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Jo wie gesagt, mittig an der langen Kante der Batterie ist ne Schraube. Dreh die auf, damit löst du ein Blech das die Batterie festhält.

Hab meine vor nem halben jahr gewechselt, weiss jetzt also auch nich mehr alles genau, aber ein Problem war das egtl nich... Hab irgendwas in Erinnerung das am Boden der Batterie an einer der beiden langen Kanten entlang eine Schraube ist schau da mal nach! Batterie hat 60 Euro im Zubehör gekostet

Habe meinen Außenspiegel auch selbst gelackt und sieht wirklich noch Top aus! Lack hab ich von der Werkstatt bekommen.

Die Schalen gibts einzel (aus Erfahrung :*)), musste allerdings noch lackieren lassen. Kannste alles direkt von außen austauschen, die Schalen sind (soweit ich das in Erinnerung hab) nur gesteckt! EDIT: achja und ich glaub sie waren ziehmlich fest gesteckt...

Hatte ein freund von mir letztens auch in seinem Polo, war glaub ich ein Kabelbruch in der Kabeldurchführung zur Tür. Also waren genau die gleichen Symptome (keine ahnung wie mans richtig schreibt^^)

Bei mir gabs eine Helix H 400 Esprit und ein TomTom One T Woher hast du denn die cupra domstrebe bekommen? Ich kenn einfach keinen der sie auftreiben kann ;*(

@Markus Leider funzt dein link nicht so ganz, interessiere mich nämlich sehr für den Kampf zwischen Weitec Hicon GT und KW Var1

Soo heute erfolgreich GRA nachgerüstet! Kosten ca 60 Euro (ebay Auktion) Alles super funktioniert, 2 1/2 stunden arbeit, direkt zur Werkstatt an den Tester und innerhalb von 30 Sekunden freigeschaltet und sofort auf Anhieb funktioniert. Kann also den Einbau nur jedem empfehlen, mit der geposteten Anleitung gar kein Problem!

Hab auch 16 zoll vom RS hier liegen Kommen erst im sommer drauf deswegen hab ich noch keine bilder... Eintragung ist auch kein problem, mein Händler schreibt mir ne bescheinigung das die felgen original auf nem RS sind, damit dürfte es dann kein problem sein!

das Problem ist halt das ich absolut nicht durchblicke was man alles braucht... ich würde es wirklich noch bei einem zweiten Händler versuchen...

rechts: 6Y0 963 564 A JDY links: 6Y0 963 563 A JDY jeweils ca 30 Euro Ob die jetzt mit irgendwas baugleich sind weiss ich nich, habe allerdings irgendwas in erinnerung das es die nur beim Fabia gibt. Aber wie gesagt hab ich nur ganz dunkel in erinnerung kann sein das ich mich irre!

Jap stimmt so, ist nicht verklebt! Die Kanten sind lediglich um den Metallrahmen geklappt (ziehmlich straff) und dann an den Nähten in der Mitte noch mit metallklammern in dem Polster befestigt...

Von mir auch herzlichen Glückwunsch! Und vor allem viele weitere 50000 Kilomter Letzte woche hat meiner das hier geschafft: bild-5109.jpg

Hab mir die stelle jetzt 4 mal reingezogen, sagt er am anfang wirklich 1,4 Liter TDI Motor??? Schon geil, direkt danach sieht man auf dem PC das es ein 1,9 TDI ist^^ Aber echt ein schöner bericht, respekt! Also viel spaß noch mit deinem Schkoda Fabia

Also verschenken tu ich auf jeden fall was... Was schonmal feststeht ist, das mein dad nen Bosch Akkuschrauber bekommt, wünschen tu ich mir die HXA 400 oder H 400 Esprit, die steht schon seit August auf meinem Wunschzettel^^ Joa und dann heissts noch sparen fürn Fahrwerk...

Bilder vom einbau habe ich keine, würde allerdings die von Waeco empfehlen, wunderschön warm um diese Jahreszeit^^

Also bei mir haben sie gesagt ich soll ihn einfach mal rüberbringen, wird gemacht... Ist Baujahr 2002 und mittlerweile nicht mehr Checkheft gepflegt weil ich Ölwechsel usw selbst mache. Ist noch nichmal von mir ausgegangen, haben mich drauf angesprochen als ich gerade meine neuen Türen (freundlicherweise umsonst) selbst in der Werkstatt mit wachs versiegelt hab

Also was mir noch vorschwebt aber noch nicht alles zu 100% feststeht: Helix HXA400 (kommt auf jeden fall nach weihnachten) KW Gewindefahrwerk Variante 1 evtl noch im laufe des nächsten Sommers ein paar Recaros Türgriffe lackieren R32 antenne + lackieren endlcih mal Türen abdichten lassen^^ und joa bis heute standen die RS felgen noch aufm Programm aber die hab ich ja seit heute mittag

Achso jetzt versteh ich das ganze! ich war die ganze zeit der Meinung das es um den Seilzug fürs Türöffnen geht! sorry!

Also so wie ich es verstanden habe, wenns wirklich nur der Seilzug wäre müsste auch nur dieser ersetzt werden, und halt neue Nieten (ich trauere immer noch meinen alten Türen mit Gewinde hinterher) Bowdenzug: ca 12 Euro 10 (?) Blindnieten: ca 7,50 Euro Warum der AGT getauscht wurde kann ich jetzt auch nicht nachvollziehen Bitte korrigiert mich wenn ich mich irgendwo irre!