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Die Gewichtsgrenze ist ja schnell erreicht war mir aber egal. Waren eh nur 20km zu Fahren und bei uns am Land da ist so manch anderes unterwegs das mehr überladen ist. War aber doch angenehm zu fahren hätt ich gar nicht gedacht. Was ich mit dem Käfer vor hab? Erst mal so weit reparieren damit ich das Ding anmelden und Fahren kann. Dieses Ziel sollte doch relativ schnell erreicht sein. Ist ja nicht viel dran das kaputt gehen kann. Bei der Bremsanlage, Vorderachse/Gelenke da geh ich keine Kompromi…

Käfer machen süchtig, bei mir zumindest. Gibt schlimmere Süchte.... Der Octavia darf gebremst 1250kg ziehen. Anhänger 550kg, Käfer ca.800kg also 100kg zu viel. Aber egal was muss das muss.

Autos kann man nie genug haben. Dazu gabs noch 2 Mopets, der Preis war auch in Ordnung da konnte ich nicht anders.

Gratuliere, den Motor rausnehmen ist halb so schlimm.

Ich habs wieder getan. Mein neues Projekt. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10162/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10158/

Nächstes Vorhaben steht an, und zwar den Innenraum leiser zu bekommen, denn der Motor ist doch recht (nach ner Zeit fast schon zu) laut im Innenraum. Desshalb kurzer Hand den Motor raus und angefangen Schablonen zu machen. Ich versuchs mal mit solchen Matten die in den modernen Autos unter der Motorhaube befestigt sind. Das Wetter ist eh die ganze Zeit nicht so besonders, also mach ich das noch schnell bevor die Saison richtig los geht. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10050/ fabia4fun.de/w…

Da sind ein paar Optimisten dabei. LOL

Jaja, musste doch die neuen Bilstein B8 Dämpfer einweihen.

Ja das war ein schönes Treffen. Das Wetter hat gehalten, aber kaum war ich zuhaus kam ein Gewitter.

Na gute Besserung.

Achsoo du meinst den Simmering?

Welcher Dichtflansch?

Hallo. Ich hab mir damals aus Holz das so rumlag ein Wägelchen zusammengeschustert und dort Motor und Getriebe draufgestellt. Der Motor war an 3 Punkten abgestützt. Das Getriebe an einem oder zwei Punkten. Auf jeden fall so das ein bisschen Luft darunter war damit man es abschrauben konnte. Ich lad dir mal 2 Bilder hoch (ich hab leider keine besseren). Dort hab ich dir eingekreist wo der Motor drauf stand. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/9714/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/9710/ Vo…

Sehr geiler Subi, der gefällt. Aber tut dir das nicht weh, wenn du der Gerät so auf Schotter Fahrbahn bewegst, wenn du weist was da alles an Lack, Geld und Mühe reingegangen ist? Ich weis, ist ein Rallyauto aber ich könnt das nicht. Trotzdem sehr geiler Subi.

Also wenn dir der jetzige Motor ausreicht dann ist das alles nicht schwierig. Tauschmotor oder Spenderfahrzeug besorgen, dann wenn der Motor draussen ist gleich Kupplung und Zahnriemen wechseln. Den kaputten Motor raus und den neuen rein geht auch gut an einem Tag. Klar dazukommen oder andere Defekte können immer mal auftreten. Kann dir aber bei einem anderen Wagen auch passieren. Bei deinem jetzigen Fabia weist du was du hast.

Na wenn ich schon die Wahl hätte würde ich jeder Zeit den 130PS TDi nehmen.

Na dann hallo. Spät aber doch.

Bevor die Saison richtig losgeht, gabs heute noch einen neuen Schaltknauf. Wollt ich schon länger, bin neugierig wie es sich damit so schalten lässt. Im stehen soweit ganz gut. Ist zwar nicht ganz original aber was solls. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/9626/

Eingetragene Bodenfreiheit 9cm. Alles kein Problem.

Nettes Gerät der ''118i''. Irgendann mal Probleme gehabt mit dem Wagen? Meine mal was gelesen zu haben über den 1er. Weis aber nicht mehr genau worums da ging.