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Jetzt muss ich die Sache nochmal etwas aufwirbeln! @Barney: Es gibt meines Erachtens noch eine dritte Variante. Wenn ich bei meinem RS damals die Kofferaumtaste lange gedrückt habe, dann ist der Kofferaum aufgesprungen, sodass man in öffnen konnte ohne noch einmal den Taster in der Heckklappe zu betätigen! Wenn man die Taste am Schlüssel nur kurz drückt, dann wird er natürlich nur entriegelt, während alle anderen Türen im unsafe-Modus geschlossen bleiben.

Der Ansatz von FreeFly ist zwar gut aber leider noch unvollständig. Fakt ist: Den Fabia 2 gibt es und gab es nur mit Halogenscheinwerfern. Egal ob mit Linse oder nur Reflektor, es sind alles nur Halogener! Demnach sind diese Scheinwerfer auf gar nicht für Xenon-Leuchtmittel zugelassen! Die einzige Möglichkeit Ist sich Xenonscheinwerfer anfertigen zu lassen , aber das geht wohl eher in die Tausende

SIeht halt leider echt nicht viel anders aus als der Rapid oder Octavia... Schade eigentlich. Da hat der 6Y noch am meisten Charme...

Probieren geht über Studieren..... Also teste es doch einfach.

Ja ist egal ob Nachrüstset oder andere Lautsprecher dergleichen. Fakt ist, das Navi gab es nur in Verbindung mit dem 8-Lautsprecher-System. Und dabei hat man eben in den hinten Türen noch die Hochtöner. Ich müsste mal nachgucken wie genau die verschaltet sind, aber ich glaube die werden nur Parallel zu den Tief-/Mitteltönern geklemmt. Naja, davon mal abgesehen scheint das Navi den Widerstand des Lautsprechers zu messen. Und wenn du andere drin hast, dann haben die halt einen anderen Wert. So zum…

Hast du dementsprechend auch die Hochtöner in den hinteren Türen nachgerüstet? Wenn nicht, könnte das schon die Ursache des Ganzen sein.

Sind die hinteren original oder nachgerüstet?

Hab bei meinem RS damals auch mal eine großen Klimacheck machen lassen. Komplett mit entleeren und befüllen und Desinfektion des gesamten Systems. Da war das Auto auch schon 8 Jahre alt und hatte 150tkm auf der Uhr. Hat insgesamt schon viel geholfen, vor allem was den Geruch betrifft. Danach hat die Klima allerdings nicht mehr ganz so extrem kalte Luft produziert. Dieses Phänomen ist mir aber auch schon bei anderen Fahrzeugen aufgefallen. Wenn zuviel fehlt dann kühlt die Klima extrem. Als wieder…

Tut mir Leid, aber mir will das einfach noch nicht so recht in den Kopf. Dann muss/müsste man ja jedes mal Angst haben, wenn man Personen und Gepäck transportiert. Dann würde das ja bedeuten eine Familie könnte nicht bedenkelos die Kinder auf die Rücksitzbank packen und derweil hinten noch einen Kinderwagen samt Tasche für die Kleinen. Denn gewichtsmäßig ist das auch nicht mehr/weniger als so ne Bassbox. Vom physikalischen Standpunkt interessiert mich das echt, weil ich es nicht glauben kann das…

@kampfmeersau Ja das klärt dennoch nicht meine Frage wie es dann denjenigen ergeht die auf der Rücksitzbank Platz nehmen? Die werden dann also rikeros zerquetscht?

Zitat von Sascha712: „ Hauptsache gut befestigen <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />“ Warum? Ich bin schon den ganzen Thread lang etwas verwundert dass hier immer wieder gesagt wird, das egal was man im Kofferaum hat es verzurrt werden und man sogar die Gurte der Rücksitzbank schließen soll Also bei aller Liebe und Verständnis, klar sollte man Ladung im Kofferaum gegen verrutschen in selbigem sichern, aber die Gurte schließen? Das würde ja bedeuten dass…

Ich

Ja den Schalter kann man wohl wechseln. Dazu muss man das Türschloss zerlegen. weiß jetzt nicht was das genau für ein Schalter ist. Vllt einfach mal im Internet suchen. Oder halt das ganze Schloss wechseln.

Kabelbruch im Faltenbalg oder defekter Türkontaktschalter

Ja sicherlich kann es passieren dass man mal ein defektes Bauteil erwischt. Ich hatte ja auch das "Glück". Aber dennoch würde ich immer wieder drauf zurückgreifen.

GTI/RS-Domlager in Verbindung mit originalen Axiallagern. Alles direkt bei VW gekauft und nicht irgendwo online.

Ich versteh euer Problem absolut nicht. Bei meinem Fabia damals ist zwar ein Axiallager auch direkt nach 50km kauptt gewesen, aber das hab ich einfach nochmal ausgetauscht und dann haben beide bis zum Ausbau des Fahrwerks (und danach noch weiter) einwandfrei funktioniert und nicht geknackt oder dergleichen. Müsse so ca. 30tkm gewesen sein. Ich behaupte mal die hätten auch nochmal so lange gehalten. Und das obwohl das AP recht tief war.

Kann ich so bestätigen! einfach mitm schlitz-schraubedreher anch unten entriegeln. geht meist bisschen schwer dass man links und rechts ansetzten muss.

Richtig und Stromdiebe sind pfusch.

Nein wird das selbe sein. bei dieser TFL-Schaltung kommt auch ne zusätzliche Sicherung in den Kasten. Ich muss zugeben an die hatte ich gar nicht mehr gedacht. Sorry! Dann mach erstmal nur die Sicherung raus Hast halt nur n echtes Problem wenn das Relais kaputt ist/geht. Gibt es sicherlich als Ersatzteil, aber ist auch entsprechend teuer. Und dann macht es mehr Sinn die ganze Schaltung rauszureißen. Bei Bones hing das Relais bzw. war verschlissen, was dazuführte dass die TFL-Schaltung das Xenon …