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Ergänzung für den RS: Auf der Unterseite befinden sich zudem noch 4 Schrauben, die zu lösen wären. - jeweils eine links und rechts außen hinter der kleinen Plastiklippe unten an der Stoßstange - jeweils eine am Übergang zu den Radhäusern am Unterboden

Unentgeldlich oder nicht, ist mir auch relativ egal - solange es sich in einem vernünftigen geldlichen Rahmen bewegt. Nur warum soll ich 500,-- Euro für ein anderes Steuergerät bezahlen, wenns auch anders möglich ist (AGR-Rate senken etc.) und es das Autohaus nur nicht versuchen will? Dass das nicht auf Garantie laufen kann, ist mir ja relativ klar. Ich werd heut mal beim Tuner anfragen, ob es dort die besagte Möglichkeit gibt und ggf. übernimmts ja dann der. Schliesslich gibts auf die Tuningmas…

So, nach dem ich jetzt mein Auto in der Werkstatt hatte, wurde mit bzgl. dem Ruckeln mitgeteilt, dass da nichts gemacht werden könnte. Man bräuchte erstmal wieder ein normales und nicht gechipptes Steuergerät und dann müsste man erstmal schauen... Die ganze Sache würde mich dann so um die 700,-- Euro kosten, dafür schon allein 500,-- fürs Steuergerät. Na ganz fein... Was nun tun?!?!?!

Also ich würd meine sicher nicht mitnehmen, ich brauch da meine Ruhe und will nicht dauernd Fragen beantworten müssen, was jetzt da im Moment grad so mache. Ausserdem ist es sicherer für mich und das Auto - sie ist einfach ein kleiner Schussel...

@ Rudi: Keine Sorge, ich werde berichten! Ich hoff ja wirklich nur, dass es daran liegt und die das in den Griff bekommen. Bei mir tritts hauptsächlich bei 1900-2100 Upm auf, sprich bei 100-110 km/h im 6. Gang - was ja normal auf der Landstrasse so üblich ist - und es nervt einfach unheimlich! Nette Alu's übrigens! Ich überleg auch schon die ganze Zeit, ob ich mir neue kaufen soll und was für welche. OZ sind auf jeden Fall empfehlenswert, hatte ich auf meinem Passt 3B auch drauf und da sieht man…

Na da kannst ja froh sein, dass Dein Auto wieder ordentlich läuft. Ich hab aus den gleichen Gründen diesen Freitag nen Termin in der Werkstatt und hoff mal, dass die es auch hinbekommen mit dem Ruckeln. ;*(

Hätt ich noch 2 Tage gewartet mit der Frage, hätte ich sie garnicht erst stellen brauchen. Hab die 2 Sätze bei ebay auch gesehen... Danke trotzdem!

Mal (wieder) ne Frage von mir: Ich würd gern meine original RS-Felgen bzw. Räder verkaufen (4 Monate alt, 6 mm Profil rundum, keine Kratzer oder Schäden). Was kann man dafür noch verlangen bzw. wie hoch werden die Dinger im Schnitt gehandelt?!

Also, meins kann auf verschiedenste Weisen interpretiert werden: HO-OO 191 -> HO = LKR Hof/Saale (Böse Zungen sagen auch HO wie HalbOssi) -> OO sollte eigentlich mal sowas wie "Null Null" heissen, sprich Klo, WC, Scheisshaus usw. und bezog sich mal auf nen 2er Golf, der diesem Kürzel alle Ehre machte; Is jetzt mein 3. Auto mit diesem Kürzel, wurde dann irgendwie einfach zur Tradition. -> HO-OO als gesamtes Wort, sprich Hooo, is der Audruck im Frankenwald (also da, wo ich her komme) für "ja" und …

Ich wollt halt speziell die von Berner haben. Hab nur gehört, die soll gut und vor allem günstig sein...

Weiss zufällig jemand die genaue Bezeichnung der Dämmpaste (a la Brax o.ä.) von der Fa. Berner und ggf. auch, wo man die bekommt? Dankschee!

Ah jetzt ja! Auf die Idee mit der Karte bin ich bisher noch nicht gekommen, man lernt eben nie aus! Wobei da ja auch nicht jeder eingetragen sein muss... Auch wenn Regensburg ja in der Opf. liegt :P, wärs zumindest schon ne Überlegung wert, dorthin zu fahren, sollte da ein Treffen sein.

Schon fündig geworden, was die Tachoringe betrifft?

Mahlzeit! Gibts hier zufälligerweise auch Leute aus dem Raum Oberfranken/Mittelfranken und hat jemand ne Ahnung, ob es dort auch irgendwelche Treffen o.ä. gibt?

Da kann ich nur zustimmen! Die Werksanlage im Fabia jedenfalls hat mich schon etwas enttäuscht. Vor allem das permanente Klappern der vorderen Türen bei etwas basslastigeren Liedern ist schon ziemlich heftig. Und wenn man daher eh schon dämmen muss, kann man sich auch gleich ordentliche Speaker verbauen. Es muss ja auch nicht immer der mega Ausbau sein... - dafür wär ich eh zu faul

Na ich werds mal versuchen, wär ja schade um die Speaker... Die 6x9 haben ja auch ne relativ grosse Membranfläche zu bieten, kein Wunder, dass der nach nem Sub gesucht hat!

Also, ich hab meine Kiste letzte Woche beim Tunershop chiptunen lassen und kanns nur weiterempfehlen. Es wird die Software von O.CT verwendet, es gibt ne Garantie und ist relativ günstig (mit TÜV 800 Euro). Die Leistung wird auf 165 PS erhöht und es gibt +50 NM Drehmoment. Vmax liegt laut Tuner jetzt bei 220 km/h. Der Durchzug ist bis 210 km/h auch schön gleichmässig. Ich hatte vorher nen Passat Tdi mit Oettinger-Chip, da war das leider nicht der Fall. Ansonsten ist es hilfreich, wie schon so of…

Hi auch! Bin auch grad am überlegen zwecks Lautsprechern vorne. Hab da noch 2 Phonocar rumliegen, die aber ne Einbautiefe von 64 mm haben (Max. im Fabia 62 mm). Jemand ne Idee, wie man die 2 mm noch rauskitzeln könnte??? Hab irgendwie keine rechten gelüste Extra deswegen Boards zu bauen oder groß rumzuschnippeln an den Türpappen...

Aaalso, wo fang ich an?! Ich hab mir nen Fabia RS (1/2 Jahr alt) gekauft und wollte diesen gleich beim Händler via ABT leistungssteigern lassen. Das Steuergerät wurde letzte Woche nach Kempten geschickt und kam diese Woche wieder mit dem Hinweis, dass es für diesen Motorkennbuchstaben noch keine TÜV-Freigabe geben würde. Somit hab ich natürlich für den Ein- und Ausbau sowie das Porto umsonst gezahlt. Kann ja wohl nicht sein, dass Abt auf der HP das Tuning anbietet und dann letztlich doch nix geh…