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Mein Fabia zeigte mir als ich ein anderes MSG eingebaut habe auch kein WFS Fehler an oder sonstiges sprang einfach nicht an. Wie gesagt beim Audi A6 hatte ich mal einen Fall, dass er nur Ansprang wenn ich kurz vorher mit VAG Erase oder so alle Fehler gelöscht hatte und dann sofort gestartet habe, da war irgendwas am Lenkstock. Hast mal den 2ten Schlüssel ausprobiert? Wenn Du mal wieder da bist, kannst ja mal ein Video machen wie es ausschaut wenn Du den Motor startest. Handy auf das Cockpit geri…

Moin moin, ist das eine Skoda Werkstatt oder wo hast den hingebracht? Haben die auch Auslesegeräte die Alle ECU Auslesen können? Kein Ton könnte auch was am Lenkstockhalter sein es gab so ein Fehler mal bei Audi und dem Passat ...da war was am Kabelbaum. Ob Diesel oder Benzin drin ist kann ja die Werkstatt leicht selbst überprüfen einfach mal ne Probe rausnehmen. Anlasser wurde auch überprüft ?

Suche Benutzen ---> Diesel panschen

Zündspule ? Hast auf jedenfall ne Fehlzündung gehabt ... vielleicht auch das Kabel zur Zündkerze ? Wenn man ewig mit schlechten Zündkerzen fährt geben die Spulen gerne auf

Für das Geld lohnt sich das nicht. Du brauchst in 6J 185 55 15 oder 195 50 15 Reifen sonst gibts immer ärger. Die Felge die er anbietet müsste passen Hersteller ALCAR ALC7760 Breite und Durchmesser 6x15" Lochabstand 5x100 Einpresstiefe ET 38 Zentralöffnungsdurchmesser 57 Reifen Durchmesser 15" Herstellernummer ALC7760

Wenns durch Steinschlag ist kannst die per TK tauschen lassen ...wird komplett übernommen wenn du keine Selbstbeteiligung hast.

Moin moin, hab mal ne Frage zu den A1 Sitzen weiß jemand nun definitiv ob die vorderen Sitzten vom A1 Bj 2013 in den Fabia 6Y passen? Gruß

Was hast in der freien für den Wechsel bezahlt? Inkl. Rollen und WaPu? Wenn man fragen darf?

Mhmm, bei ebay bestelle ich sowas sehr ungerne. Naja ich werde mal schauen, hatte ja paar mal den Fehler ausgelsen und bisher war da nie was abgespeichert bei der Lenkung. Zur Zeit habe ich auch keine Probleme gehabt, werde es also mal wieder verschieben also mit dem Wechsel. Kann man eigentlich auch nur den Regler bei der LIMA wechseln, ich hab die Lima die mit der Feder noch gepsannt wird, oder kann man nur die Kohlen wechseln? Viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Eigentlich gibt es ja beim Fabia die 195000km Inspektion und die 210 000 Inspektion, da ja beim Fabia alle 15 000 einer stattfinden sollte, aber wenn man nicht weiß wann was gemacht wurde, ist es eh schwirig jetzt einfach einzusteigen. In dem alter, meiner hat nun auch fast 240 000 runter, einfach jedes Jahr Ölwechsel + Filter, Zündkerzen alle 2 oder 3 Jahre und dann Sichtprüfungen. Zahnriemen im Auge behalten und alles andere wenn es fällig wird Wechseln. Alle 2 Jahre Bremsflüsigkeit hab ich da…

Ich hab ein TRW Lenkgetriebe! Finde leider nirgends den Drehwinkelsensor ? Kann mir jemand vielleicht einen Link zu schicken? Schlüsselnummer ist 8001 341 / Bj 2000

Ich hab ja den Fabia ohne ESP Welchen Lenkwinkelsensor brauche ich denn dann? Habe jetzt nirgends was gefunden?!? Brauche ich den Schleifring am Lenkrad oder hab ich ein Kabel was von der Pumpe zum Lenkgetriebe geht ? Bin irgednwie durcheinander gekommen. Ist das eigentlich beim Fabia normal, dass die Lenkung bei Fahren viel leichter geht und beim Einparken eigentlich recht schwergängig läuft Einprogrammiert hatte ich die 130 Thx schon mal

Vielen Dank für die Antworten. Also die Batterie habe ich im Januar ersetzt. Blattsicherungen vor paar Tagen alle ausgetauscht. (Auch wenn man die 100 Amper und die 145 oder wieviel das waren nirgends bekam, konnte die nur im Internet bestellen, sogar VW hatte keine da.) Nun habe ich ja auch das Kabel wieder geflickt vom BNStg, bisher ist mir auch noch nichts aufgefallen mit der Servo, hatte sonst manchmal Lichtflackern und dabei die Servo aussetzer, meisntens Abends und bei Regen, das aber wohl…

Danke schön, für die Hilfreiche Antwort! Kann es daran gelegen haben, dass meine Servo ab und an gespinnt hat, da er falsche Spannungswerte erhalten hat und dadurch abgeschaltet hat kurzfristig? Ist meistens an Regnerischen Tagen nur passiert wenn viele Verbraucher mitliefen. Würde ja passen, da die Spannung dann eh durch die eine Ader nicht mehr ganz richtig angezeigt wurde, oder ?!?

Hallo, ich habe eine Frage. An der Batterie ist ja am Minuspol noch ein kleines Massekabel dran. Dieses geht in einen dicken Stecker der unterhalb der Batterie geht. Ist ein recht großer Stecker. Jeden falls hing dieses Massekabel nur noch an einer Ader bei mir und ist natürlich gerissen, nun wollte ich wissen wofür es ist bzw wovon der Stecker ist. Was daran angeschlossen ist. Ich hab mal ein Foto bei in der Skoda Community gefunden, da sieht man das Massekabel also das ganz dünne am MinusPol. …

Weiß jemand zufällig welche Blattsicherung das für die Servo war + wieviel Ampere diese haben soll. Wäre nett wenn mir jemand dies sagen könnte. Mfg

Bin jetzt bei meinem 2000er AUB 1.4 16V bei 270tkm, läuft noch gut. Bisher 1mal Zahnriemen 1mal Wasserpumpe 1mal die Abstreifringe vom Kolben seitdem ist der ÖLverbrauch wieder ganz normal

VIelleicht kanns jemand gebrauchen in ein Fabia 1 passt es ja leider nicht oder? komplettes Sportfahrwerk Skoda Fabia 1.2 TSI / VW Polo 1.2 TSI in Nordrhein-Westfalen - Mülheim (Ruhr) | eBay Kleinanzeigen

Also in meiner Ölwanne AUB war ein Magnet drin ... hast deine vom Zubehör? bzw. Magnet vergessen umzubauen beim verbauen der neuen Ölwanne ... ?

Bei mir waren es nur die Abstreifringe die gewechselt werden mussten seitdem muss ich vielleicht alle 2000/3000km 200,300ml Öl nachkippen, vorher hatte ich nur die Ventilschaftdichtungen getauscht, das hatte damals nicht gereicht, da hatte er weiterhin Öl verbraucht bis zum geht nicht mehr!