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Hab ich auch schon mal gemacht. Einfach ausbauen, mit Bremsenreiniger putzen und wieder einbauen. Ich hab dann einfach den Motor gestartet, dann ging die EPC Lampe an. Danach einfach ein paar Runden gedreht und ich glaube beim nächsten Start war die Kontrollleuchte weg. Viel Spaß Weissbocha

Hallo Leute! Es handelt sich heute um einen Seat Ibiza Bj: 2002, also vor Facelift bei dem die Front Stoßstange gebrochen ist. (Auffahrunfall ). Und jetzt meine Frage. Passt die Facelift Stoßstange auf den vor Facelift Ibiza?? Also ob sie die gleichen Befestigungsteile hat und ob sie passgenau ist. Vielen Dank....

So Motor dreht wieder!!!!!!! Ich hatte einen Nockenwellenpositionsgeber vom Zubehör eingebaut. Der hat sich aber nichts gebracht. Die Werkstatt meines Vertrauens hat dann den gegen einen neuen origalen getauscht, und siehe da, der Motor dreht hoch. Also doch besser immer originalteile einzubauen...... Lg weissbocha

Danke für die schnellen Antworten. Was is der unterschied zwischen Drehzahl- und Nockenwellensensor?? Ich habe den auf der Nocke getauscht. Also den Nockenwellensensor.

Den habe ich schon durch einen neuen ersetzt. Der Fehler im Stg lautet: P0342 Nockenwellen Positionssensor A, Zylinderreihe 1, Eingangssignal zu niedrig. Was bedeutet das?? Der Fehler und das nicht Hochdrehen war vor den Tausch. Dann tauschte ich den Sensor, löschte den Fehler, Startete den Motor und........ Fehler kam wieder und drehte nicht über 3000.

Hallo Leute, der Motor meiner Freundin ( ein 1,2l AZQ drei Zylinder mit ca. 124000 km) , dreht seit kurzem nur noch bis 3000 Umdrehungen. Hatte dieses Problem vielleicht schon jemand, oder weiß jemand eine Lösung. Vielen Dank an alle Forummitglieder!!!

Zurzeit habe ich im Sommer Goodyear Efficent Grip mit der Dimension 195/50 R15 82V oben. Ich bin sehr Begeistert von den Gummis, der Abrieb hält sich in Grenzen, bei nasser Fahrbahn noch nie Aquaplaning gehabt und bei trockener Straße auch sehr gute Haftung. Und im Winter fahre ich die Gislaved Nord Frost 5. Ein Freund fährt ihn schon länger und ich bin auch umgestiegen auf ihn und will ihn nicht mehr missen. Auf Schnee ein wahres Wunderkind (ich Wohne in Tirol, ich weiß was viel Schnee bedeutet…

Hallo, ich bin die Sommerreifen Nankang NS-2 mit 195/50 R15 zwei Sommer lang, ca. 20000 km gefahren. Mein Fazit: + sehr gute Haftung auf trockener Straße + sportliche Optik durch V-Profil + sehr guter Preis - bei mir waren sie sehr laut - schlechte Haftung bei nasser Straße - schnelle Abnützung