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@Robbie: Dein Überhol-Beispiel hinkt spätestens dann, wenn wir davon ausgehen müssen, dass es Leute gibt, die eine Lichtpflicht einfach missachteten oder ihr aus technischen Gründen (defekte Lampen) nicht nachkommen. Würde also eine Lichtpflicht dazu führen, dass das Risiko des Überholvorgangs eher eingegangen wird (s. Dracos Posting) - und damit die Unfallgefahr aus o. g. Gründen steigt. Trotzdem ist es auf Landstraßen und Autobahnen sinnvoll, dauerhaft mich Licht zu fahren (bei jeder BAB-Auffa…

Habe eben mal drauf geachtet: auf ca. 10km Strecke (größtenteils durch die Stadt) habe ich zwei Autos gesehen, die Licht an hatten - und eins war ein Streifenhörnchen. Zeigt ja auch wie egal den Leuten Empfehlungen seitens dieser Regierung sind. Wen wunderts, dass niemand auf den Maut-Minister hört

kommst du überhaupt noch vom Fleck mit den Schlappen?

Im November ist bei mir eine Hauptuntersuchung fällig, und ich stelle mir momentan die Frage, wo ich sie am besten machen lasse. Wo habt ihr denn die besten Erfahrungen gemacht, was Preis und Service angeht? Freundlicher, TÜV, GFÜ, Dekra oder was anderes? Was wird eigentlich geprüft? Auch z.B. Scheinwerfer oder Spureinstellung?

das sollte schon gehen. Das Selbsthilfebuch sagt nichts konkret zu einer neuen Anmeldung der Sitze, es beschreibt den EInbauvorgang lediglich so (kann sein, dass das der entsprechende Vorgang ist): (Anmerkung: Batterie ist natürlich abgeklemmt!) "Wenn Sie Sitze mit Seitenairbag haben: Nach Aufstecken der Steckverbindung Zündung einschalten. Dann erst die Batterie wieder anschließen. Dabei darf sich niemand im Fahrzeug aufhalten" Was kosten eigentlich die Sport-Sitze vom GT?

Ich hielte es für einen vernünftigen Ansatz, wenn man für Neuwagen verpflichtend einen Lichtsensor vorschreibt, der bei eben jenen X Lux automatisch angeht. Wird ja vermutlich eh bald eine europaweite Regelung geben. Auch wenn es meiner Ansicht nach nicht so sinnvoll ist, bei strahlendem Sonnenschein im Sommer mit Licht zu fahren (zumindest konnte ich in Italien keinerlei Vorteile dieser Regelung ermitteln)

@fader: Weswegen du hier soviel von Problemen liest hat einen einfachen Grund: Wer würde einen Thread lesen, in dem alle schreiben: "Mein Fabi läuft problemlos" ... man spricht eben eher über Probleme als über Normales (oder erwartetes), zumal man sich hier auch noch Hilfe erwartet. Sei froh, dass du Fabia fährst! Ein Kollege wird jetzt seinen 4 Monate alten Polo wandeln, nachdem der zweite Motor jetzt im Eimer ist (waren auch noch ein paar andere Sachen). Und meine "Lieblingskollegin" hat, wenn…

Zitat: „Original von Trantor aber ansonsten kann ich nur sagen schönes auto *g* ! nach jetzt ca. zwei wochen immer noch voll zufrieden :-)“ Nach zwei Wochen hatte ich auch noch keine Probleme wenn es ein Neuwagen oder jüngerer Gebrauchter ist, prüfe mal Gewährleistungsansprüche oder - falls da nichts mehr geht - ob es eine Kulanzmöglichkeit gibt.

die Außentemperaturanzeige ist erst nach etwa 10 Min. Fahrt wirklich genau. Mein Fabia stand im Urlaub etwa 2 Stunden in der Sonne und zeigte dann 38°C an, die Temperatur-Anzeige der Filiale der Volksbank Verona zeigte 28°C. Es muss also nicht unbedingt ein Defekt sein.

