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Mittels Nebelkerzen bekommt man das schon ganz gut hin, wahlweise auch in anderen Farben......Hier scheints auch aus dem Motorraum zu burnen, oder sind es einfach die Nebelschwaden die abziehen?

Ich finde auch, das die Straßenlage des Fabia bei hohen Geschwindigkeiten recht gut ist. Das kann ich auch leicht sagen, weil ich vorher ja den Favorit und de Felicia gefahren bin. Der Trend zu stärkeren Motoren scheint quer durch alle Segmente im Trend zu liegen. Noch vor ein paar Jahren schien das ja anders zu sein,...teilweise horrende Versicherungsprämien führten fast zum Aussterben der GTI`s. Heutzutage sind starke Motoren das Sahnehäubchen innerhalb der Modellpallete. Sogar die biederen Sk…

Skoda gehörte ja schon seit längerem zu den Topsellern in Österreich, der Fabia war da teilweise auf Platz 3 der Zulassungen, da kanns nicht immer nur aufwärts gehen. Der Kleinen dominiert trotzdem fast so das Straßenbild wie in Tschechien. Und..machen wir uns nix vor, es gibt mittlerweile auch pfiffigere, attraktivere Konkurrenten als noch vor ein paar Jahren. SaVoy

Wenns Muttern dreckig geht, werden schnell auch die Töchter angeschlagen sein. Man kann nur hoffen, dass VW wieder die Kurve kriegt, sonst war der Octavia womöglich der letzte neu entwickelte Skoda. °schwarzmalerei-aus°

Ich denke mal es sind schon die klassischen Kategorien, die zählen. Der Beetle hat Sonderstatus. Ein Van auf Fabiabasis würde auch unter eigenem Label fahren.

Golf/Bora Touran eigenständig, weil Van Beetle eigenständig Die Plattform spielt keine Rolle bei der Zusammenstellung der Baureihen.

Nur was die Verkaufszahlen betrifft.

Hab den Superb bisschen kleiner gemacht als er wirklich ist... Ibiza/Cordoba und Toledo/Leon werden als jeweils eine Baureihe beim KBA geführt.

Bei VW sorgen neue Modelle wie Touran und Touareg für Entlastung. So konnte die Abhängigkeit vom Golf überwunden werden. Der Variant lief ja auch unter dem Label "Golf". Bei Porsche laufen Boxster und Cayenne ähnlich erfolgreich wie der 911. Skoda hat ja nur 2 1/2 Baureihen, wenn mans mal überspitzt ausdrücken will.

Skoda ist abhängig vom Erfolg des Fabia. 56,2% des Verkaufsvolumens bei Skoda macht der Fabia aus. Noch einseitiger siehts nur bei Lancia aus: Alles hängt vom Erfolg des Y ab (65,6 %). Jaguar X-Type 51,5% Alfa 147 49,7% Peugeot 206 49,2% Audi A4 46,4% Porsche 911 45,4% BMW 3er 43,7 % VW Golf 36,1 % autobild 28/2004

und von welcher Marke??

So was gibts schon irgendwo...Nun auch hier. Welches Auto war der Vorgänger eures Fabia??? Warum habt ihr euch für ihn entschieden? Ich hatte vorher einen Felicia 1.6 und davor einen Favorit. Es liegt bei mir also an der Tradition, Skoda zu fahren. Das soll auch so bleiben. SaVoy

...und Staus, schlechte Straßen,mobile Fotostudios,Spritpreise...lassen uns kalt.

10 von knapp 100 sind doch schon mal nicht schlecht. Wenn nix wichtigeres dazwischenkommt, bin ich auch dabei. SaVoy

Zeit ist ja auch Geld...und es nervt eben, wenn man immer wieder so schnell zur Durchsicht muss.

Mir würde ja schon reichen, wenn der TDI nicht so oft zur Durchsicht muss. Also längere Wartungsintervalle.

Der RS und Sportwagen? Auch mit 130 PS bleibt der FABIA ein Kleinwagen. Die entsprechenden Ibiza und Polo sind noch etwas sparsamer.

Xenon muss sein. Natürlich wieder ein Becker Radio-Navi Klima kommt auch wieder rein. Vielleicht ein Tempomat TDI höchst wahrscheinlich auch..... Auf was ich gern verzichten könnte Fensterheber Sitzheizung Funk-Fernbedienung Leider kann man sich ja fast nirgends sein Wunschauto zusammenstellen. Irgendwas muss man immer nehmen. obwohl man´s nicht braucht. SaVoy

Es geht um die Größe. Die Chinesen werden dann wohl vielleicht eine Billigvariante des Octavia bauen, die so nie nach Europa kommen wird.

Er ist ja bis jetzt nur eine Studie, mal sehen, was vom Design in Serie geht. Ich glaube, dass das Heck komplett anders aussehen wird. Die Front könnte 1:1 kommen, gefällt mir. So wie schon zu lesen war, wird der Van sowohl Fabia- als auch Golf/Octavia-Elemente bekommen, wie z.B. die Hinterachse. Er wird aber nicht viel länger als ein Fabia... SaVoy