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da mich das heutige Blitzerschreiben doch sehr betrübt hat und ich endlich mal wieder an was schönes denken wollte beschloß ich heute abend mal bei E-Bay rein zu schauen.... und siehe da! Nebelscheinwerferset für 69,77€ ersteigert.... ( BFB 400 003) Das ist doch mal ein freudiges Ereigniss *fg* Gibts da beim Einbau irgend etwas besonderes zu beachten? Hat das schon mal ein F4F-User selbst eingebaut? Wäre für Tips dankbar, stehe mit allen Stromleitenden Dingen nämlich auf Kriegsfuß!!! mfG Arne TS…

heute gabs mal wieder Post.... A27 bei Bremen... Baustelle (zählt als innerorts) 122km/h laut Schreiben. Erlaubt waren ganze 60km/h. macht dann 4Punkte, drei monatiges Fahrverbot und 300€ Bußgeld. Weihnachten fällt also dieses Jahr ins Wasser..... Arne

da ich Radlager für normale Verschleißteile halte, finde ich das Du ganz gut dabei bist.... Nach 130000km kann man das ruhig mal investieren... Also ran an den Speck

Dankeschön, Draco!!! das ging ja fix.... Dämpfung und Stabilisator ist in dem Schlechtwege Paket also enthalten.... Dann gibt es wahrscheinlich doch einen anderen Stabilisator... Werd die Tage mal zum Händler fahren und nach den Nummern fragen... eine optische HÖHERSTELLUNG kommt aber gar nicht in die Tüte.... mal schaun.... Danke nochmal! Gruß Arne

war vor kurzem auf irgendeiner Skoda-Seite auf der man sich sein eigenes Auto zusammenstellen kann. Dabei ist mir etwas aufgefallen das mir erst jetzt wieder einfällt... Es gab eine Option auf ein Stabileres Fahrwerk für schlechte Straßenverhältnisse.... weiß jemand was diese Option beinhaltet? Kann man das nachträglich einbauen wenn man die Verschleißteile eh tauscht? z.B. Stossdämpfer oder Federbeinlagerungen o. Ä.? Frage hier weil ich das im Internet leider nicht wieder gefunden habe. Verlauf…

Vorn mit ABS-Geber (oder wie das heisst) 88€ pro Stück im Zubehör. Würde auf jedenfall beide tauschen und die Bremsscheiben gleich mit auch wenn sie noch 10000km könnten..... Ist dann ein Aufwasch und Du hast lange Ruhe..... an der Hinterachse war ich bis auf Bremsbelagwechsel noch nicht dran..... Also hab ich da gar keinen Plan.... Arne

Dankeschön

hab meinem Fabia neue Bremsscheiben und neue Radlager und neue Koppelstangen geschenkt weil ich gehofft hatte das das Klappern daher rührt.... hab alles selbst gemacht und das auch anständig.... Das Klappern (ist eher ein Knacken) geht aber einfach nicht weg... hab auf der Bühne am Stabi gewackelt und nix festgestellt..... weiß erstmal nicht weiter, werde den Stabi aber wohl bald austauschen... Aber Danke für den Tip!!! Arne

meine Vorderachse klappert immer noch und ich kann den Fehler nicht finden..... naja, Themenwechsel..... hab durchgemessen so wie Draco es geschrieben hat und es kommt Strom bis zum Sicherungskasten.... soviel weiß ich also schon mal.... Jetzt hab ich aber schon die nächste Frage.... Warum geht das Radio nicht von allein nach ein paar Stunden aus? Beim Originalradio war das so..... ziemlich verwirrend der Elektrokram.... dachte das der Fabia "merkt" das da seit Stunden ohne Zündung ein Verbrauch…

