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Heißt das nun, dass ich im falschen Garten nach Öl bohre? Da ich ja bis heute noch nicht weiß, wie so ein AGR aussieht, ist es ja eigentlich mein cleverer Plan solange die Karre zu demontieren, bis ich etwas ausgebaut habe, dass einer dieser Abbildungen ähnlich sieht. Nur leider habe ich so etwas noch nicht in meinem Mororaum gefunden!

So, die Monate sind ins Land gezogen und ich bin zu nichts gekommen! Habe gestern dann mal endlich wieder versucht das AGR zu reinigen. Bin aber leider schnell an meine Grenzen gestoßen 11506-d51c43b8-tiny.jpg Wie ihr auf dem Bild sehen könnt habe ich die Drosselklappe entfernt. Die Schrauben, auf die der rote Pfeil zeigt konnte ich auch rausschrauben, aber dann kam ich nicht weiter! Laut Anleitung soll man nun: Zitat: „...Flansch vom AGR Rohr lösen(zwei kleine Imbus)und etwas wegbiegen. Nun kan…

Astrein, Bölle und Cafe

Soory Jungs, ich wollte hier eigentlich auch kein großes Fass aufmachen.... der Skoda flattert halt ein bißchen im Standgas, deswegen will ich mal das AGR und (und jetzt nach der Fotoanalyse von R2D2) die Drosselklappe reinigen! @Schwarzfrosch: Schon alle Prüfungen des Semesters rum?

So, mußte leider für heute die Sache aufgeben, da ich leider keinen großen Torx für die Drosselklappe hatte Aber nochmal als Info für mich, dass ich auf dem richtigen Weg bin..... 11130-14faf969-tiny.jpg Die Drosselklappe muß komplett runter, damit ich ans AGR komme?

Dann habe ich das wohl übersehen! Vielen Dank. Werde jetzt mal an die Sache rangehen!

Gude, habe schon hier und da mal etwas über die zugerußten AGR`s gelesen. Würde meins demnächst auch gerne mal reinigen..... Allerdings blicke ich noch nicht ganz durch, ob es einen Unterschied macht, ob man einen Diesel oder nen Benziner hat? Habe folgende Anleitung gefunden: Zitat: „Luftfiltergehäuse (Motorabdeckung)mit Gewalt nach oben abziehen(steckt auf Gummistutzen),dann hinten dran Schlauch abziehen.Vier Imbusschrauben von der Drosselklappeneinheit lösen und Stecker abziehen.Nach oben abh…

ok, alles glattgegangen! Einer der beiden Schläuche an dem Pümpchen war ab! Vielen Dank.

Da ich heute Nacht nach Österrreich fahren werde, muß ich heute wohl doch mir mal den Behälter anschauen. Leider habe ich erst Zeit, wenn die Geschäfte geschlossen haben..... Somit frage ich mal hier präventiv, ob ich beim Ausbau des Radhauses irgendwas unchristliches zu erwarten habe (Spezialwerkzeug,ect!!!) Oder komme ich mit Innensechskant und Torx da durch? Gruesse Timo

Danke für den Tipp, leider ist für mich gerade kein Schrauberwetter (Aber ohne Wischwasser isses natürlich auch blöd bei dem Wetter!)

So, vielen Dank an euch alle... Das Rätsel ist gelöst, denn ich kam heute endlich dazu mal Wischwasser nachzufüllen. (das ging ja bei Threatstart nicht, da alles zugefroren war) ..Und es kommt unterm Fabia eigentlich genauso raus, wie man es oben reinschüttet Na, dann werd ich mal die Tage auf die Suche gehen, ob nur ein Schlauch, oder der ganze Behälter aufgefroren ist!

Der Skoda ist heute mit der Frau unterwegs. Wo finde ich denn den Temperaturfühler? Habe gerade geoogelt und nur das Foto hier dazu gefunden: a2-freun.de/wiki/images/b/bc/E…eltemperaturgeber_1.4.jpg Ist das die Stelle, an der ich schauen soll?

Baterrie ist trocken! Motorwäsche: Nein. Füllstand Kühlmittel: War gestern nach Auffinden der Pfütze kurz unter Max (Da aber ja heute Nacht nichts rausgegangen ist dieser heute so wie gestern!) Ich stelle weiter beim Parken meine Auffangwanne drunter und muß halt warten bis sich darin mal wieder etwas befinden wird (soll?). Danke für eure ganzen Ideen.

Hatte heute Nacht einen kleinen Auffangbehälter unter die Tropfstelle gestellt. Ergebnis von heute morgen: leer!

Dank euch keimt so langsam die Idee auf, dass es Kühlmittel sein könnte...... Weiß jemand wieviel Liter der Kühlkreislauf meines 1,4er fasst?

Hier kommts raus! 10953-4f97b077-tiny.jpg

Mhhm, gar nicht mal so einfach meine Erfahrungen der letzten 15min zu deuten.... Geparkt, 5min gewartet, Servobehälter aufgeschraubt, keinen Sinn im Ablesestab erkannt (war bis fast unter Deckelrand feucht). Den Stab getrocknet, wieder reingeschraubt, rausgeschraubt, abgelesen: Das komplette Trapez am Stabanfang (Ich denke mal das soll die Messskala darstellen?) ist feucht! Dann habe ich mich rießig gefreut dass es nicht die Servo sein kann und bin vor Glück vorm Fabia auf die Knie gegangen. Dab…

Bei so 50/50 Chancen zieh ich meistens den Kürzeren Werde das mit der Servo mal im Laufe des Tages checken!

Der ist wohl nicht ganz dicht Guten Morgen, ich habe gerade die Zündspulen gewechselt, als ich die Pfütze unter meinem Fabia entdeckte. Am Anfang war da auch ein bißchen Schaum drauf, leider war der, als ich das Foto machte schon wieder weg! 10951-0561bc7e-tiny.jpg Habe alle ersichtlichen Füllstände nachgeschaut. Da ich aber diese ja vor der Pfütze nicht kannte, kann ich somit auch keine Aussage über Verluste machen. Ist die Stelle der Pfütze beim Fabia irgendwie bekannt? Dort sitzt ja auch der …

Mhhm, dann wird euch das hier aber gar nicht gefallen...... Hier sind wir auf dem Weg zu Ihrem ersten Tierarztbesuch! evita2y.jpg Zum Glück ist nicht durch einen möglichen, technischen Defekt der Airbag aufgegangen Da ich aber hier merke, dass euch das gegen den Strich geht und ihr den Supermarkteinkauf im Kofferaum festgurtet höre ich mal hiermit auf und ihr könnt den Threat gerne schließen. P.s. Ich habe auch schon ein paar Unfälle hinter mir und habe mir dabei unter anderem auch schon den Kop…