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Zitat: „Original von SebRS Kannst ja mal n paar Bilder hier posten wie du es gemacht hast.“ ja ok ....wenn ich vor wut dran denke nein mache ich

Zitat: „Original von SebRS Am besten wäre auf jeden Fall löten, aber man kommt sooo beschissen dran.“ glaube ich dir.....hab da noch kein Bild von weil ich da unten noch nicht gebastelt habe ich hoffe ich übersteh das.....bin bei so einem Fummelkram immer schnell genervt. Naja, ich hab schon 2 "normale" Alarmanlagen eingebaut.....ich denke das klappt schon. Ich nehem mir einfach viel Zeit

Soo, die Ampire Can-Bus ist bestellt. Kabelplan hat er mir schon vorab geschickt. Jetzt bin ich gerade am überlegen. Wie schließe ich die Kabel am besten an......das einfachste wär natürlich Klemmverbinder. Aber es soll schon ordentlich sein. Was meint ihr? Kabel trennen und alle zusammenlöten? Soll schon sauber werden und möglichst original aussehen + mit dem Hintergedanke sie irgendwann mal wieder auszubauen bei Fahrzeugwechsel. Bin gerne für jeden Tipp offen

Zitat: „Original von Lord Z Zitat: „Original von Boon Zitat: „Original von Impi Entweder man bringt die Katzen um oder man muss halt damit leben! :*)“ Scheiß Spruch....das hättest du dir sparen können :-/“ Auch Katzenbesitzer? Finde so Sprüche auch nicht schön!“ Genau.....aber wäre auch so dagegen gleich alles umzubringen was nicht selber weiß was es tut. Wenn die Katze ein Hund wäre würde ja auch keiner sagen "umbringen" . Aber dann kommt gleich wieder der Satz "Du kannst ja eine Katze nicht mi…

Zitat: „Original von Impi Entweder man bringt die Katzen um oder man muss halt damit leben! :*)“ Scheiß Spruch....das hättest du dir sparen können :-/

jetzt bin ich auch mal dran bei mir geht der Link nicht :*)

Zitat: „Original von SebRS Ich habe kein Foto gemacht und will jetz auch nicht die ganzen Verkleidungen wieder abbauen. Bin froh, dass ich die ganzen Kabel unter gekriegt hab. ;)“ Nein, passt schon! Dann gehe ich mal von aus das das bei der Ampire auch die Belegung dabei ist. @Sven RS Weißt du noch ob sie dabei war?

Zitat: „Original von SebRS Die Can-Leitungen habe ich unterhalb vom Lenkrad im Kabelbaum abgegriffen. Dort kommt man aber so schlecht dran und die Kabel sind so kurz, dass ich nach den 2 Can Anschlüsse absolut keinen Bock mehr hatte die Blinker anzuschließen. Außerdem muss man das ja nur anschließen, damit es im Alarmfall auch blinkt. Bei Ver- bzw Entriegeln blinkt es ja von Haus aus. Gruß Seb“ MMhh....hast du davon Bilder? Weißt du welche Kabelfarben Can Leitungen bzw. Blinkerkabel haben? Ja ma…

@ SebRS Ja da haste recht....dann kann ich auch ein Kabel mehr durchziehen wo bist du denn an die Can Leitungen dran? Sind die Blinkerleitungen da nicht gleich in der Nähe oder hast du es gleich gelassen sie anzuschließen?

und , wie lange hast du für den Einbau gebraucht??

@Sven RS Ja genau.....dein Multiplex Sensor ist der 508D oder? Also der 2 Zonen Radarsensor? Wie ist der Radarsensor aufgebaut? Nur das Kästchen oder muß von dem Kasten die Sensoren z.b. an der A-Säule angebracht werden? Kann mir das gerade nicht so ganz vorstellen. Aber ich glaube ich verwechsel gerade Ultraschall mit Radar-Sensoren oder? Bei Ampire steht da was von Magnetfeld. Kann mir nicht vorstellen wie das eingestellt wird bzw. können da nicht Fehlalarme auftreten durch andere Sachen(wie z…

@ Sven RS Wie viele Sensoren kannst du denn anschließen?

