Suchergebnisse

Hallo, habe folgendes Problem, gestern habe ich einem Kollegen Starthilfe gegeben, dabei habe ich festgestellt, dass das rote Kabel was vom + Pol zu den Blattsicherungen geht im Knick verschmort ist. Kann mir jemand sagen woher das kommen kann? Wie kann es so warm werden, dass die Isolierung weg geschmort ist? Siehe Fotos: external Vor paar Wochen hatte ich über OBD das Lastmanagment deaktiviert, kann das damit zusammenhängen? Grüße

Das sporadische Problem beim anmachen müsste der g52 Sensor sein (Kühlmittel)! Zum anderen mal die Abgasrückführung abklemmen, also am Stecker, und so fahren, es Leuchtet dann die Kontrollleuchte aber der Fehler dürfte dann nicht mehr bemerkar sein. Probier es mal aus, bei mir war ohne Agr die Gasanahme wieder Tadellos. Welchen Motor hast Du ? AUB 1.4 16V ?

So ich war mal beim TUV ... Spurstange links und rechts innen ausgeschlagen, hatte noch eine im Keller liegen für die linke Seite die habe ich dann mal eingebaut ... geht ja doch ganz easy ...nur das Kontern ist ein wenig schlecht, aber den 19 ein wenig zurecht gebogen und dann ging es auch Jetzt müsste die Tage die andere kommen und dann sollte es das gewesen sein....hab mal direkt die komplette mit Spurstangenkopf gewechselt. Als Geringer Mangel wurde nun bei mir die fehlende UmMantelung vom A…

Kurze Frage zum Ausbau des Ölabscheiders ... kommt man da von oben auch an alle schrauben dran oder sollte man es doch von unten machen ... wollte meinen nämlich mal vor dem TÜV reinigen? Gruß

Ich hol mal das Thema hoch Wie schaut es mit Ibiza Sitzen von 2013 passen die auch noch in den Fabia 1 von 2001 ...? Oder ist da was anders?

Hab mal nen Check gemacht: Öl Wechsel, Unterboden frisch gemacht Auspuffanlage mit Zinkfarbe bearbeitet (hat bisher 14 Jahre gehalten schauen wir mal was der TUV im April sagt, ob es weiter geht) Unterbodenschutz aufgefrischt Heckscheibenwischwasser wieder angeclipt, dass das Wasser nicht dauernd in den Motorraum fließt ( Steckverbindung hinterm Steuergerät) Kennzeichenbeleuchtung hinten Links mal wieder instandgesetzt, dass man nicht immer drauf klopfen muss, dass sie angeht Blinkerbirnen vorne…

Ne, das lohnt sich wahrscheinlich nicht. Aber ich würde auf jeden Fall in paar freien Werkstätten nachfragen. Bei dem Motor ist es auch nicht so aufwendig, würde den Zahnriemensatz selber kaufen und dann müsstest Du bei höchstens 250~300€ Arbeitszeit liegen und ca. 150 für den kompletten Riemen Satz. Beim ATD ist der komplette Wechsel eigentlich mit 2,3 AS angegeben. Also lass Dich nichts übers Ohr ziehen vom freundlichen

Wo kommst Du denn her? Kenne eine Werkstatt die das um einiges Preiswerter macht. Im Ruhrgebiet Gestern noch nen Passat 2.0 TDI dort machen lassen Zahnriemen usw.

Ist wahrscheinlich noch ein Fabia mit dem AUB oder AUA Motor d.h auch mit dem alten Steuergerät, da bleiben Dir 2 Sachen, entweder Steuergerät wechseln, dann verschwindet der Fehler meist auch für immer ( Toleranz bei dem alten Steuergerät zu gering) Oder Du klemmst den AGR ab schaltest die EPC Lampe aus und fährst damit weiter so. Kein Unterschied beim fahren Fehler ist auch noch drin, aber der Motor läuft TOP. Ist eben ein bekannter Fehler beim alten Steuergerät. Wenn DU ein BK Steuergerät sch…

