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Naja, bevor du weiter abstrakte Anleitungen bekommst, klicke mal folgenden Link, der auch bebildert ist .... milotec.de/pdf/fabia/307_01-06.pdf Andreas

Zitat: „Original von Power Fabi @kks wenn du klugscheißer es besser erklären kannst dann tuh es doch,als wie hier son bescheuerten spruch abzulassen. was soll man da groß erklären,wie man die batt ausbaut kann man über die suche finden,wurde schon xmal besprochen, ansonsten ist der birnenwechsel auch im bordbuch beschrieben.“ Ich versuche mal, mich nicht auf dein (wie eigentlich immer) sowohl orthographisches als auch rhetorisches unterirdisches Niveau herabzulassen. Es wird nach einer Anleitung…

Zitat: „Original von DukeBigTime @ Power Fabi: seidseit.de/ Desweiteren wäre es vielleicht sinnvoll wenn du ein paar Angaben mehr machen könntest, z.B. was für eine Marke Lifter etc. Bei mir kommen im August auch 2 Haubenlifter rein. Es handelt sich dabei um die originalen vom Polo 9N.“ Die aber meinerzeit nicht ohne umzubauen gepasst haben ... habe schon vor einiger zeit (müsste so 2002 gewesen sein) die Teile probiert. Ebenso denke ich nicht, dass die Octavialifter einfach so passen ... (ohne …

Zitat: „Original von Power Fabi jo, batt. ausbauen währe von vorteil,wenn man nicht gerad zerkratzte hände haben möchte. ;)“ Wahnsinns Erklärung *kopfschüttel*.

Vor allem, nach 2 Jahren ist er durchgerostet ... finger weg von bosi .... Andreas

Zitat: „Original von Draco stand auf deiner Folie wirklich nix drauf, oder war es nur nicht zu sehen ? Auf meiner Folie steht "Skoda Fabia RS Look" drauf, sieht man aber nur im ausgebauten Zustand. Übrigens wundert mich, daß K-Tec seine Website nicht mehr wirklich vorhanden ist.“ Da stand genauso K-Tec drauf, wie auf den anderen .... Das mit der WS wundert dich ? Mich eher weniger *sich den mund zuhält*. Andreas

Hallo zusammen, bereits zum 5. Mal findet dieses Jahr das Ostharztreffen vom 14.07.-16.07.2006 in Reinstedt bei Aschersleben statt. Bisherige Treffen: Nachschau II. ŠkodaCommunitytreffen im Ostharz 2003 Nachschau Ostharztreffen 2004 Nachschau Ostharztreffen 2005 Zum Programm nur soviel: es wird sicher nicht schlechter als die letzten Jahre. Auf die bewährte Ralley und den Ostharzgrandprix wird sicher nicht verzichtet, aber es wird auch wieder etwas ganz was neues geben ... Anmeldeschluss ist irg…

Der Begriff "Ausschussware" bezog sich ausschließlich auf das Ausbleichen der Folie. Ansonsten gabs da dieselbe "ABE" dazu, die auch Bernd hochgeladen hat (und die Folie gabs vor knapp 2 Jahren). Meine Ex hatte beim Tüv auch keine Probleme (naja, wenn man den Prüfer kennt). Zeigt einfach, welcher Müll in der Anfangszeit den Leuten angedreht worden ist, die Versuchskaninchen gespielt haben ... Andreas

Aus rein finanzieller Sicht würde ich den 1.2 HTP Classic nehmen . Ganz schöner Abstieg .....

Zitat: „Original von mr.boombasti Danke für die Hinweise - am besten ich probiere mal wenn der neue da ist oder bei einem Bekannten.“ Musst du nix probieren. Fabia: 195/50/15 oder 185/55/15 Golf IV 195/65/15 Passt vom Abrollumfang nicht. Ob die Felgen passen, liegt an der ET, die du überprüfen musst. Andreas

Zitat: „Original von Draco ich geb zu, daß ich bis vor nem Jahr auch nicht ganz wusste, wie das richtig funktioniert. Immer wenn das erste Schild kam, daß eine Spur in ein paar hundert Metern zu ende ist, hab ich versucht schon vorab auf die andere Spur zu wechseln. Hab erst hinterher geschnallt, daß man ja gerade die endende Spur bis zum Ende ausnutzen soll. “ Ich glaube, das liegt an den verschiedenen Regionen. Ebenso, dass einige noch heute glauben, dass der Grüne Pfeil nur zur Zierde an viel…

Also ich denke, dass in der Leitung noch Eisstückchen sind und du deshalb so wenig Druck hast. Bei den jetztigen Außentemperaturen sollte sich das Problem aber bald eledigt haben. Verstopfte Düsen mit einer ganz dünnen nadel behandeln. Ansonsten denke ich auch hier, dass da noch Eisrückstände die Wurzel allen Übels sind. Andreas

Zitat: „Original von Zombie Und für den MPI-Motor lohnt sich tatsächlich ein Chiptuning....?“ Ein sehr schönes Auto, aber wenn ich sehe, was unter der Haube ist, kann ich mir das Lachen nicht verkneifen ... Selbst einfaches Chiptuning wird da nichts mehr ausrichten können ... Andreas

jipp. die kabel von den TT gehen direkt zu den HT. einfach nicht anklemmen und schon sind sie tot .... ich würde allerdings zunächst ein ordentliches frontsystem einbauen ... hinten reichen dann i.d.r. koaxe .... Andreas

und ein paar hilfreiche bilder gibts unter punkt 2.1 hier: kleinekampfsau.de/html/gallery.html Andreas

Zitat: „Original von eu-import hallo kks, Wo kann ich denn da mal schauen. Der Freundliche wollt mir schon das ganze Armaturenbrett tauschen (350,- EUR) weil der Summer da fest verbaut sein soll. Kann ich die Sicherungen checken ? Wenn ja welche ? Danke im voraus“ Wo bist du denn da gelandet ? hast du noch gewährleistung drauf ? geht das innenlicht an, wenn du die beifahrertür öffnest ? mglw. ist auch der türkontakt defekt. sicherungen schau mal in dein handbuch. dort ist ein belegungsplan. habe…

vom grunde her schaut er schmuck aus. richtig dynamisch. was die motorenpalette angeht, bezeifel ich die produktion eines starken benziners ... man darf auf künftige modelle gespannt sein. 2007/2008 ist auch bei mir eine neuanschaffung geplant ... aber sicher kein fabia ;). Andreas

probiers mal mit den sicherungen in sicherungskasten auf der linken seite. müsste was mit dem türkontakt zusammen hängen ... geht die innenbeleuchtung noch, wenn du die tür aufmachst ? andreas

warum willst du andere reifen nehmen ? auf eine originalfelge passen werksseitig nur 205/45/16 drauf. alles andere musst du eintragen lassen, was keinen sinn macht. breitere reifen sieht macn wegen der 6,5 zoll maulweite kaum einen unterschied ... andreas

leider ist beim fabia sehr wenig platz hinter dem radio. da hat man teilweise schon probleme, ein chinchkaben anzuschließen für den wechsler ... beim oci ist es etwas besser ... andreas