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Wenn der Lichtschalter dann immer auf Licht geschaltet bleiben kann (weil sich das Licht ja dann automatisch abschaltet) weiss der Pieper das dann auch? Nicht das er denkt, nur weil der Lichtschalter auf Licht steht, piep ich jetzt mal. Geht das Standlicht dann auch noch, nicht das es dann auch abgeschaltet ist! Und wenn das Standlicht dann noch ohne Zündplus funktioniert, dann müsste es ja wenn ich den Lichtschalter auf Abblendlicht lasse und den Schlüssel ziehe immernoch brennen. Also muss ich…

ich denk mal prinzipiell ist nichts unmöglich, nur ist das denk ich den Aufwand nicht wert. Zumal man elektr. Fensterheber hinten ja nicht wirklich braucht. Ausser man hat häufig welche die hinten mitfahren, und das ist beim Fabia eher selten würd ich sagen.

Schön wärs wenn es die Dinger wirklich bald gibt, in Deutschland und mit E Zeichen. Wäre schon eine Überlegung wert, nur meistends sind die originalen die mit der besten Lichtausbeute.

sieht bisl komisch aus wenn ich da überall gummizeugs hinklebe, meint ihr nicht?

Ja aber man muss dazu sagen das man das schon einschätzen kann wieviel das ist. Weil ja eigentlich alle Hersteller "lügen". Somit kenn ich den Unterschied zwischen gelogenen 180 oder gelogenen 300 Watt. Wenn ich boxen kaufe und da stehen 300 Watt drauf, dann kann ich mir das Leistungsmäßig schon vorstellen, dabei spielt es doch keine Rolle das der Wert nicht stimmt. Oder gibt es Hersteller die die korrekte Wattzahl angeben? Könnte man, find ich, mit Festplatten für einen PC vergleichen. Wenn da …

Woran das jetzt genau liegt kann ich nicht sagen, scheint aber offenbar ein weit verbreitetes Problem zu sein. Zwei Leute die ich kenne haben auch das Problem, der eine fährt ein BMW der andere ein Golf IV. Man hat denen inner Werkstatt auch irgendwas vom Gurtstraffer erzählt. Hat sich dein Autohaus schonmal hilfreich dazu äußern können?

Seh ich genauso, eigentlich ist das an dreistigkeit nicht mehr zu überbieten :-/ . Man hätte darauf hinweisen und über den Preis evtl verhandeln müssen bevor man ihn dem Kunden "andreht".

Ich möchte mir auch eine dezente Fussraumbeleuchtung einbauen. Ich hab ja die rote Ambientebeleuchtung drinne, dazu würde ja eine Fussraumbeleuchtung mit der gleichen Lichtinsesität gut passen, quasi ganz leichtes dezentes rotes Licht. Allerdings soll diese auch wärend der Fahrt leuchten, und angehen wenn ich das Licht einschalte. Da ich nun schon die W8 Leuchte drin habe kann ich die Fussraumbeleuchtung doch genauso anklemmen, oder etwa nicht? Also das Pluskabel an den Lichtschalter, und das Ma…

Zitat: „Original von HeiK Achja und nochwas, finde zum Beispiel den Joyster von Skoda recht cool, allerdings gefällt mir das Heck nicht. Bin auch hier mal gespannt ob, und wie das Concept-Car dann in Produktion geht“ Das Auto find ich im Gegensatz zum Fabia 2 richtig schick. Wäre eine alternative zum Fabia.

Ja, das wird aber normalerweise von der Werkstatt gesagt wenn man das Fahrzeug übergeben bekommt.

Das mit dem Licht stimmt. Und ich find das gut so wie es ist!! Schafft eine angenehme Atmosphäre.

Man sollte auch auf die Höhe achten in der man die Pins einbaut. Als ich verriegelt habe war meiner auf einmal inner Tür verschwunden

Ich hab das mit dem Lichtschalter gestern auch versucht, reindrücken kann man den definitiv.... aber wenn ich da drehe passiert nix. Bei meinem Glück geht da eher etwas kaputt. Und die Verkleidung ist in nichtmal 2 Minuten abgebaut...!!

geht mal auf skoda.de -> Service -> Serienbereifung Da stehen alle Größen die man serienmäßig fahren darf.

hm das ist ja unschön, meine ist auch schon verbaut... hab nur das kabel zum lichtschalter noch nicht verlegt. jetzt wo ich das so lese werd ich erstmal das kabel lose anschliessen und schaun wie das ambientelicht wirkt.

Die LED's der Ambientebeleuchtung sind ebenfalls "schief", damit wird das ausgeglichen!! Edit: mir drängt sich die frage auf, wieviel meter kabel ich vom lichtschalter zur innenraumleuchte brauche...

echt schick, wirklich wahnsinn!! was anderes kann ich dazu nicht sagen!!

Zitat: „Original von fabian_fabia Des Rätsels Lösung: Es ist nicht das Aarmaturenbrett sondern die Scheibe. Skoda ist sehr sparsam mit Klebstoff geworden. Das Problem wurde erstmal mit SIlikonspray behoben und wenn mein Werkstattmeister mal etwas Zeit hat, wird die Scheibe komplett rausgeschnitten und neu eingeklebt.“ Das Gefühl hab ich bei mir auch, hört sich bei mir auch so an als wenn Glass irgendwo gegenschlägt. Bei mir isses auf der Fahrerseite, glaub aber eher das kommt vonner Seitenscheib…

Ich bin grad zu Hause angekommen. Und ich möchte mich für das wirklich klasse organisierte Treffen bedanken. Mir persönlich hat es wirklich sehr viel Spass gemacht! Gab keinerlei Probleme, jedenfalls sind mir keine augefallen. Freu mich schon aufs nächste Wandertreffen, und hoffe es wird genauso schön. Gruß Impi

Ich steh extrem unter zeitdruck, werd aba gleich losfahren. hoffentlich komm ich nicht all zu spät an.