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kann mir jemand die jährlichen preisstaffelungen der perfectcar bzw. perfectcar pro "anschlussgarantie" für den fabia sagen? meiner ist ja EZ 2005 - ist die frage, inwiefern sich das ganze überhaupt noch rechnet bzw. lohnt... was denkt ihr? das letzte jahr hat glaub ich knapp 190 euro gekostet - ich vermute dieses jahr geht der betrag wieder etwas nach oben...

was mich offen gesagt annervt - immer wenn so ein anstieg mal wieder vor sich ging oder geht reden alle mal kurzzeitig von schärferen kontrollen (von staatsseiten) ob wirklich keine absprachen unter den olkönzernen gemacht werden... dann verschwinden solche stimmen aber wieder im hintergrund und tauchen erst wieder aus der versenkung auf, wenn die nächste preisrunde eingeläutet wird! und was passiert in der zwischenzeit - NIX! ich find das echt ne frechheit! wie soll denn der verbraucher da vert…

wahrscheinlich ist das auch nur einer der wege der refinanzierung der abwrackprämie obwohl die sich ja schon fast mit der "mächensteuer" beim neuwagenkauf wieder selbst finanziert...

discount24.de/Multimedia/LCD_P…er_des_Tages-_-Dynam_Link ob das gerät jetzt von den daten der burner ist weiss ich nicht - der preis ist aber IMHO interessant!

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ja aber warum dann die konkrete nachfrage? zum "nomalen" wechseln gibts doch hier im forum mehr infos als genug?!

Zitat von Philipp123: „hallo, weiß denn jemand wie man den originalen schaltknauf abbekommt ? überlege mir grade auch evtl. einen a3 schaltknauf zu kaufen“verstehe ich dich recht - du willst den knauf, also nur oben den "griff" von skoda und den "sack" vom audi?!

also ich hab mit material und arbeitsleistung knapp 170 eus hingeblättert - wobei das noch das günstigste angebot war - das höchste lag bei 230 eus. ich würde mal schätzen material beim händler knapp 100 euro und in etwa 1 stunde arbeitszeit... selber machen kam für mich nicht in frage, da mir das ganze doch zu heiss war - wegen airbag und co.

für alle prospektlosen: j39226q98.jpg

das hab ich fast gedacht - so wie die bestimmt auch was als "scheibendoktor" ausgegeben ist nicht selbst machen sondern externe ins haus holen...

was hab ich heute im örtlichen ATU blättchen gelesen: tönung seitenscheiben (stehend) inkl. 3M folie 52 euro klingt ja preislich gar nicht schlecht - wenn ich da noch geschätzte 70-80 euro für die heckscheibe zurechne klingt das nach nem recht günstigen angebot, das durch die ATU filialen quer durch die republik auch noch flächendeckend verfügbar sein könnte... hat damit schon jemand erfahrungen gemacht?

naja wenn dich das runde design und das alurohr des audi "sticks" anmacht - warum nicht! es gibt ja im forum von little turbo ne art TUT wie man den lederschaltsack über den rahmen bekommt - erst mal wässern und dann überziehen soll gut gehen... allerdings hab ich auch schon gelesen, dass es VORSICHTIG ohne wässern (also dehnbar machen) geht. was einem zusagt muss man halt selbst wissen - ich möchte die schnucklige griffform des elegance/rs knaufs nicht mehr missen - liegt einfach super in der h…

ich denk mal möglich ist das schon, auch wenn natürlich wirklich heftig ist! immerhin gehen die preise für zubehörteile in den unterschiedlichen europäischen ländern exorbitant auseinander - warum also nicht? gut möglich, dass sich der preis beim händler auf inkl. (schätzungsweise einer halben stunde berechneter) einbauzeit bezieht und daher so hoch ist!

Zitat von StyLeZ P: „ Zitat von MEK-RS: „jaja, lauft ihr nur den Trends hinter her mit diesem Fusseltuning braucht ihr nur noch M3-Spiegel in Chrom und Lexus-Rückleuchten, man man.“ naja, Fusseltuning? Fusseltuning würde ich eher was nennen was nicht zulässig ist. Und naja, dem einen gefällts, dem anderen nicht. Ich persönlich find das bei einigen autos auch hässlich. beim oci1 zb siehts nicht toll aus. aber das ist so schön geschwungen wie beim A5. N traum. ich finds nice! Geschmäcker sind ja v…

na da sag ich doch mal ****! nunja damit hat sich das dann wenigstens geklärt ehe ich geld dafür ausgegeben hab! dank dir!

auch wenn der thread schon asbach ist (ist der neueste den ich auf die schnelle finden konnte) noch mal ne frage zu der schublade... musste seinerzeit mein tauschradio ziemlich gewaltsam in den schacht klopfen, damit es richtig reingepasst hat; muss eigentlich zwangsweise zum einbau der schublade das radio raus oder genügt es, das serienmässige ablagefach raus zu nehmen?

originale felgen sind immer schick auch wenns keine 17 oder 18 zöller sind... ich würd einfach mal in der an/verkauf ecke rumsuchen für was originale 15 zöller so verkauft worden sind! unsummen werden es sicherlich nicht werden, aber wenns zu wenig ist würde ich sie persönlich behalten - und sei es auch nur für den winter!

also bei mir war das ähnlich... allerdings hatte ich beim einbau des radios noch einen passenden käfig dazu, der saumässig schwer rein ging - als ich dachte das ding bewegt sich nicht mehr, wackelte das schwarze blendchen noch lustig rum. dank eines holzstückes als abstandshalter konnten wenige geziehlte hammerschläge (aufs holz!!!) das ganze fest fixieren und seit dem hält es anstandslos. vielleicht hilft euch das ja weiter!

bei callparts gehts immerhin schon ab 95 euro los... zum bleistift ! trotzdem ne stolze summe!

Zitat von Little Turbo: „Es kommt wirklich auf den Preis vom Lenkrad an, früher gabs mal ne Firma, die passende Lenkradspezifische Bezüge für ca. 80 Euro verkauft hat, aber die sind leider Pleite... Also bleibt dir nur die Suche beim Verwerter, oder ein (überteuertes) neues zu kaufen.“ also wenn der preis für ein gebrauchtes wirklich in den regionen der "spezifischen" bezüge liegt, gäbs für mein keinerlei überlegungen! hatte zwar seinerzeit auch mal einen echtlederbezug der sehr gut passte auf e…