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also ich weiß ja nicht...bei mir hat das alles einwandfrei gepasst... hab das AIV Green Power SLX 165 Deluxe drin.... einbautiefe weiß ich grad net... halt adapterringe ausm handel...glaub die sind 40mm... passt....

einfach mal in die werkstatt fahren und unverbindlich anfragen....

danke schonmal für die pics...

Ich stell mir grad vor, was diese "Plaketten-abkratz-Maschine" bei der Zulassungsstelle aus dieser Oberfläche machen würde :-/ Oder steh ich irgendwie aufm Schlauch? Wenn die Plaketten da mal abgekratzt werden, sieht ja en normales Nummernschild schon übel aus.... lack und alles geht da ja oft mit ab bis aufs metall.... will garnicht wissen, was das ding dann mit der leuchtoberfläche macht.... selbst die spachtel, die der tüv-mensch benutzt dürfte spuren hinterlassen.... Fazit: Sehr schön, aber …

also: heut morgen zur Arbeit gefahren... (so bisschen serpentien-straße) wirklich viele Kurven und viel Bremsen....und: NIX!!! garnix... nicht einmal hat das Mistding geleuchtet... ich hoff mal, dass es damit jetzt getan is... Ansonsten nehm ich auch Klebeband... oder ich fixier den Kontakt mit der Heißklebepistole

klar is das möglich... haben auch schon einige hier im forum gemacht... wenn du ganz sicher gehen willst, kannst du ja ne dünne schicht klarlack draufmachen oder holzlasur...was auch immer ich hab auch die standard distanzringe drin ausm Handel.... ohne Powerkabel dazwischen.... einwandfrei auch bei hohem Pegel.... Wobei mir die Idee mit dem Powerkabel echt gefällt... vielleicht mach ich das demnächst ,wenn ich die Verkleidung eh nochmal abnehmen muss wegen dem altbekannten Problem "undichte Tür…

hmmm... muss ich morgen früh direkt mal nach preisen fragen, wenn ich eh die domstrebe bestell.... mal gucken was der spaß hier so kostet... Austausch is auch beim normalen 1.9TDI ohne Modifikationen möglich, ja? zeitaufwand paar minuten? nur tauschen?

@ skodadriver: musste ich die sitzbank nicht eher weiter ZURÜCK drücken? also genau in die andere Richtung?... ich habs mal bei eingeschalteter Zündung mim Finger getestet.... das Plastikteil, das den kontakt auslöst reagiert schon bei halbem eindrücken... das heißt, wenn ich das ding zur hälfte eindrücke, geht das licht schon aus... eigentlich drückt die sitzbank das aber sogar weiter ein, als nur bis zur hälfte... naja... ich hab mal bisschen dran rumgedrückt... bisschen hin und hergewackelt..…

ok---danke für die schnelle antwort.... läuft jetzt bei mir auf en vogtland-fahrwerk hinaus (40/40)... hat da jemand erfahrungen mit? besonders wegen dem optischen eindruck vorne<-> hinten... ???

das lustige is ja auch, dass diese lampe nirgendwo im handbuch erwähnt is... ich hab sie zumindest nicht gefunden.... mal gucken... vorhin hat ich nicht viel zeit... vielleicht bekomm ich nachher noch was gebastelt

gut...dann wird morgen die seat-strebe bestellt.

Hi. Seit einiger Zeit leuchtet bei mir immer mal wieder das warnlämpchen für die umgeklappte Rückbank... die is aber einwandfrei eingerastet.... liegt aber definitiv an dem kontakt hinten... beim bremsen... also wenn die rückbank entlastet wird, dann besonders oft... ab und an auch in kurven.... hatte das schonmal jemand, und wenn ja, kann man das vielleicht mit nem einfach handgriff beheben? hatte mal dran gedacht einfach was dazwischen zu klemmen, aber vielleicht hat ja jemand ne bessere idee

passt das in den 1.9TDI Combi? normal sind da doch unterschiede?! hat jemand das weitec oder das vogtlandfahrwerk drin? die beiden würde ich aktuell favorisieren.... Bitte Meinungen posten

Ja nee... die von SEAT passt...darum gings ja nicht... ich meinte meine Fragen lediglich auf die Sandtler-Strebe bezogen....dass es da beim RS net geht und bei anderen Dieseln wohl schon oder so, aber da wärs dann bisschen knifflig oder so,.... steht hier irgendwo in dem fred mal ganz am anfang aber nur kurz erwähnt nicht länger erläutert

das wäre super... ich hab jetzt gelesen, dass es beim RS wohl garnicht geht, aber bei anderen Dieseln schon, weil da nur schläuche außen herumgelegt werden müssen... kann da jemand nochmal ne konkrete aussage zu treffen? Hab grad mal beim SEAT-Händler angerufen. 72,40 + 19% Märchensteuer => 86,16€ hätt ich vor 15.00Uhr bestellt wäre Sie morgen da.. so erst am Montag... mal gucken wie ich mich entscheide.... aber wenn die Sandtler Strebe passt wäre mir die lieber

Ich kram den fred hier nochmal aus... weil ich von der sufu net befriedigende antworten erhalten hab. spiele mit dem gedanken eines fahrwerks.... das weitec kostet laut homepage 354,-..... find da bestimmt noch bisschen günstigeres angebot zu dem fahrwerk.... aber da steht dabei 30/30..... ich weiß ja net, aber lohnt es sich überhaupt für 30/30 en fahrwerk zu verbauen??? optisch gesehen mein ich...das es für das fahrgefühl was bringt weiß ich Hatte eher an 40 gedacht.... und wie war das mit der …

Hey, das ding sieht echt stabil aus.... 6 schrauben hört sich auch gut an.... aber auf dem einen dom sitz doch bei den dieseln noch der schwarze kasten....gibts da keine probleme mit?

hab jetzt bei skoda-papst.de im tuning shop unter sonstiges auch ne 3teilige strebe gefunden.... für 89...passend für alle Fabias... leider is da keine nähere Angabe... keine teilenummer oder so... hat da jemand ahnung oder vielleicht sogar schon erfahrungen mit?

zum thema lack... bei milotec sind das 100ml...das kommt mir bisschen wenig vor?! reicht das auch um eine 2 oder 3 lackschicht aufzutragen oder muss ich dann direkt neuen lack kaufen? von hammerit gibts den farbton RAL 6029 ja leider nicht oder?

mir gefällt er gut... das mit der mini-ähnlichkeit wird zum teil an dem 2farbigen dach/rest-auto liegen... so hätt ich ihn gern als RS