein AP Gewindefahrwerk 440€ neu bezahlt aber ich kann die Meinung nur teilen, super verarbeitet (meiner Meinung nach auf KW Nivaue) Sehr viel Restkomfort , leider etwas zuviel um Problemlos 18 Zoll fahren zu können.

Die wird keiner mehr zu dem Preis bekommen die sind ab 01/08 raufgesetzt worden.....wer nicht kommt zur rechten Zeit der muss sehn was übrig bleibt.

Also das klicken der Scheibenwischer kommt vom Intervall Relais...

Paul du solltest doch wissen dass VAG überall den gleichen Schrott verbaut, hatte auch gehofft nach dem Golf wird alles besser.....und nach 2 Wochen konnt ich erstmal Wasser aus dem hinteren Fußraum schaufeln....hoffe die hinteren Türen wurden bei deinem schon gemacht.

Also wenn du laut Papieren ne Radlast von 960 kg vorn hast tust du mir leid....weil mit 1,9 Tonnen auf der Vorderachse kommt der Fabia bestimmt net mehr gut vorwärts. Du sprichst von der Achslast.....960 kg also muss eine Felge min 480 kg oder mehr vertragen können.

Zitat: „Original von martinelli Vielleicht will Dir Deine Auto auch nur sagen, dass Das Kühlmittel nicht ausreichend ist. Ein Kühlmittel sollte so -25°C bis -30°C aushalten können. Je älter das Kühlmittel desto mehr Wasser sammelt sich im Behälter, die anderen Hälfte verdampft. Für eine paar Euro gibt es einen Messstab für Kühlmittel oder frage mal ne Werkstatt ob die das mal checken können.“ Das kann KIDD vielleicht aber sicher nicht der Fabia. Das ist ein recht häufiger Fehler bei VAG da kann …

AP Gewinde Fahrwerk, seit einem Monat verbaut und Top zufrieden. Preis 440 € EInbau selbst gemacht. Qualitativ über jeden Zweifel erhaben das Fahrwerk, nicht mit Produkten aus dem Hause Supersport und so zu vergleichen. Restkomfort ist der Wahnsinn hatte schon ein KW1 im Golf 4 und bin zahlreiche Fahrwerke mitgefahren aber das AP schläg sie alle um Längen was den Restkomfort angeht.

Mach ich die Tage mal...

Ich würd das R-Line Lenkrad verbauen, ist baugleich zum r32 und kostet 209,-

Hab vorgestern das R32 eingebaut, Umbau dauert insgesamt 10 min. Passt alles problemlos.....aktueller Preis bei VW liegt bei etwa 209,-

Also jetzt mal ganz ehrlich, 40€ für so einen Adapter find ich net zuviel, man kann sich auch anstellen.