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Du brauchst keine Werkstatt, kauf dir einfach die Sicherungen über der Batterie und tausch sie aus. Das kostet nicht die Welt und du bist auf der sicheren Seite.
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Das Kapitel Golf 4 ist jetzt auch beendet. Heute hab ich mir nen Hänger gemietet und die Karosserie zum Schrotti gebracht. Die Überreste brachten immerhin noch 380kg auf die Waage, und mir die stolze Summe von 36,10€ in die Tasche. Immerhin, besser als nichts. Unterm Strich hat sich das Spenderfahrzeug bezahlt gemacht. Hatte ja zugegeben am Anfang meine Bedenken ob das wirklich so klappt wie ich mir das vorgestellt hab und ob nicht die 2000€ für den Eimer zu viel waren. Aber es ging alles gut un…
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Richtig, die SuperB Räder sind für den Winter. Auf den RS Felgen sind die Sommerreifen drauf. Den Polierten Stern gibts nicht mehr. Die Frau vom Vorbesitzer hat 2 Felgen an einem Randstein zerkratzt, und als ich das Auto gekauft hab, hat er die Felgen auf meinen Wunsch hin lackieren lassen. Die gefallen mir so eh viel besser.
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Es muss ja nicht die Klimaleitung selber defekt sein. Es reicht ja das der kleine O-Ring nicht mehr abdichtet.
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Heute hab ich den Käfer fürs Pickerl fertig gemacht. Bei den letzten 2 Überprüfungen wurde die Bremsflüssigkeit bemängelt und das Spurgelenk rechts vorne. Also das ganze fix mal repariert. Als ich das Auto dann ein Stück angehoben habe, meinte die Kette die die beiden Spindeln von der Bühne verbindet, NOPE ohne mich und ist abgerissen. Gott sei dank auf so einer Höhe das ich alle Reparaturen machen konnte. Mein Kumpel ist dann vorbei gekommen und hat mir geholfen von Hand die Spindeln zu drehen …
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Jetzt kann ich ja endlich wieder beruhigt mit dem 1U fahren. Da hab ich gleich die Zeit und das gute Wetter genutzt und ihn mal wieder gewaschen. Gefällt mir nach 10 Jahren immer noch der Wagen. Wenn ich daran denke das ich vor 2 Jahren kurz davor war ihn zu verkaufen..... und auch nur weil ich an die falsche Person gehört habe. Gut das ich es nicht getan hab. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/15503/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/15507/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/15511/
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Heute hab ich das Steuergerät von Blackfrosch eingebaut, wo die 170PS Software drauf ist. Hintergrund ist der, das die Cops bei uns jetzt sehr gegen die ''Roadrunner Szene'' vorgehen. Eingetragen is ja alles soweit, und wegen dem Chiptuning (den läppischen 20 PS mehr) will ich mich dann auch nicht anscheissen lassen. So ist alles eingetragen, und um ehrlich zu sein 170 PS reichen voll aus. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/15491/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/15495/
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Turbo ist umgebaut und das Auto rennt wieder wie es soll. Der kein Jaulen, Pfeifen im Leerlauf mehr, keine hängende VTD mehr. Einfach ein verdammt leiser Turbo und toll zu fahren das ganze. Ein großes Danke an @Blackfrosch und an @majesty78 für den tollen Turbo. Vor ein paar Wochen waren auch 2 Typen bei mir den Motor kaufen. Die 2 bauen Hauptberuflich Fenster ein, und neben her handeln die mit Upgrade Turbos. Die haben mir auch ein Angebot gemacht, wenn ich mal nen Upgrade Turbo brauch soll ich…
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Anfang August bring ich die Karosse dann zu einem Entsorgungsbetrieb. Mal schauen viellcht bekomm ich ja noch den einen oder anderen Euro wegen Eisenpreis von denen. Bis dahin hab ich auch die Karosse inseriert, vielleicht braucht ja einer die Fahrgestellnummer oder jemand will sich ein Projektauto zulegen (Rally, Viertel Meile oder so) Und ich hab ja auch schon 740€ Gewinn gemacht. Also der ganze Umbau hat sich mehr als gelohnt. Aber dafür is ja jetzt der Turbo im Eimer.
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1.9 TDI AXR Kupplung "rupft"
BeitragTausch den Kurbelwellensimmering Getriebeseitig und den vom Getriebe doch einfach mit. Ist doch kein Aufwand wenn eh schon alles zerlegt ist.
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Der Batteriekasten muss dazu raus. Ist aber keine große Sache.