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Geile Werkstatt, so nach dem Thema tauschen wir mal alles was damit zu tun haben könnte... Bist du technisch etwas versiert? Kauf dir die Vorkatsonde, fahr auf ne Bühne (gibt auch selbsthilfewerkstätten) und lass dir den FSP von jemand löschen. Biste mit 150 gut dabei. Was er mit seinen Kabelenden meint weiß ich leider nicht. So lange die Pins ok sind gibts nix zu mäkeln, an der Lambdasonde selber is schon nen neues Kabel mit Stecker dran Grüsse

Hallo? Ne Vorkatsonde 610Euro? Das Ding kostet glaub 130! Und in ner Stunde is das erledigt! Grüsse

Indem man KFZ Mechatroniker ist und in der Werkstatt ne Vermessbühne steht Grüsse

Zitat von FabiaOli: „Ohne ein Vermessungsgutachten trägt dir das auch keine Sau ein :D“ Also ich hab meins ja selber eingebaut und auch vermessen, bei der Dekra wollte da niemand nen Vermessprotokoll sehen, die waren nur auf die Nummern der Federn scharf. Grüsse

Bei nem Skoda noch nicht, sonst ja Bau den Sitz dazu aus, schraub die lehne ab und dann geht das ganz einfach. Grüsse

Naja Gurtstraffer merkst du doch, wenn er straff is und sich nichmehr bewegen lässt hat er und wenn er nur noch lose runterhängt dann auch. Also er muss nocch "sperren" wenn du kurz ruckartig dran zerrst. Ich hoffe es war nicht dein Combi?! Grüsse

Schlag mich tot, glaub beim 4er Golf warens 400€ für nen Seitenairbag. Dem Sitzgestell passiert nichts. Mit VAG.Com darf doch offiziell garnicht an Airbags rumgemacht werden Es ist aber nur ein löschen des Fehlers. Mal ne andere Frage, wie schafft mans denn das nur der Seitenairbag auslöst? Kein Gurtstraffer usw? Grüsse

Der Airbag selber, mehr nicht. Weiterhin kommt es aber noch auf das Baujahr an, bei den älteren Modellen ist das Airbagsteuergerät zu ersetzen, bei den neueren kann das Airbagsteuergerät bis zu 3 mal "Resetet" werden. *EDIT* Den Lehnenbezug natürlich noch Grüsse

Also das mit der Lambdasonde ist keine 100% Garantie, ist meine Vermutung. Ohne Fehlerspeicher auslesen ist alles gerate, sorry Kann auch was mit AGR zu tun haben oder sogar ne Zündspule (wobei die nich sporadisch kaputt is sondern immer). Ohne FSP auslesen kommst du nich zur Lösung. Grüsse

Die Vorkat sonde is ne Regelsonde die die Abgaszusammensetzung weiter ans MSG gibt. Dieses versucht durch mehr oder weniger Einspritzen die Zusammensetzung zu verändern. Wenn sie das nich schafft und mehrfach "kritische" Werte vonb der Lambdasonde bekommt gehts in den Notlauf und dein stottern kann auch daran liegen das das MSG versucht das Gemisch abzumagern und das er somit nen gutes Stück zu mager läuft und somit im Notlauf, daher auch deine geringe Leistung in dem Moment. Kann jedoch auch da…

Weil die Lambdasonde da ne große Rolle spielt und da sollte dein Fehler auch schon liegen. Grüsse

Gern geschehen Wie lange hast du gebraucht? Grüsse

Zitat von xakan: „kann ggf. Ergänzt werden“ Ich bin Mechaniker und hab fast nix auszusetzen Außer anstatt ner Wasserpumpenzang ne Schlauchschellenzange zu verwenden aber muss man sich nicht extra kaufen. Bei der Sache mit dem Wagenheber unter Ölwanne ist darauf zu achten das man vielleicht noch nen Gummiklotz drunter macht weil es selbst bei uns im AH schon fälle gab wo die nicht allzu stabilen Aluölwannen nachgegeben haben und nen Loch drinnen war. Ansonsten gut geschrieben. Grüsse

Zitat von Dragonheart*w*: „Lambdasonde“ Nur hat der Diesel keine Lambdasonde also wird sie dies nicht sein Grüsse

Zitat von spontanie: „Also so überraschend wie das Problem gekommen ist ist es auch gegangen!“ Tja Fehlerspeicher auslesen wäre mal ne Maßnahme... Ich Tippe aber immernoch auf das AGR (sollte im FSP AGR Regelgrenze überschritten stehen) evtl. ist der Unterdruckschlauch auch von nem Marder angeknabbert wurden was zu ner Fehlfunktion führen kann. Die Abgaskontrolle erlischt automatisch wieder wenn der Fehler eine gewissen Zeit nicht mehr auftritt das das System ja auch einen selbsttest durchführt …

Auch wenn einige gleich wieder Alarm schlagen, beim Diesel is es recht Rille was das AGR angeht. Ich habe es auch seit 75tkm verschlossen und er läuft super. Wie lange man Mob hat? Naja solange du deine Inspektionen regelmäßig bei Skoda machen lässt. Grüsse

Auf der spannrolle ist meißt nen kleiner Pfeil in welche Richtung gespannt wird. Dies geschieht in diesem Fall mit nem Imbusschlüssel, durch drehen von diesem verdreht sich ein kleiner Zeiger an der Spannrolle der entweder ne Kerbe als "Gegenstück" hat oder nen anderen "Zeiger" wo er drauf stehen muss. Also so lange spannen bis der Zeiger über der Kerbe oder was in deinem Fall vorhanden ist steht. Und bitte die Drehmomente beachten vorallem bei der Spannrolle! da is nich einfach mal fest ist fes…

Zitat von budsspencer: „wichtig ist das du die Dieselpumpe blockierst“ Weil der ATD ja auch eine hat die zu blockieren ist Das ist ein PD Motor und keiner mit Verteilereinspritzpumpe Als erstes auf OT drehen, Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug absteckt das gegen verdrehen geschützt ist, dann die Nockenwelle abstecken, ebenfalls Spezialwerkzeug oder auch nen glaub 6mm Bohrer geht auch. Dann Nockenwellerad lösen sprich die 3 kleinen 13er Schrauben. Spannrolle lösen, Riemen und Rollen tauschen. Wieder…

Zitat von spontanie: „Hallo zusammen, habe ein Problem und zwar das seit heute 13Uhr bei mir die Kontrollleuchte für die Abgasanlage leuchtet!!!! Nun muss ich morgen aber Berlin fahren ca 670km kann ich das machen? Der Meister der Skodawerkstatt meinte am Telefon das sei kein Problem da ich kein Leistungsverlust habe oder keine Unbekannten Geräusche da sind. Was meint Ihr? An was könnte das Liegen? Gruß spontanie“ Darf man fragen welchen Motor du hast? Beim Diesel ist`s fast immer das AGR Ventil…

Das nicht Informieren ist sicherlich nicht i.O. ABER wenn die WaPu einmal ausgebaut ist, wozu der Riemen eh runter muss, ist es nen klacks den Riemen mit zu machen. Da dieser ja auch schon nen ordentliches Alter hat ist ein Wechsel sowieso zu empfehlen gewesen. Hättest du ihn jedoch nicht wechseln lassen sondern erst in einem Jahr hättest du da wieder den ganzen Lohn für zerlegen zahlen dürfen! Die 600Euro wären so und so fällig gewesen, jez tut es nur weh weil es auf einmal kommt, so wäre es ha…