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Fahrleistung Audi A3 2,0 TDI Höchstgeschwindigkeit 207 km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,5 s Leergewicht 1330 kg Hubraum 1968 cm3 Max. Leistung 103 (140)/4000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 320/1750-2500 Nm bei min -1 Fahrleistungen Skoda Fabia RS Höchstgeschwindigkeit 204 km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,6 s Leergewicht 1320 kg Hubraum 1896 cm3 Max. Leistung 96 (131)/4000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 310/1900-2500 Nm bei min -1

Hast Du neue Bremsen Hintern drauf??? Normalerweise Quiitschen Bremsen nur wenn sie abgefahren sind oder wenn sie dreckig sind...hast Du schon mal bremsenreiniger versucht??? Vielleicht schleift auch nur ein Metallteil an der Bremse, das hatte ich auch mal bei einem anderen fahrzeug, nachdem ich die bremsscheiben vorne habe selber gewechselt... habe das metallteil wieder zurecht gebogen und gut wars

@ Goernitz welches Modell hast du denn gesehen?? ich saß im 1,2 und 1,4 Liter Benziner...und Sportsitze wie bei mir im RS sehen definitiv anders aus...vielleicht hast Du die Sprot Edition mal anprobiert... Sportsitze mit Sitzbezugsstoff "Dynamic" Onyx-Schwarz, die hast Du probegesessen ich habe nur die normalen probegesessen

Freitag: 2 Personen 1 Auto (evtl. 2 Autos) Samstag: 1 Person 1 Auto Sonntag: evtl. 2 Personen 1 Auto (steht noch nicht ganz fest)

Ich hatte am Samstag das Vergnügen den Fabia 2 mal unter die Lupe zu nehmen und bin schwer enttäuscht. Mal vom Äußeren abgesehen (häßlich) ist die Verarbeitung außen als auch inner richtig schlecht... Die Türöffner inner sind aus Billigplastik und man hat das Gefühl, dass sie jeden Moment abreißen wenn man die Tür öffnet... Spaltmaße: ohhjeee Plastik wo man hinschaut und der Dachhimmel schein nicht an seinen Platz bleiben zu wollen... Keine Dämmung mehr im Motorraum (beim 1,2 Liter) es wurde an …

120.000 km sind richtig für den ersten zahnriemen wechsel beim rs

probiere es einafch mal aus...vielleicht hast du mehr glück... erkundige dich doch erst mal ob man das überhaupt machen lassen muss... Von der Skoda Seite: Škoda Steinschlag Reparatur Service Es muss nicht immer gleich eine neue Scheibe sein. Kostengünstige Reparatur der Verbundglaswindschutzscheibe bei Steinschlägen. Die Kosten werden meist von der Teilkaskoversicherung übernommen.

heikle sache mit dem smart repair der scheibe...die wir heiß gemacht um mit kleber aufgefüllt... bei mir hat man scheiße gemacht in der scheibe...carglass hat sich auch totgelacht, als ich da mal vorbei bin um das mal kontrollieren zu lassen...aber aus schaden wird man klug... probiere es aus...ansonsten bekommste ne neue scheibe von der versicherung...kostet nur die SB...150 oder 300Euro je nach vertrag oder nix wenn du gut vers. bist

ahhh sooo das autohaus... dann sehen wir uns morgen also dort

kann auch golf 3 gewesen sein, aber ich bin mir wie gesagt nicht ganz sicher... aber schon krass, dass das einfah so aufgeht mit dem tennisball... wobei in dem video ja auch einer im richtigen moment auf den knopf hätte drücken können...

KRASS...so funzt das glaube ich auch beim golf 2

ich dachte das war bei dem golf 2 so: tennisball vor das schloss und krätig vor den ball schlagen und durch den luftdruck springt der knopf hoch... also ohne zentral aber stell mal die links zu den videos ein... wäre mal interessant zu sehen

@ JD73 das war der Golf 2...bei MB kann ich mich nicht erinnern

Zitat: „Original von slaik hallo @ all ich weis ja, dass die cupra passen würde, sie aber nicht so schön an einem wie meinem aussieht, mfg slaik“ Hey, wenn ich mich nicht irre, passt die Cupra-Lippe nur am RS, da alle anderen Stoßfänger schräg nach hinten abfallen.

@ uni in welcher werksatt warst du denn bislang??? ich bin bei tölke & fischer in dülken... wenn du da mal hinfärst bestell der anja mal einen schönen gruß von mir... die sind da echt gut... erstzwagen, fahrservice...ich bin zufrieden!!

ja das weis ich, weil bei mir in der werkstatt kein lerling ausgebildet wird...und ich fast alle mechaniker kenne... aber mal ganz ehrlich...bei ATU haben die echt null ahnung... und bei fast jeder versicherung ist diese mobilitätsgarantie mit drin... 49 euro ist ja nur der check...ölwchsel und filter, luftfilter und klima sowie alle benötigten teile musst du extra bezahlen... ölwechsel ist auch kostenlos, aber öl musst du selber bezahlen und da hauen die dann drauf...also ist das alles nicht vi…

@ creative-cardesign meiner ist BJ 10/2003 und bei mir ist alles dicht...kommt warscheinlich auch drauf an wie die dichtungen gepflegt werden...ich habe so ein pflegestift damit sie nicht hart werden...

und wenn man dann bedenkt das man dadurch mehr sprit verbraucht...[/quote] was ehrlich??? war mir bislang nicht bekannt, aber gut zu wissen... das dürften aber nur 0,1 liter sein, oder???

so kannst du das service symbol wieder ausschalten, das dir die werkstatt reinmacht um dich an den service zu erinnern... knopf drücken...zündung an...und denn nach rechts oder links drehen...dann kannste das wieder ausschalten...

ja das stimmt...so weit ich weiß 1,20 € mehr pro 100ccm ab April 2007 auch nicht die Welt, wenn man bedenkt, dass so ein DPF 1000 Euro kostet Für Pkw ohne Rußpartikelfilter erhöht sich die Steuer in der Zeit vom 01.04.2007 bis zum 31.03.2011 um 1,20 Euro je 100 ccm. Quelle: Oberfinanzdirektion