Ich hab heute mal meine Batterie mit dest. Wasser aufgefüllt,nachdem er gestern nicht gestartet ist und ich Ihn anschieben musste. Ich hoffe, dass die Batterie nun noch den Rest Winter übersteht dann würde ich mir im Herbst mal eine neue zulegen im Sommer sollte er wohl keine Probleme machen. Hier mal die Daten von der Batterie ... ohne extra geladen worden zu sein nur beim fahren (gestern 25km Autobahn fahrt) Morgens mit Motor aus zeigen er eine Spannung von 12,2V an bei Motor an ohne Verbrauch…

So mal wieder ein kleiner zwischen Stand ... Öl Verbrauch ist immer noch TOP nach dem Kolbenringwechsel Es sind wieder viele km dazu gekommen Letzter Ausflug war nach Niederbayern und paar km im Bayrischen Wald so waren es ca. 2000km insgesagt und ein Verbrauch von ca. 300ml Öl ... ! Kurz vor dem Ausflug komisches Geräusch von vorne rechts aus dem Motorraum, ich dacht mir ..naja wird schon! Dann großer Wasserverlust, was war WAPU defekt (hatte ich beim letzten Zahnriemen wechsel nicht mitgewechs…

Naja so schwirig ist das mit den 2 Riemen auch nicht .... nix verstellen nen 10/11Bohrer(weiß nicht mehr) oben zum Arretieren nehmen und los gehts ... willst Du den Kopf abmachen oder wieso willst Du die Anzugsmomente wissen? Steht aber auf den neuen Dehnschrauben auch immer drauf ....

Ja das frag ich mich auch aber bei den Verkäufern steht meist entweder Kombi oder normaler deshalb war ich unsicher

Wollte dann noch wissen ob das richtig ist das die Kotflügel vom 6y5 und 6y2 identisch sind? Gruß

Passen eigentlich auch an den Fabia 1 die KarroserieTeile von anderen Autos ? Stoßstange Kotflügel ? z.B vom Polo oder irgendwas anderem ? Für den Fabia gibts nämlich nicht viel auf dem Schrottplatz Grüße

So nun hat es mich erwischt .... während der Fahrt habe ich ein Lautes Geräusch gehört (kannte ich schon von meinem Megane) die Feder ist vorne rechts Abgebrochen - eine komplette Windung unten! Finde ich komisch in letzter Zeit höre ich immer mehr von gebrochenen Federn ... BMW, Mercedes ... beides in der Familie erst vor kurzem .... werden unsere Straßen immer schlechter oder die Qualität oder beides .... Gruß

Kannst ja meine Geschichte mal lesen ---> [Fabia I] FABIA 1.4 16V AUB Kolbenringe wechseln, mit wieviel Nm Pleulschrauben anziehen? meiner hatte 1L auf 100km verbraucht nach Kolbenringtausch usw. verbraucht er nichts mehr ...

Doch ich hab da mein GPS Geschwindigkeitsprojektor als Gimmnick angeschlossen damit meine GPS Geschwindigkeit an die Scheibe Projeziert wird Natürlich verbraucht er nichts, wenn nichts angeschlossen ist das ist mir klar, aber wie oft vergisst man mal irgendwas abzustöpseln Wo ist das Problem, es gibt kein Problem es wird nur nach möglichkeiten und Lösungen gesucht:) 1. ist es Programmierbar 2. Soll ich einen Schalter zwischenbauen 3. Oder den Verteiler an das Radio anschließen, so dass dieser mi…

Moin moin, ich hab mal eine Frage Mir ist aufgefallen, dass beim Fabia 1 immer Strom auf dem Zigarettenanzünder liegt, jetzt wollte ich wissen ob man es umprogrammieren kann, dass er sagen wir mal nach dem Abschließen ausgeht oder ob ich ein Schalter zwischen bauen muss, habe keine Lust immer den Stecker zu ziehen oder soll ich den 3er Verteiler einfach ans Radio mitanschließen ? Gruss

Ich glaub der kleine sollte die Schnauze voll haben ... ÖL und Elektriker vertragen sich nicht gut also sollte die Ursache ja gefunden sein