Zitat: „Original von Goernitz mal ne dumme frage: alarm anlage an stecken an den can bus uns sie geht? verstehe ich das richtig? kein verlegen? erklärt mal :D“ genau, fast richtig Hier mal ein Zitat aus einer Mail von Ampire: Es werden alle Kontakte, Zündung, Verriegelung per FB etc. aus dem CAN ausgelesen. Sie müssen bei einer normalen Installation nur 6 Kabel an der Fahrzeugelektrik anschließen: PLUS, MINUS, CAN H, CAN L, BLINKER R, BLINKER L. Das ist halt der Vorteil einer solchen Anlage.....…

Zitat: „Original von Sven RS Hallo, ich habe eine von Ampire. Die ganzen Türkontakte gehen z.B. über CAN BUS, so das keine Kabelverlegung dahin mehr nötig ist wie bei normalen Alarmanlagen. Einzigste, ein Motorhaubenkontakt muss man noch selber verlegen. Durch Deine FFB wird die Alarmanlage dann scharf gestellt, keine Extra mehr Notwendig. Andere Sensoren wie Schock, Neigung oder Mulitiplex z.B. werden normal an dem Hauptgerät der Alarmanlage angeschlossen.“ genau das wollte ich hören Naja, ist …

Hallo !!! Mich würde mal interessieren welche Elektronik im Fabia RS Bj. 09/2005 über Can-Bus gesteuert wird? Türen,Kofferraum,......? Habe nämlich vor mir eine Can-Bus Alarmanlage einzubauen. Gehe ich recht in der Annahme das alle Can-Bus Alarmanlagen nicht direkt den Can-Bus steuern sondern die originalen Steuergeräte nur auslesen? Deshalb würde ich gerne vorher genauer bescheid wissen ob auch alles beim Fabia über Can-Bus läuft und es keine böse Überraschungen gibt..... Der Fabia hat ja schon…

Das gleiche Problem habe ich auch. Habe die Koppelstangen gewechselt wo ich meine Federn einbauen lassen hab.Hat aber nichts gebracht.... War auch wegen dem Poltern bei Skoda, die haben nachgeschaut und sagen da ist alles ok. Mit der Tieferlegung hat es jedenfalls nichts zu tun weil er das Geräusch schon vorher gemacht hatte. Kannst ja hier nochmal was schreiben wenn das Problem entdeckt wurden ist..... Gruß Boon

Zitat: „Original von Felix Blue wollte mich gerade wieder mal einlogen und da kamm diese meldung Maximalanzahl erreicht Leider sind unsere Datenbankserver momentan absolut ausgelastet. Damit nicht alle unter den resultierenden Fehlern leiden müssen, haben wir die Maximalanzahl der gleichzeitig Surfenden begrenzt. Bitte versuche es später erneut. Wir arbeiten derzeit an einer Lösung des Problems. Bitte habt Verständnis, wenn es noch dauert!“ ja hatte ich auch schon mal.....finde das ein bißchen a…

Zitat: „Original von Tobi_b1 Mein Beitrag ist ernst gemeint und wenn ihr hier nur so scheiss postet könnt ihr es gleich lassen!!!!!!!!!“ Ja sowas ist scheiße auch wenn es sich noch so lächerlich anhört.......ich habe auch dieses Problem und auch schon nen Kratzer weil die blöden Katzen meinen.....lieber noch nen bißchen runterrutschen statt gleich springen @Tobi : Machen kann man da trotzdem nicht viel. Beim mir pinkeln sogar die Kater immer an die Stoßstange. Immer wenn ich es schön gewaschen h…

Keine Angst.....das ist der Keilrippenriemen und nicht der Zahnriemen. Es kommt zu mindestens nicht zu einem Motorschaden wenn er reißt. Aber sollte man schon drauf achten weil ansonsten die Wasserpumpe nicht mehr angetrieben wird und der Motor überhitzen könnte. Also lieber in nächster Zeit machen lassen. Wie das mit der Garantie aussieht weiß ich nicht. Aber ich würde sagen "nein" weil es keine festen Wechselfristen dafür gibt. Alle 30.000 wird wird er auf Spannung überprüft und nur alle 60.00…

sollen se einfach die AU Plakette zweifarbig machen. Die Jahrgangsfarbe und dann rot,gelb oder grün und schon wär das auch gelöst gewesen. Aber da sieht man mal wie da drüber nach gedacht wird. Ich seh mich schon 2015 mit zugeklebter Scheibe. Dann kommen bestimmt noch die Maut Plaketten mit dabei und ein Aufkleber das man auch ohne Brille 100% sieht neben dem "mein Auto fährt mit Gas" Aufkleber