Zitat: „Original von Benni is mir eh schleierhaft wie man so ebay geil sein kann, das meisste kramzeug da ist doch eh nur ramsch. da kann man nur kaufen wenn man genau weiß was man will und es ggf. nicht mehr so zu kaufen gibt.“ Es ist halt ne schöne Freizeitbeschäftigung, mal bei Ebay nach "Fabia" zu suchen und die Artikel durchzuschauen. Auch wenn man ohnehin nichts kauft. Und manchmal entdeckt man ja bei solchen Aktionen auch ganz brauchbare Teile, ich habe z.B. meinen aktuellen Schlossträger…

munter spekuliert... ich glaube nicht, dass VW Seat verkaufen wird, schon allein weil es das Konzernimage in Spanien in den Keller ziehen würde ("Die machen uns unsere einzige Automarke kaputt"). Ich denke eher an eine mittelfristige Neuausrichtung, d. h.: - Ibiza als Polo Südeuropas läuft gut und wird wohl bleiben. - Cordobas sind in Südeuropa beliebt, daher bleibt er (vielleicht wird dafür der Fabia Sedan abgeschafft, er läuft ja - wenn überhaupt - nur in Osteuropa) - Leon fliegt raus (macht e…

ich bin nur bestärkt in dem Plan, ohne meine Freundin zur IAA zu gehen 644.jpg

es gibt CarGlas, die haben ein Abkommen mit meiner Versicherung, dass reparable Schäden durch die TK vollständig unter Verzicht auf die SB übernommen werden. Der Schaden ist prinzipiell reparabel (der letzte war schon ein Riss, als ich ihn sah), ABER: da er im Wischbereich des Fahrerseiten-Scheibenwischers liegt, zählt er zum Sichtbereich des Fahrers (obwohl er fast in der Scheibenmitte und etwas unterhalb des SPiegels ist) und darf daher nach geltendem Recht nicht repariert werden. wäre ich 10c…

noch nie gesehen, diese Farbe.... gab es den so eigentlich in Deutschland?

also laut der von Manu ins Netz gestellten IAA-Pressemappe bleibt der SDI, der 75PS-TDI fliegt raus, dafür gibt es einen 70 PS und einen 80 PS TDI, beide mit PD-Technologie. Sonst bleibt - laut diesem Scan - alles beim alten. Oder weiß jemand mehr? :-x

heute kam die Antwort: Zitat: „umfassende Sicherheit und groesstmoeglichen Schutz vor unerwarteten Reparaturkosten bietet die Skoda LifeTime Garantie – auf Wunsch ein Autoleben lang. Denn das attraktive Angebot des Skoda Versicherungsservice kann sukzessive abgeschlossen werden und gilt fuer das Auto auch dann noch, wenn der Halter wechselt. Dabei richtet sich die Skoda LifeTime Garantie nicht nur an Neuwagenkaeufer, sondern an jeden Skoda Fahrer – und das zu einem aeusserst guenstigen Preis. Di…

das war ja ein ganz großer Überflieger, dieser Scheibenzerkratzer! Habe mittlerweile - dank Steinschlägen - den zweiten Scheibenwechsel dieses Jahr vor mir (nur wegen TÜV im Nov.). Zusammen 300 EUR, langsam macht mich dieses Glas schon aggressiv, wenn ichs nur sehe

ne, gibts wirklich de.cars.yahoo.com/050912/292/t/4omqd.html

cgi.ebay.de/NEU-Benzin-sparen-…56536QQrdZ1QQcmdZViewItem was sagt ihr dazu?

@alex: das geht so lange gut, solange kein LKW oder Bus rauszieht. Denn dann staut es sich, da vorne - wegen des Tempolimits - der Verkehr nicht mehr im beschriebenen Rhytmus abläuft. Und was drängeln betrifft: Also es dürfte auf etwa 800km, die ich auf italienischen Autobahnen unterwegs war, zu deutlich mehr Drängel-Manövern gekommen sein, als ich sie in Deutschland erleben durfte. Und das, obwohl ich immer auf der linken Spur mitgeschwommen bin (deutlich über Limit), also ein dicht auffahren ü…