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Mir ist schon klar, dass enorm gespart wird, wenn viele Motoren gebaut werden und pro Motor sagen wir 25€ dem Rotstift zum Opfer fällt. Nur darf man ja die Relationen nicht vergessen. Nehmen wir an 100.000 dieser Motoren werden gebaut, dann wird 2,5 Mio eingespart. Wenn den Hersteller der Motor sagen wir 1500€ kostet, ist die Ersparnis durch den Rotstift ab dem 1667 Motordefekt aufgeraucht. Selbst wenn bei einem AT Motor die Gesamtkosten niedriger sind, so darf getrost die Werkstattleistung mit …

Ist dieses Kabel auch nützlich/tauglich, wenn es um die Zitat: „Die Grundeinstellung geht wie folgt: VAG-COM → 08 Klimaanlage → 01 Grundeinstellung → Messwertblock 001“ geht?

Früher hieß es: der hält locker 200 bis 300Tkm. Heute bangt man ob das Motörchen seine 50Tkm erlebt Irgendwann muss doch auch einem Hersteller klar sein, dass man sich solch unnütze Kosten sparen kann. Mir kann keiner erzählen, dass der auf Garantie zu tauschende Motor weniger Kostenschmerzen verursacht, als die geringen Ersparnisse durch die Rotstift-Einsparung bei der Serienfertigung. Oder testet der VW/Audi Konzern, wie präzise sich die Obsoleszenz bei Motoren bis zum Ablauf der Garantiezeit …

die Schablone für die Blechteile, würde diese bei allen Fabias I passen? Wenn ja, kennst du bestimmt schon die Folgefrage von mir

um wieviel muss eigentlich erhöht werden? Herzliche Grüße danny

Da habe ich auch schon gestutzt, denn die Parksensoren wollte ich auch schon einbauen (entweder Inpro oder Waeco). Waeco selbst bietet lautet Webseite folgendes an: FRONT: MWE 880 (UVP 185€) Einparkhilfe für den Einsatz im vorderen Pkw-Stoßfänger Abstandsmessung über 4 Ultraschallsensoren Aktivierung des Systems über Geschwindigkeitssignal Selbstdiagnose mit Fehleranzeige Akustische Warnfunktion Erfassungsreichweite ca. 30 bis 60 cm Für alle Fahrzeuge mit 12 bis 30 Volt Versorgungsspannung Einba…

welche moderneren Navi-Modelle aus dem Skoda und VW Regal passen beim Fabia I bis 2007?

Kennt jemand das angebotene Auto Diagnose Gerät?

Filialenabhängig oder?

kann man denn problemlos eine etwas stärkere Lichtmaschine aus dem Skoda/VW Regal einbauen?

Dann wundert mich das Ganze um so mehr, denn ... ich habe am Tag zuvor circa 80km zurück gelegt, das heißt, der Motor war warm gefahren, der Tank war/ist voll ...

Zitat: „Wo bildet sich Kondenswassser und warum und wie kann man was tun, um vor dem Abstellen genau so ein Einfrieren zu verhindern. “

Sensor wäre 29€, Drosselklappe aber über 300€ Dann dürfte er aber jetzt nicht einwandfrei fahren ... was er aber macht ..

Ich seh gerade, es gibt mal wieder X verschiedene Benzinfilter ... also vorher genauer hinsehen, welcher verbaut ist

Mein Bauchgefühl sagte mir: Spritzufuhr ... nur Benzin friert ja nicht ein ... also dachte ich Benzinpumpe ... aber seitdem springt er problemlos an, wenn die eine Macke hätte würde sich das ja beim fahren auch mal zeigen ... hmmm ... Benzinfilter, könnte sein und kann ja eigentlich kein so großer Akt sein zu tauschen ...

Benzinpumpe scheint noch ok zu sein, denn vorhin sprang er ja nach dem dritten Mal an und fuhr 12 km ohne Probleme und wie gewohnt. Wo bildet sich Kondenswassser und warum und wie kann man was tun, um vor dem Abstellen genau so ein Einfrieren zu verhindern. Würde eine Standheizung dieserart Probleme generell verhindern? Herzliche Grüße danny

Hallo, folgendes Geschehen heute vormittag. Fahrzeug Fabia Benziner 1,4L 16V Sport BJ 2005 stand über Nacht vor dem Haus. Nachts hatte es minus 20 Grad und etwas Schnee. Heute vormittag Zündschlüssel ins Schloss, ohne Fuß auf Gaspedal angelassen und er sprang nicht an. Batterie randvoll, Anlasser drehte aber er sprang nicht an. Dann noch 3-4x probiert, dann noch 2x mit Gas geben, aber er zündete einfach nicht. Skoda Notdienst angerufen, Termin für Abschleppen ausgemacht und mittags probierte ich…

Schlussbericht: Ich habe den Fabia zum Autohaus in Nürnberg gebracht, dort wo er gekauft wurde. Man hat stolze 4,5h an dem Auto herum gedoktert, für diese Zeit bekam ich einen nagelneuen "UP" von VW als Ersatzwagen. Einen Fahr- & Testbericht schreibe ich gerne dazu, wenn gewünscht Nach diesen fast 5h holte ich das Auto ab und die Übergabe war filmreif. Ein Mechaniker fuhr das Auto aus der Werkstatt, stieg aus dem Auto, zeigte auf den Lack und sagt: mit Dampfstrahler etwas sauber gemacht. Dann öf…

jupp hattest Recht, aber es sollte Wechselbirnen geben

Habe ich einen an den Augen oder sehe ich auf dem Bürstenbild 2 mehr oder weniger ausreichend große Löcher, wo der Marder durch könnte? Ich dachte die Bürsten decke das ganze restlos zu ... noch weiter gedacht, gibts nicht anderen Orts solche flachen Bürsten in etwas adäquateren Länge, wenn man doch eh schon modifizieren muss?