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Bei Seat geht es mit den Verkaufzahlen dank des neuen Leon auch wieder aufwärts. Was Seat noch fehlt sind wirklich praktische Autos, wie sie Skoda mit dem Octavia und Fabia Combi hat. Außerdem ist der Arosa ausgelaufen und der Alhanbra braucht auch einen Nachfolger. Das drückt die Zulassungszahlen. Der angekündgte Toledo als Combi wird betimmt wieder etwas mehr an Verkäufen bringen. Seat ist und bleibt aber eine jugendliche Marke mit den jüngsten Käufern im Konzern.

Soundfiles gibts doch auf der Seite von Roar...einfach mal reinschnuppern

Was zeichnet denn einen RS-Line Combi aus????

Hier mal eine Statistik über das Alter der Neuwagenkäufer, dabei schneidet Skoda gar nicht mal so alt ab und zählt zu den Top 5 der jugendlichen Marken. Aber selbst ich liege noch weit unter dem Durchschnittsalter Altersdurchschnitt Neuwagenkäufer

Schaut auch mal in andere Autos rein. Was Neuwagen angeht, da liegt das Durchscchnittsalter eben generell über 35

Nachdem mir der Turbo auf der AB kurzzeitig seinen Dienst versagte, hab ich das heute checken lassen und gleich die Jahresdurchsicht machen lassen. Fehlerspeicher wurde ausgelesen und ergab eine Überhöhung des Ladedrucks. Turbogestänge wurde geschmiert.... Service bei 135000 km Inspektion Service 70,20 Bremsflüssigkeit Service 27,00 Standlicht vorne rechts ersetzt 10,80 ______________________________ Arbeitspreis 108,00 dazu Öl 64,65 und weitere "Kleinigkeiten" _______________________________ Ma…

Mir schien die Seitenlinie des Corolla immer sehr nah am Fabia designt. Die Form des Autos und die schwarze AA-Säule erinnert an den aktuellen Swift, der ja vom Mini inspiriert wurde. Bin mal gespannt, welche Motoren der Kleine wirklich bekommt.....insbesondere bin ich gespannt obs den RS mit 125 kw gibt

Zitat: „Original von Zombie Welcher User aus diesem Forum oder dem Forum der Skodacommunity behauptete noch, den neuen Fabia schon im Werk gesehen zu haben? Der müsste doch die Realitätsnähe beurteilen können...“ Das war doch der User Occi4x4 oder so...aber er hat nicht den Fabia gesehen, sondern den Fabia-SUV ( Roomster), der soll ja ein Jahr vorher auf den Markt kommen. Spy- Fotos des SUV sind ja schon zu sehen gewesen.

Es soll auch wieder einen Combi geben, Dirk...aber auch der schafft das Mehr an Metern nicht...

Daumen hoch, so könnte Skoda auch mal nen Hingucker auf die Beine stellen. Ich finde den Gelbling richtig schön. Im Gegensatz zu den ersten Entwürfen zum Fabia II. Das Foto hat aber noch überhaupt nix offizielles. Ich bin ja mal gespannt wie er dann 2007 wirklich aussieht. Der 1.4 TSI mit 170 PS wäre mein Favorit...

Mehr als eine RS-Version vom Octavia und vielleicht vom Fabia wird es m.M. nach nicht geben. In der Skodacommunity wurde genau dieses Bild vor einigen Monaten gepostet als "Neuer Tudor" genannt, Computer-Designarbeit eines Studenten, wenn ich mich nicht irre......

Der Yeti scheint nun auch beschlossenen Sache zu sein, 2009 kommt er auf den Markt.Automobilwoche

Mach dich nicht verrückt, mein Fabia hat bald die 120000 und war noch nie außerplanmäßig in der Werksatt. Ein Radlager wurde bei der 105000er gewechselt und 50 Euro statt der 193 Euro, dank Lifetime ; ist doch gut, dass Skoda sowas anbietet. Wenns um die Qualität soo schlecht stehen würde, dann gäbe es sowas sicherlich nicht. Qualitätsumfragen unter Skodabesitzern sprechen für sich....

Über ein Seat- Aus wurde immer mal wieder spekuliert in den letzten Jahren... Ein bisschen Druck muss schon sein. Seat sollte sich den Skodaleitsatz zu Herzen nehmen und immer nur so viel investieren, wei sie auch erwirtschaften. 3 Modelle in so kurzer Zeit zu bringen muss erst mal in Verkäufen wieder eingefahren werden. Der Seat -Umbau wird noch einige Jahre dauern. Problem: Braucht man wirklich 3 Kleinwagen im Konzern??? Warum darf Seat keine Nischenautos bauen.??...obwohl die bringen auch nur…

Naja, ein Fabia steht auch nicht unbedingst für Anspruch, sondern wird vielfach wegen seines Prfeises gekauft, ähnlich wie ein Kia. Bin mal auf den ersten Vergleich mit seinen Konkurrenten gespannt. Der Picanto konnte in einem Test den Polo schon schlagen, und der stand ja immer als Maßstab der Kleinwagenklasse. Ich als Skodafetischist bin allerdings auch auf den Minivan gespannt.... Wenn der nen 2.0 TDI hat....dann gibts den als Nächstes.

Ja, Kia mausert sich immer mehr zur frischen atraktiven Marke mit großen Zuwachsraten besonders in Deutschland. Skoda hinkt im Design momentan den neuen Modellen der Konkurrenz hinterher; ich denke da mal an den demnächst zu erwartenden neuen Punto oder Corsa...

Mach das mal, bei motortalk.de war auch lange ein Beitrag über einen Twingo mit 500000km gelinkt.

Fabian, das war aber diesmal nicht so. Es waren ne ganze Reihe Leute da, die z.B. beim ersten Biggeseetreffen nicht da waren, du wärst da auch drunter gewesen. Naja, man sieht sich sicher mal wiederauf nem Treffen...

Auch ich melde mich nach einer heftigen Regenfahrt wieder zurück. Das Wetter konnte uns das Treffen nicht vermiesen. War schön die bekannten Leute wiederzusehen und viele neue zu treffen. Für viel Unterhaltung sorgte unser HM mit seinem Bugatti-Roller. Danke auch noch mal für den MC Kaffee@HM.

Nu entscheide dich mal Bastl... Zur Not kannst du ja auch an der Bigge promoten....