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6,8 kg ist echt ne Hausnummer.

mhh na mal sehen, wenn die RS-Felge um die 10 kg hat würde ich mit den Superturismo in 8x17 ja wenigstens nicht schlechter fahren als im Moment. die Superturismo gibts auch in 7x17, aber dann müssten noch Spurplatten drauf, kommt wahrscheinlich aufs selbe raus. Hab hier auch noch MAM MT2 in 8x17 liegen, muss die aber erstmal wiegen. Find das auch echt dämlich, dass auf fast allen Seiten wo man Felgen kaufen kann keine Gewichtsangaben stehen

also ca. 3 kg weniger / Felge? Mist, das ist ja in etwa auch die Differenz zwischen Superturismo und Ultraleggera. Ist wieder die Frage was einem wichtiger ist, Design oder Performance

mhh okay das leuchtet ein. aber wie sehr macht sich das bemerkbar? find die Superturismo ja extrem geil, aber über 10 kg klingt schon recht viel...

hab mal kurz ein bisschen gegoogelt, Loeb ist auf dem Citroen C4 z.b. die OZ Leggenda gefahren, die wiegen knapp unter 10 kg.

ist das nur ein nachbau? so genau weiß ich das nicht was die in der Rallye für Felgen fahren, hatte das nur geschlussfolgert aus dem Namen Superturismo WRC und da die Felgen in der WRC vom Design her ja passen würden. die ATS Streetrallye vom Mini haben auch 9,5 kg und sollen ja laut Homepage die selben sein wie Mini bei der Rallye verwendet.

eine Frage, die ich mir schon oft gestellt habe. Der allgemeine Tenor ist ja, dass sich ein Kilo Unterschied pro Felge schon bemerkbar macht in Sachen Beschleunigung. richige Erfahrungswerte hab ich dazu nicht, aber vllt. jemand von euch? Was mir nämlich nicht ganz einleuchtet ist, warum die z.b. bei der WRC mit den OZ Superturismo fahren, die 10,9 kg wiegen in 8x17, wo OZ auch die Alleggerita mit 7,5 kg in selber Größe im Angebot hat? immerhin ein Unterschied von 3,4 kg pro Felge. In diesem Zus…

wenns die Zeit zulässt schau ich mir das auch mal an da

war gestern mal bei Skoda und hab nach Einbaukosten für den Frontstabi gefragt, 110€ rufen die auf, geht ja eigentlich.

was kostet so nen Einbau bei Skoda ca.?

is das scheiße...

das ist ja mal Kacke.

ebay.de/itm/Skoda-Fabia-1-RS-L…-Frontlippe-/120730275490

ich sag in 2 Wochen dann mehr dazu.

reicht da theoretisch auch nur den Heckstabi zu verbauen? oder macht der h6r frontstabi echt nen Unterschied aus zur Serie? Interesse ist vorhanden, müsste nur wissen wie tief der Heckstabi nach der Montage hängt, so im Verhältnis zum ESD oder Unterfahrschutz.

laut macht ja nix von dem hier hab ich schonmal gehört das der AGAs ab Turbo baut: hot-import-cars.de/tuning/abgastechnik.html reizt mich ja schon

hehe alles klar macht sowas eigentlich Sound beim Fabs?

da ist doch der kat mit drin oder? und das stört den TÜVer nicht wenns nicht original ist?

für sowas gibts aber keinen TÜV oder?

hab doch hankook