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Hi daif, danke für die Antwort. Muss mal klären, welcher Motor das ist. Gruß hoppi PS Habe mit dem Langstreckenpokal Nürburgring zu tun. Könnte Dir mal ein paar schöne Bilder senden, wenn Du mir per PN oder wie auch immer eine Adresse schickst.

Hi Fabia-Fachwelt Ich kann günstig einen gebrauchten Anlasser kaufen. Aus 2005 und 56 000 km. Mein Fabia ist aus 2002, Motor BBY 1,4 V 16. Die Werkstatt kann (oder will) mir nicht sagen, ob der passt. So weit ich vermute, gab es den Fabia 2005 schon als 5J. Sind die Motoren geblieben? Und weiß jemand zufällig die Neuteile-Nummer für meinen TMBPC26Y 52 35 37 155. Dann könnte ich auf dem gebrauchten nachsehen.

Hi Fabiar, obwohl mehr von PS als von fairem Verhalten im Straßenverkehr die Rede ist: ich bin auch der Meinung, dass ein Überholen in der Reihenfolge der Fahrzeuge die fairste - unfallfreieste - Lösung ist. Es sei denn, der Vordermann bummelt. Auf welcher Wolke lebst Du denn, mag man nun sagen. Ich würde gern mal wissen, was die STVO dazu sagt. Wie auch immer: Einige haben es halt immer besonders eilig. Die würde ich gern mal auf eine alte 16-PS-Ente setzen.

Ich habe vor, neue Zündkerzen zu kaufen. Und zwar die NGK BKUR6ET-10, 10 1000 033AA. Im Internet werden dazu bei identischen Details wie Gewindelänge etc. zwei Stock-Nummern angeboten: 2397 (schreibt NGK) und 3045. Sind die 2397 die Standard-Kerzen und 3045 die V-Line Nr. 24? Fabia 6Y, Baujahr 2002, Motor BBY 1,4 16V 55 kW

Am Thermoschalter am Kühler links läuft Kühlwasser aus. Hat der eine Dichtung, die nun undicht ist? Oder muss er ersetzt werden? Und wie bekomme ich den Anschluss-Stecker ab, um mit einer Nuss den Thermoschalter rauszudrehen? Fabia 6Y, BBY, 55 kW

Hi Streetracer, danke für den Tipp. Habe übrigens auch Audi-Felgen drauf - vom A3 , bescheidene 6Jx15, aber hochglänzend poliert. Sieht eigentlich Spitze aus. Gruß hoppi

Das Thema Anlasser und ein kurzer oder längerer Heulton beim Anlassen ist mehrfach behandelt. Meine Frage wäre aber: Muss es ein neuer Anlasser - oder Austausch - für einen bestimmten Motortyp sein? Hier Fabia 6Y, Baujahr 02, BBY, 75 PS. Oder sind alle gleich für die 75-PS-Version? Eine weitere Frage an die Fachwelt: Eine Werkstatt sagt: Weiterfahren, es macht nichts. Und ein neuer Anlasser hält auch nicht lange. Die andere Werkstatt sagt: Austauschen. Wenn durch das Nachlaufen des Anlassers das…

Hi, bei 90 Prozent Stadt komme ich kaum unter akzeptable sieben Liter. Obwohl ich - sicherlich auch altersbedingt - zwar flott, aber vorausschauend fahre und nicht bis fünf Meter vor der roten Ampel Vollgas gebe. Auf der Autobahn gern auch schnell. Habe schon mal einen Spritspar-Wettbewerb mit einem anderen Hersteller gewonnen. Kenne also viele Tricks. Doch Autofahren muss auch Spaß machen. Der 55 kW 6Y ist ja nicht der Stärkste und braucht Drehzahlen, um einigermaßen vorwärts zu kommen. Keine K…

Hi David. Mir ist nicht so recht klar, was Du willst: Einen ESD, den man hinter der Schürze nicht sieht? Oder einen ESD, der unter der Heckschürze hervorkommt? Oder die Rohre geradeaus heraus laufen lassen (mit dann nötigem Ausschnitt der Heckschürze). Dann musst Du bei Friedrich angeben: Wird für die RS-Ausführung benötigt. Ich werde bei meinen Fabia 6Y Schrägheck auf jeden Fall die Geradeheraus-Ausführung nehmen und die Aussparung der Heckschürze sauber ausschneiden. Ist halt Geschmacksache.

Wie ich lese, gibt es wohl auch hier wieder etliche Fehlermöglichkeiten. Kann nur bei mir sagen, dass die Werkstatt zu wenig Kühlflüssigkeit festgestellt hat. Die wurde für 80 Euro aufgefüllt und schon kühlt er wieder.

Überlege für meinen Fabia I 6Y auch etwas ähnliches wie Ausschneiden etc. Irgendein Endschall-Dämpfer-Hersteller bietet einen Auspuff ohne montierte Endrohre an. Ich glaube Friedrich. Die könnte man dann in der gewünschten Höhe anschweißen. Manche Novus-Rohre sehen aber auch aus, als würden sie in einen Ausschnitt passen. Und Milotec hat einen Diffusor mit Ausschnitt. Wohl für den RS und nicht für Fabia I ?

Hallo matze, bei mir ist genau das Gegenteil: Suche eine günstige RS-Schürze für einen Sportauspuff. Du kannst meine Silberne gegen ein Zusatzgeld haben. Muss aber eine Schürze für einen Fabi I (6Y)sein. Und möglichst in Silber. Gruß hoppi

Hallo aLe habe die beiden Außenspiegel selbst lackiert: Nichts schleifen, schwarze Trägerplatte abkleben, Kunststoff-Primer auf die Spiegel sprühen und anschließend mit Silber-Rallye-Spray lackieren. Sieht gut aus, kostet kaum was und hält. MfG hoppi cimg4743spiegelneu.jpg

Hallo, Fabia-Freunde, erstmal Danke für die Tipps. Muss nicht auch der obere Querträger raus, dort wo die Motorhaube einrastet? Oder vielleicht nicht, wenn der Kühler, wie SvKu vorschlägt, nach unten rausgeht? hoppi

Hallo, Fabia 6Y-Fans, der Kühler leckt. Und ich möchte ihn zur Reparatur ausbauen. Das sieht im Motorraum ganz schön voll aus. Wer hätte Tipps?=

Liebe Fabia-Freunde, danke für die Informationen. Ich denke auch, dass ich als Kompromiss 185/55/15 auf 6,5 J 15 nehmen werde. Das steht zwar nicht in meinem Kfz-Schein, hat aber beispielsweise bei den Aluett 43 eine ABE. Sicherlich ist breit und niedrig attraktiver, doch ich brauche deren Vorteile nicht. Ich denke aber, dass der Fabia immer noch viel Platz im Kotflügel hat. Vielleicht mache ich ja zusätzlich eine 30/30-Tieferlegung. Ich habe irgendwo gelesen, dass Federn von KW oder AP noch rec…

Hi Fabia-Fans, laut Brief kann ich auf meinem Fabia 6Y Schrägheck, 55 kW, Bj. 2002 entweder 6J14 185/60/14 ET 38 oder 6J15 195/50/15 ET 43 ohne besonderen Eintrag fahren. Beides dürfte auf eine Höhe Felgen/Reifen kommen. Es geht mir aber um den Komfort. Wäre der auch bei beiden gleich? Gruß hoppi