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ist das rohr aus edelstahl? oder schwarz?

Hatte ich auch, habe einfach das Abgasrückführungsventil gewechselt. Kannst es aber mal mit der Reinigung probieren. Kostet ca. ohne Einbau 130 €

habe meinen Zahnriehmen die Wasserpumpe und das Abgasrückführungsventil (ca 130€) wecheln lassen zusammen 400€ inkl teile. darum wundert es mich grad 500 €

Hi ich kann dir Reifen.com empfehlen, da hab ich meine her. Hat alles super geklappt zu einem super Preis.

Zitat: „ Zu den nightbreakern sei zu sagen, das Osram weis wie es um die Haltbarkeit dieses Modells bestellt ist. Wenn man diverse Foren durchforstet findet man Beiträge bei denen sich Käufer dieser Lampen per Mail bei Osram beschwerten, das die nach wenigen Monaten kaputt gegangen sind, und Osram ohne Wenn und Aber kostenlos neue geschickt hat. Wo meist sogar noch n paar neuer Standlichtbirnchen dabei war. Also scheint n super Kundenservice zu sein (was aber auch kein Wunder ist, ist ja immerhi…

hi, hatte die night breaker drin in einem Jahr waren 4 am arsch, H7 halt. Aber das licht/ausbeute war eine offenbarung. fahre seit einem Jahr die osram "cool blue", ka warum die so heißen, von aussen sehen sie aus wie original. Aber das licht/ausbeute ist sehr gut egal ob bei nässe oder bei trockenen strassen. man sicht auf jedenfall einen unterschied zu den originalen. und es ist mir noch keine kaputt gegangen.

abwarten

Also das GFahrwerk ist gestern eingetroffen, das heißt nächste woche einbauen. Also AP steht nur auf den Federn unbd der DTS aufkleber ist auf den dämpfer. Dachte eigentlich das bei dem gf mit einer vorspannfeder verbaut ist. ist leider nicht so. Der nutzen der vorspannfeder hat doch was mit dem komfort zu tun?! auch wenn ich das fzg ziemlich tiefe legen würde, wäre es komfortabler wie ohne vorspannfeder, oder lieg ich falsch?!

jööööööwwwww machen wir so

Habe bei mir das gleiche Problem, denke auch das es die Gummilager sind. Nehmt mal eine Dose WD-40 und sprüht mal die Gummi an.Natürlich immer verschiedene. Das ihr rausfindet wo genaus es herkommt. habe es auch so gemacht. man kommt ja so hin ohne das Fzg hoch zuheben. Und dann halt wieder Fahren und kontrollieren. Hier hat little turbo was gepostet link Hier die Büchsen link

vom preis auf jedenfall mal nicht der hammer

wenn es das Cup-Kit fw in 50/30mm gegen hätte wäre es meine erste wahl gewesen, da der fabia kombi vorne 20mm höher ist, wären 40/35mm vorne einfach zu wenig gewesen. hatte ja schon 30/30 federn drin. optisch leider nicht mein geschmack. darum bin ich "gezwungen" ein gfw zu kaufen. hoffe das ich es nicht bereue. weil ich einer bin, wenn ich was kauf dann was gescheides, wenn ich das nicht von ap bzw dts gelesen hätte, hätte ich mir jetzt das h&r twin tube gfw gekauft.

oh da hab ich mich vergooglet

Zitat von Bullet89: „also mein DTS line Gewinde hat komplett AP Aufkleber drann und ein Gutachten vom 08.04.2009.... Der Hersteller der im Gutachten steht ist "FEG Fahrwerksentwicklung GmbH" “ FEG Fahrwerksentwicklung GmbH ist kw, hab grad mal gegooglelt gleicher sitz. naja kann ja schon sein das es ne b ware ist, wenn sie trotzdem einwanffrei funktioniert ist ja alles ok.

ok dann weiß ich bescheid, sollte aber trotzdem noch ein ap sein oder? woher hast du die info?!

Denke auch nicht, bis jetzt war bei allen ein ap drauf. aber ich lass mich mal überraschen

@ Xerbar auf deinen erfahrungsbericht bin ich mal gespannt haben eben für 327 € inkl versand das dts line gewindefahrwerk bestellt. wenn ich es bekomm und da ist kein ap aufkleber oder ähnlich von ap drauf schick ich es wieder zurück

alter freund bin ich fertig, habe mir stundenlang beiträge über DTS-Line GFW durchgelesen, sry ich meine AP oder doch KW?! naja also soweit ich alles verfolgen konnte hieß es dts=ap=kw. habe beim dtsshop bei ebay gleich mal einen preisvorschlag gemacht für 280 € statt 370€ da bin ich mal gespannt was rauskommt die haben jetzt 48 h zeit drauf zuantworten. alles was ich bis jetzt gelesen hab waren die käufer voll begeisten. naja werde euch dann berichten für ob die den vorschlag angenommen haben.

ich würde sagen 30mm von der original höhe. also weil der rs schon 15mm tiefer ist einfach nochmal 15mm tiefer. ihr habs recht eigentlich eine total bekloppte idee mit den supersport federn. dann muss ein Gewindefahrwerk her. das H+R Gewindefahrwerk Twin-Tube 35379-1. kostet 675€.

@ xerbar Das 30/30mm fw ist das h&r cup kit komfort fw >link< das wäre doch was für dich. gerade weil du viel autobahn fährst. Werde mich für das Cup kit FW entscheiden, nur muss ich kucken was ich mit den federn mache. der kombi ist va 20mm höcher, habe ja noch die federn von h&r 30/30mm und noch von supersport 50/35. nach dem ich die supersport eingebaut haben sind irgend welche gummis ausgeschlagen, mein auto quietscht vorne wenn es trocken ist, total nervig darum bin ich etwas abgeturnt von …