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Hast `ne PN

Hallo und Gruß ins platte Land Der Tip von mir: Fahr selber nach Belgien, Händler-Adresse kann ich dir auf Wunsch gerne geben (10 min von Aachen). Ist billiger als NL, außerdem sind die fehlenden Ausstattungsdetails auch billiger. Hab selbst importiert und bei 'nem 1,4er TDI Combi mit nahezu voller Ausstattung mehr als 4000 Euro gespart. Von denen streicht sich ein Re-Importeur gut 1000 Euro ein, die du selbst mitnehmen kannst. Musst dann halt nur selber zulassen und die Märchensteuer innerhalb …

XX AG 1009 Andrea und Guido, standesamtlich geheiratet am 10.09. (und zwei Wochen später kam der kleine schwarze ) Witzig: Bei uns in dervGegend fährt ein O² mit Zufallskennzeichen AG 1011 (hab beim Autoputzen den Besitzer drauf angrsprochen) Gruß Guido

@uni ich hätte noch daran gedacht, die Besenstiele von der Rückbank weg zu nehmen Cooles Foto! Gruß Guido P.S.: Ich hätte da ein "e" zu verkaufen

@PowerFabi hab ich das jetzt richtig verstanden: Probleme mit dem Übertanken treten vorrangig beim Vor-FL Benziner auf? Dann wäre man mit ´nem FL-TDI ja fein raus Gruß Guido (TDI-Ausgleichsbehälter-Vollmacher)

Weiss zwar nicht, ob sich noch jemand dran erinnert, hab den Beitrag aber auch gesehen und mich nur tot gelacht. Die Tipps waren im wesentlichen ganz o.k., nur der 3Zy mag Anfahren ohne Gas gar nicht - knurrt, grollt und schüttelt sich gewaltig, so langsam man die Kupplung auch kommen läßt (mein 60PS Golf Kat-Diesel machte das zu besten Zeiten ohne Murren im 3.!). Aber der Erfolg der Aktion beim besagten Fahrer war trotzdem sehr mäßig, denke, wirklich sparsam kann man 'nen aktuellen Benziner auc…

Galileo ist wichtig. Punkt. Es geht hier weniger um Genauigkeit als um die Abhängigkeit von den Amerikanern, die das System nach Gutdünken abschalten oder verzerren können. Bis vor wenigen Jahren war im GPS-Signal ein Störsignal implementiert, das Personen außerhalb der Amerikanischen Regierung davon abhalten sollte, diese Signale mit der gleichen Genauigkeit für welchen Zweck auch immer zu verwenden. Immerhin war dies damals bekannt. Würde so ein Signal "klammheimlich" dazugeschaltet, hätte die…

@Stephan: Genau im Grenzbereich zwischen Haft- und Gleitreibung wäre das imho denkbar. Dieser Grenzbereich ist aber sehr schmal. @fabian: Wenn das Geräusch definitiv kein Motor-Klackern ist, könnte ich mir einen defekten ABS-Sensor vorstellen, der unberechtigt Alarm schlägt und das ASR/ESP zum Eingreifen nötigt. Dann würdest Du neben der unnötigen Belastung der Mechanik vor allem Deine Bremsbeläge unnötig verschleißen. Dann sollte sich aber eigentlich die ABS- oder ASR/ESP-Kontrollleuchte melden…

Hab sowas vor Jahren auf der Motorshow afaik bei ABT für VWs mal gesehen... fand die Idee ganz gut, nebenbei schont man auch den Motor, wenn man die Leistung nicht braucht oder er noch kalt ist (dann ist ein versehentlicher "Drehmomentabruf" nicht ganz so schlimm). Gruß Guido

Hallo, du beschreibst zwei Phänomene: a) Untertourig: Dazu wäre zumindest ein Hinweis auf Deine Motorisierung hilfreich. Dank "Gasanlage" gehe ich mal von ´nem 1,4er Benziner aus. Den kenn ich leider nicht, kann Dir aber sagen, das der 3Zy TDI unterhalb 1200 U/min anfangsn(Bis ca. 20Tkm) ganz furchtbar klackerte. Jetzt (ca. 40 Tkm) isser wohl eingefahren und verträgt untertouriges Fahren deutlich besser. b) Nässe: Hier greift Dein ASR/ESP. Das bremst das durchdrehende Rad (genau wie ABS) zyklisc…

Hallo, mein Combi (MJ05, Reimport aus B, kein Trennnetz) hat weder Leuchten noch Ösen. Die Bedienungsanleitung beschreibt auch optinale Ausstattungen, meistens ist dann ein * hinter der Kapitelüberschrift. Die Sonderausstattungsliste in B listete auch Leseleuchten hinten (Vielleicht Serie im Elegance?) Gruß Guido

Gut, wenn man weiss, wo man seine Prospekte hat Laut Prospekt: Länge 1,573 Breite 97,4 Sollte also passen Gruß Guido

@piet der Durchschnitt errechnet sich imho aus der eingespritzen Spritmenge, bleibt also realistisch. Was nicht mehr ganz stimmt, ist die Restreichweite (die steigt bei mir die ersten 200km stetig, 150km konstant, dann fällt sie langsam wieder). Gruß Guido

Auch wenn ich einer der Früh-Abhauer war... war cool, den einen oder anderen mal persönlich kennen zu lernen (MarkusGA und unicorn kannte ich ja schon von D'dorf ). Nochmal ein ganz herzliches fettes Danke ans Orgateam, hab ich gestern ganz vergessen. Und zu den Polo's: Ball flach halten, die Zwei-Seiten-Diskussion im 9N-Forum sollte so schnell wie möglich mal wieder abgewürgt werden. Gruß Guido

Na dann mal mein Beileid, Markus... neues KI, dess isch übel... aber dann direkt das mit dem Maxi-Dot-TFT und FL-Tachofolien, gelle Bis zum Pott Guido

/OT: @Hammer dann will ich den nächsten "Corman-Kunden" hier mal herzlich begrüßen :] Hat mich vor ca. 1,5 Jahren auch überzeugt. Alles absolut problemlos, gute Beratung, guter Service, nie irgendein Prob! Viel Spass damit. By the way: bist Du hier aus der Region? OT off Allgemein: Habt ihr bei Euren Belgien-Fabi's drauf geachtet, dass die die Sidebags haben? Im MJ 2005 waren die im Ambiente nicht Serie (dafür die NSW, der Becherhalter in der Mittelkonsole, und, und, und...) Gruß Guido

@Pikes leg mal 'ner 1,5er Flasche im Sommer ins Auto und fahr mal 'ne gewisse Zeit mit Klima (min. 'ne halbe Stunde oder so)... die hat dann dauerhaft angenehme Trinktemp, will ich nicht mehr missen. Dosenfach ist wg. Dosenpfand derzeit Kaugummifach Gruß Guido

@HM: Hast Du mich vergessen, ignoriert oder magst keine 3-Zylinder-ISDNs? Hatte meine TN hier doch schonmal kundgetan Nix für ungut, bitte nur um die Aufnshme in die "Hall of Pott" Gruß Guido

@John Wieso kann Deiner Coming/LeavingHome? *willauchhaben*

GuidoK ist auch dabei, in jedem Fall bis 13 Uhr, zu 99 % aber auch bis nachmittags