hatte nach 68000km einen Radlagerschaden. Da haben die gar nix übernehmen wollen. Habs dann selbst gemacht und seitdem verzichte ich ganz auf Werkstätten. Hab einen Bekannten der KFZ-Meister ist. Der hilft wenn ich nicht weiter weiß Habe übrigens auch ein rumpeln links vorn das auch nach Radlagerwechsel und Koppelstangentausch noch da ist. Werde deshalb demnächst wohl auch einen neuen Stabilisator einbauen... Muss man beim Kauf eines H&R Stabilisators irgendetwas beachten? Möchte mein Auto nämli…

also AZE ist ein 1,4MPi mit 44kw. Das weiß ich weil ich ihn selbst habe... ob ich nun doch kein Magnetti-Marelli Steuergerät drinhabe, weiß ich wiederum nicht so genau.... meine das aber irgendwo gelesen zu haben.... Meine Frage ist eigentlich die..... Was ist der Unterschied zwischen einem 60PS und einem 68PS Fabiamotor....? Kann man das selbst aufrüsten? Hatte den Verdacht das der Unterschied vielleicht nur im Steuergerät liegt.... Danke, erstmal...... Arne

aha, wieder was dazu gelernt

Hallo... weiß jemand wie sich der ATZ vom AZE Motor unterscheidet? Und was beim AUA dann noch anders ist? Könnte man nicht einfach dies dämliche Magnetti-Marelli Steuergerät austauschen? Ist jemand schon so tief im Fabiawahn das er das weiß? Arne

hab den 1.4Mpi mit 44KW (60PS)... mal abgesehen davon das der Motor zwei Zylinderkopfdichtungen gefressen hat und seit dem Kauf ununterbrochen Wasser verbraucht möchte ich sagen das 60PS einfach nicht ausreichen. Habe es erst einmal geschafft mit einer Tankfüllung mehr als 550km zu kommen. Ist ja auch klar da man das Gaspedal immer voll durchtreten muss damit überhaupt etwas passiert... Der nächste Fabia wird ein Diesel, das steht fest ! Hatte auch schon drüber nachgedacht den alten Golf2 Diesel…

gut.... wenn Du soweit bist und dir noch eine feste Zusage fehlt dann kontaktiere mich mal irgendwie falls ich das hier im Forum verpasse.... ICQ oder so.... Dankeschön! Arne

........ ach nix........ ich rege mich lieber nicht auf...... vergiß es einfach Arne

hab gestern bei E-Bay einen Einbaukit gesehen bei dem man den alten Schlüsselbart in die FFB integrieren kann. Hab auch keine FFB und denke auch drüber nach... Verlinken kann ich nicht und Preis weiß ich auch nicht mehr.... Musst mal schauen.... direkt unter Skoda.... Arne

hab das geschrieben weil ja nicht jeder einen Kompressor hat knie Dich mal auf Deine Rücksitzbank und wackel an Deiner Hutablage. Meine ist stabiler verankert als jede selbstgebaute Hutablage die ich kenne. Die Stabilität ist auch nicht verringert worden wenn Du die Lautsprecher ordentlich fest gemacht hast. Ist ja schließlich ein Stahlrahmen... Selbst wenn Du die nicht richtig fest gemacht hättest oder sie einfach auf die Hutablage gelegt hättest (was kein normaler Mensch tut) dann würden die K…

ist das nicht ätzend für den der vielleicht doch mal hinten sitzen muss? Gibts da keine bessere Stelle, auf die ich nicht komme??? War eben in der Garage und hab mal geschaut.... mir fällt leider auch kein besserer Platz ein als unter einem Sitz......... will ich aber eigentlich nicht...... Danke aber erstmal............ Arne

10er CD-Wechsler von Sony..... Wohin mit dem Ding??? Handschuhfach passt glaub ich nicht wirklich (Magazin entnehmen) Kofferraum ist mir zu weit weg und kostet wichtigen Platz. unter dem Beifahrersitz stört es den rechten Fondpassagier..... eigentlich bleibt da nur der Motorraum (ist ja eh nicht viel drin bei mir) letzteres war natürlich ein Scherz...... also.... hat jemand eine Idee? Arne