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Das soll nicht heissen, dass ich mein auto nicht wasche. Also eigentlich reinige ich mein KFZ alle 2 Wochen mindestens, aber im Winter macht sich das nicht so gut und 1 mal gefahren sieht er leider wieder genau so aus wie vorher. Im Moment blitzt er noch, obwohl ich ihn vor Weihnachten gewaschen habe ist er noch nicht dreckig. Aber da er die Woche über an der Straße in WF steht ist er bald wieder dreckig wie Sau. Bei silber sieht man die Punkte leider auch!

Hallo, also ich hab mich für schwarz entschieden. Vorher hatte ich einen gelben Fabia und da haben mich immer kleine schwarze und braune Punkte am Lack gestört, die wohl von sich auflösenden Straßen stammen. Diese findet man an jedem hellen Auto, meine Eltern haben einen silbernen Fabia Combi, der hat auch diese Punkte. Das gab den Hauptausschlag für meine Farbwahl. Zwar sieht man bei einem frisch gewaschenen schwarzen sehr schnell jedes bisschen Dreck, aber wenn erstmal der ganze Wagen mattschw…

Darf ich dich erinnern was du geschrieben hast. Zitat: „Stirnringmotor ist ein Kreiskolbenmotor. Oder auch Wankelmotor. Nach dem Erfinder desselben. (wieder mal ein Deutscher..... “ Jetzt auf einmal schreibst du Wankelmotor ist was anderes. Mir ist klar was ein Wankelmotor ist. Unter av.fh-koeln.de/professoren/rue…cripten/stirlingmotor.pdf findest du einen netten Vortrag über den Stirlingmotor. Darin steht, dass der Wirkungsgrad über dem der Verbrennungsmotoren liegt. Laut einer NASA-Studie bei …

Ich glaube er deine Annahme ist falsch, du meinst den Wankel- bzw. Kreiskolbenmotor. Der Stirlingmotor ist ein Heißgasmotor und hat heutzutage keine praktische Bedeutung. Die Erklärung bei Wikipedia ist vollkommen richtig, auch die Wirkungsgradangaben stimmen. Hätte man in Physik aufgepasst, hätte man es wissen können. Nicht immer am Wissen anderer Zweifeln sondern am eigenen.

@Abductee Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird beim Benziner vor dem oberen Totpunkt gezündet, da die Flammenfront die sich von der Zündkerze kugelförmig im Brennraum aus. Dieser Vorgang benötigt eine gewisse Zeit, der Zündverzug. Damit der Motor zum Zeitpunkt nach OT den nötigen hohen Druck besitzt, muss die Zündung davor erfolgen. Durch die Verbrennung entstehen im Brennraum hohe Drücke und Temperaturen. Wird nun an einigen Stellen im Brennraum die Selbstentzündungstemperatur erreicht, so bilden s…

Der erste aufgebaute RS, der in Deutschland bei der AMI gezeigt wurde, basierte auf einem Classic. Es wurden lediglich die Optik-Teile und der Motor des RS verbaut. Er hatte eine GRA, aber keine Klima und manuelle Spiegelverstellung. Die Tachofolie war damals halt auch noch anders und wurde für die Serie noch einmal überarbeitet.