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Denk mal logisch nach, die Antriebswellen sind mit dem Flansch am Diff. verschraubt. Das Diff ist verbunden mit den Zahnrädern im Getriebe. Nur die Kupplung trennt das Getriebe vom Motor. Solang das Auto mit 100 kmh dahinrollt, drehen sich auch die Antriebswellen, Diff, und die Zahnräder (Wellen) im Getriebe mit. Wie meisnt du das der Schalthebel dreht sich mit?? Mach mal ne Aufnahme wie das klingt. Klingt das vielleicht so? watch?v=KaGrV6_EQ6A

Und welches Mittel hast du in deinen Motor gekippt?

Deine AGR war ganz schön zu. Bau mal den Ansaugkrümmer auch aus, und mach den ordentlich sauber. Schaden kann das auf jeden fall nicht.

Haste zuerst ausgelesen und hast dann ne Probefahrt gemacht? Oder umgekehrt?

Es gibt ihn noch, sind sogar die selben Fotos wie damals.

Überleg auf jeden Fall ob du auch auf spielfreie Führungsbolzen umbaust. Die kosten nicht viel, sind aber zu empfehlen.

So, die Spur hab ich heute auch eingestellt, wenn man schon dabei ist, gleich auf RS Werte eingestellt. Jetzt heist es auf nen Termin warten.

So Tief ist der eigentlich nicht. Kommt aufs RS Niveau hin. Sind 35mm Federn. Hoffe nur das der TÜV dann seinen Segen darauf gibt, weil dann kann eigentlich (sollte) nichts mehr schief gehen.

Ne, der bleibt. Hab immernoch viel zu viel Freude damit.

Gestern sind endlich die H&R Federn gekommen. Und auch gleich eingebaut. Sieht geil aus, und fährt sich mit den B8 Dämpfern extrem angenehm. Kein Vergleich zu den Federn/Dämpfer Kombination im Fabia. Am Freitag gehts zum Achsvermessen und am Ende von Monat komm der TÜV Austria zu Besuch, der nimmt mir das ganze dann hoffentlich so ab. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14017/

Na vielleicht sind bei dir ja schon die Auspuffgummis ein bisschen Müde geworden.

Da wirst du keine Antwort mehr bekommen.

Sehr geil, hoffentlich hast du jetzt lange deine Ruhe vom Rost.

Na sehr schick, was die Sachen doch gleich für einen Unterschied machen.

Bin gespannt wenn du zuhause bist, was du zu den neuen Dämpfern und Federn sagst. Auf die paar KM hat sich das ganze sehr gut angefühlt.

Danke. Bei solchen Sachen hilft mir mein Dad, dafür hab ich kein Händchen. Alles zusammenschweißen schaff ich noch, aber dieses Bleche anpassen, naja.... . Die Endspitzen vorne und hinten sowie das kleine Seitenteil im Radkasten, das bekomm ich schon hin, aber beim kompletten Warmluftkanal da muss er mir schon helfen.

Nachdem mein Teiledealer Corona überlebt hat, ist auch sein Laden wieder offen und ich hab gleich mal gut Teile geholt. Weiter gehts mit nem neuen Warmluftkanal. Nach 2 Tagen Flexen und Schweisen ist der nun auch endlich drin. Jetzt kann man auch wieder die Tür aufmachen ohne das die gleich 3cm nach unten wegsackt. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13825/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13829/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13833/

Dankeschön

Leute, kann mir vielleicht jemand die Teilenummer von den Federn vorne und hinten vom 1U RS Limusine sagen? Danke.

Ja so gesehen ists nicht schlecht das es mal die ganzen Pollen wegregnet. So kann man draussen mal wieder ordentlich Durchatmen.