Suchergebnisse

Fahre auch öfter mal nen BMW E90 330d (6-Gang Schaltung) mit einer richtig schönen Ausstattung (M-Paket usw.) mit 230 PS oder so. Echt wahnsinn das Teil, bin erst Montag etwas über 400km damit gefahren, wirklich pervers wie so ein Diesel durchziehen kann. Suchte bei meinem kleinen danach vergeblich den 6. Gang. Desweiteren bin ich neulich einen X5 mit dem gleichen Motor, allerdings als Automatik gefahren. Ging auch sehr gut, allerdings kommt er an den 3er mit Schaltung nicht ganz ran.

Also gesamt, mit beiden Türen, Kotflügel, Lackieren und ein paar Kleinteilen dies bei dem Umbau gekostet hat ca. 1450-1500 Euro, am Wochenende machen wir die genaue Abrechnung... Hatten gute Beziehungen zum Lackierer und auf die Teile gabs auch Prozente

Soo, mein Fabia steht wieder in der Garage wie neu! Beim Zusammenbau haben alle mit angepackt bild-5001.jpg Und die Arbeit vom Lackierer ist einfach nur der helle Wahnsinn, es ist nichts mehr von dem Schaden zu erkennen. Leider kann mans auf Bildern nie so zeigen wie es ist, aber wenn man die beiden Bilder im Vergleich sieht dürfte man eine Vorstellung davon bekommen: Vorher: bild-4950.jpg Nachher: bild-5002.jpg

Ich habe auch nicht viel Platz hintendran, konnte das Ablagefach aber drin lassen indem ich einfach hinter dem Radio die grauen Streben weggeschnitten habe!

Bei meinem Classic war noch genug Platz das Kabel einfach so durchzubekommen, ist bei den größeren Ausstattungen echt alles zu?

Hier beim Anpassen der hinteren Tür damit er zum Lackierer kann, wo er jetzt schon für den frischen Lack bereit steht... Vermutlich wird er Dienstag wieder bei mir sein und Mittwoch bzw. Donnerstag dann wieder Fahrbereit. bild-4957.jpg

Hab seit neustem den Helix W12 drin mit 350 Watt RMS, bin echt begeistert davon!

Achso sorry das hatte ich natürlich übersehen, hatte alle Bilder in die gleiche Kategorie geladen EDIT: so hier nochmal das Bild, ich hoffe die Kategorie passt besser: bild-4952.jpg

Warum wurde ein Bild von mir gelöscht???

War wohl Sekundenschlaf... Ich hatte an dem Transporter einen Anhänger, wir sind also stur 180km mit 80km/h aufm Tacho geradeaus... Und da wars irgendwann soweit

Ja stimmt könnten Zündkerzen sein! Motorabdeckung so wie sledge beschrieben hat einfach mit einem kleinen Ruck nach oben abziehen! Wobei ich bei mir den Öleinfülldeckel drauflassen kann!

Das könnte meine story gewesen sein! Außer das ich nicht der Beifahrer war, sondern ein anderer Freund von mir saß auf dem Beifahrersitz und hat ebenfalls gepennt...

Haben Montag sofort zwei neue Türen und Kotflügel bestellt die gestern morgen auch schon da waren. So sah er gestern dann mit ohne Türen aus: bild-4951.jpg Von heute habe ich noch keine Bilder aufm PC, aber morgen oder übermorgen kann er wohl schon zum Lacker, dass er nächste Woche wieder in neuem Glanz erstrahlt Bis jetzt haben wir ca. 5 Stunden dran gearbeitet, hat alles super funktioniert und bei der Gelegenheit ohne Frontschürze bekam er dann gleich ne neue Hupe von nem alten Mercedes

Hallo Gemeinde, einige haben ja vielleicht schon gelesen dass es meinen etwas erwischt hat... Auf der Autobahn sind die linken Leitplanken etwas zu dicht gekommen, zum Glück ist er parallel in die Planken, sonst wärs böse ausgegangen. Gefahren war ein Freund, ich bin vorgefahren mit nem Transporter, hätte es wohl gesehen wenn ich genau in diesem Augenblick in den Rückspiegel gekuckt hätte... Mit 80km/h ist er relativ parallel in die planken rein. Naja so habe ich dann den Fabia an der nächsten R…

Das dürfte kein Problem sein, kannste soviel ich weiss einfach komplett so einlöten... Dürften keine Schaltkreise Probleme miteinander kriegen normalerweise, ich habs (fast) gleich gemacht und von der Theorie her müsste es funktioniernen.

Meinen hats vor gut 4 stunden auch erwischt... Die linke Seite hat die Leitplanke stark gestriffen Hab heute keine nerven mehr, werde wohl noch ein paar Bilder machen... Bin jetzt aber echt am Ende

Mein Beileid ;*( naja erstmal abwarten was der Gutachter meint... Du hast nicht zufällig ein Bild von dem kleinen?

Stimmt an den Reifen rumgerüttelt hat er bei mir auch noch und ich sollte noch am Lenkrad wackeln. Er war nicht wirklich nachlässig, hat schon wie gesagt an den Rädern, die Auspuffanlage, Lichter und Bremsen nachkuckt, ist aber einfach verdammt schnell durchgegangen. Verbandskasten oder so hat er aber nicht nachgekuckt, wusste garnicht das das normalerweise gemacht wird?? Naja hab nen nagelneuen Verbandskasten, Warnweste und Warndreieck (by BMW) drin, hätte er ruhig nachschauen können.

Also ich habe Auto und Motorrad letzten Monat machen lassen, beides ZUSAMMEN (!!!) 2 Minuten Aufm Bremsenprüfstand hatte ich ihn selbst, er hat dann noch gerade Beleuchtungen gekuckt, hat sich die Auspuffanlage noch angesehn und das wars auch schon, war ne Sache von ca ner Minute.

Ja, dafür war halt der Eyebrid Monoblock gedacht! Also der Monoblock wird mit einem Cinch-Kabel am Sub Ausgang vom Radio angeschlossen. Lautsprecher kommen nur die zwei Cantons vornehin. Soll ich zu der Helix (4-kanal) dann 2 Cinchkabel verlegen oder ist das sinnlos und ich sollte nur Front anschließen? Das wäre dann eigentlich meine letzte Frage...