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Zitat von Fabiandi: „fabia 6Y6807301R - Google Suche“ Ja schon klar aber da findet man irgendwelche Ausländische RS Heckstangen. Gibt man die Nr hier ein findet er z.b nichts unter der Nr. Wie finde ich die richtige Teilenummer ?

Kann jemand was mit der Nr 6Y6807301R anfangen? Angeblich ist das eine RS Heckschürze aber die hat doch eine andere Nr und die obige finde ich auch nirgendwo?

Endlich nach 2 Wochen haben wir das Rätsel jetzt gelöst.

Zitat von Phil 109: „ @Corleone: Ja, ich denke die Firma wird mein Problem lösen, ich wollte mir halt den vor allem zeitlich aufwendigen Versand mit hin- und zurückschicken ersparen, ich habe im Moment nur dieses Auto und kann nicht viele Tage darauf verzichten. Vielleicht bringe ich es selbst hin, wenn die wirklich innerhalb eines Tages herrichen: 450km, um fünf in der Früh wegfahren, in Vorarlberg mittagessen und am abend wieder zuhause...“ Teile dann mal deine Erfahrungen hier mit der Firma. …

Zitat von Phil 109: „Auf willhaben hab ich ein Inserat einer Firma gefunden die das macht, die machen unter anderem auch Chiptuning und alles was mit KFZ-Elektronik zu tun hat, leider in Vorarlberg, quasi am anderen Ende von Österreich...“ bosch-abs-steuergeraet-reparatur-typ-5-3-audi-vw-seat-skoda-298669824 Und wo ist da das Problem das läuft doch alles über Versand? Für 135€ würd ich es riskieren, beim gebrauchten kannst da auch nicht sicher sein ob oder wie lange das wieder hält.

Zitat von Th!nker: „Hm, über 40 Zugriffe und keiner hat einen Tip ?(“ Ich habe auch nachgesehen aber wirklich schlau wird man selbst auf den Zeichnungen nicht. Beim BMS Motor gibts hier die Sonde: Nr 12 fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14409/ Bei dem Bild würde ich sagen das ist die Nr 27? (Hatte noch nie ein Fabia 2 und weiß nicht wie das bei denen genau aufgebaut ist) Die is das zwischen Kat und DPF. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14413/ Ist aber nur beim BMS Motor. Wennst dein Mot…

Bin mal wieder auf Neue Zahlen gespannt, sollte ja jetzt dann bald wieder so weit sein.

Zitat von Phil 109: „Zwischenbericht: Heute bei der VW/Skoda Werkstätte um die Ecke, wo ich sonst nur Teile kaufe gewesen um den Fehlerspeicher mit VCDS auslesen zu lassen. Die hübsche Dame bei der Annahme meinte: Reparaturen können wir derzeit keine machen, wir bauen die Werkstatt um, aber Fehler auslesen kann der Mechaniker sofort machen, kostet auch nichts! Also mit VCDS ausgelesen, er meinte etwas von alternierender Spannung an den Magnetventilen, also ähnlich wie in dem ÖAMTC Bericht. Vorhe…

Ich vergesse jedes mal nach zu sehen wie der bei meinen Bj 2000 aussieht. Viel gelesen darüber hatte aber noch nie Probleme damit.

Zitat von Nuerne89: „ eigentlich kein Akt.“ Er kommt aus Ö, da ist sowas ein Akt Prüfer des Vertrauens gibts bei uns eigentlich auch nicht da is man froh wenn man nie hin muss.

Ruf mal beim TÜV an kann mir nicht vorstellen das es nur mit Traglastbescheinigung getan ist weil beim RS war bei 16 Zoll Ende und Leon ist auch ganz anderes Auto auch wenns VW Konzern ist. Ich denke da wirst ein Gutachter brauchen.......

Zitat von Grisu512: „Der 10cm hohe Holzklotz passte nicht unter der unteren Motorabeckung durch, da fehlten ca. 3cm. Und auch der Abstand von den Achsteilen zur Straße war ihm zu gering. Obwohl da der Klotz drunter passte. “ Hatte letztes Jahr im Sommer genau dasselbe Problem beim Fabia mit den RS Felgen und den 4cm Fahrwerk. Hab dann auch irgendwelche höher gelegten Domlager verwendet und kürzeste Motorabdeckung, die wollen es ja nicht anders in Ö.

Zitat von SchrauberTobi: „zB. Kotflügel von Van Wezel gefunden. Taugen die von der Passgenauigkeit oder lieber ein paar Euro mehr auf den Tisch legen und bei Skoda einkaufen gehen?“ Ich kannte jemanden der die am Fabia verbaut hatte, die fingen nach 2-3 Jahren wieder zu rosten an bei ihm. Mit paar € wird sich das nicht ausgehen Van Wezel gibts um die 40€, Original Kotflügel kostet um die 130€.

Zitat von Phil 109: „Problem ist daß ich von Elektronik und Software überhaupt keine Ahnung habe. Denke das mit VCDS wäre auf jeden Fall einen Versuch wert, ist das ein anderes Programm als der ÖAMTC verwendet? Habe gesehen daß du eine Wiener Nummer hast, ich bin aus Linz....“ Der ÖAMTC verwendet ein allg. Prog wo er jede Marke auslesen kann, ich denke schon das da VCDS genauer sein kann. Auf deinen ÖAMTC Berichten habe ich Wien,Burgenland,NÖ, gelesen deswegen dachte ich du kommst aus meiner Näh…

Weil im anderen Forum paar gemeint haben Blattsicherungen, ich hatte das letztes Jahr und bei mir hat da nix rotes geblinkt. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14321/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14325/ Ich hätte VCDS und komme aus deiner Nähe, vielleicht kann man das mit VCDS irgendwie überprüfen/ansteuern um sicher zu gehen das es der ABS Block ist?

Zitat von Grisu512: „ Gib das Auto zurück, “ Wenn einer so ein Auto mit Weihnachtsbaum im Tacho kauft dann würde ich als Verkäufer den aber auch was schei.... Meistens wird dann sowieso dazu geschrieben nur für Bastler usw, wenn einer trotzdem so ein Auto kauft dann selber Schuld. Export damit abhaken und Neuen besseren kaufen, die Fabia 1 werden einem eh schon hinterher geschmissen auch die brauchbaren mit Pickerl gibts schon günstig.

Zitat von Nyphatonic: „ Vom Vorbesitzer habe ich das Auto gekauft und die Beleuchtung im Tacho, MKL, ABS und die rote Park Leuchte leuchteten beim ihm auch schon immer. “ Alleine da hätte ich das Auto schon stehen lassen.

Zitat von mrbabble: „ Den 2,0 PD im RS hätte ich mir nicht geholt...“ Der hat bereits 275.000 oben, meistens haben die schon bei ca. 200.000 Motorschäden gehabt also entweder von einem der Vorbesitzer schon mal Innereien gemacht oder Glück. Auch von der Leistung mit Software geht der echt gut.

Ein Verwandter von mir hat sich vor kurzem den selben als RS TDi (als Kombi, 2.0 PD) gekauft mit dem ich auch öfter mal unterwegs bin. Was mir aufgefallen ist das deiner Eckige Nebler hat und der RS Runde obwohl der RS auch VFL Bj 2007 ist, kann es sein das die Runden Nebler damals Sonderausstattung waren

Dann probier ich vielleicht auf gut Glück, Hebel kostet zum Glück ja nicht mehr die Welt.