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geh auf den schrott und hol dir ne 1,4 16v maschine oder denn 2,0 beide motoren gibt es auch aus anderen fahrzeugen und in denn varianten mit euro 4. noch zu sagen sei das du mehr als euro 4 nicht ohne weiteres eingetragen bekommst. da arbeite ich selber schon lange dran aber wie immer sei noch gesagt denke dran mehr leistung zieht weitere veränderungen am fahrzeug nach sich!

@fzeroone was du brauchst 6,5 l mit den 205er schluffen? viel zu viel! das kann doch nicht nur an denn reifen liegen?!

alles klar! also keine große bremse! ich hatte mich schon gewundert den 14er passen bei mir nicht mehr drauf ! ich habe schon gezweifelt und mich gewundert wie du das schaffst

@r2d2 hast du nicht nen rs? wie bekommst du 14er auf die rs bremse?

also wie schon gesagt die 205/45/r16 lassen sich mit markenreifen bestens fahren das einzige was sorgen macht sind die spoiler die spielen im winter schneeflug und das heck hat es leider hinter sich sonst kann ich nichts abenteuerliches mit der bereifung im winter sagen und ich habe mich durch so manchen schnee gefrässt dieses jahr

was heißt den schneereiche region? dieses jahr denkt jeder das er in einer schneereichen region wohnt. *G* ich fahr auch 205/45/ R16 und habe keine probleme selbst in einer schneereichen region

@kampfmeersau was willst du den da eintragen? und vorallem auf welcher grundlage? oder stellst du im keller selber leuchten her und must so gutachten erstellen lassen? von weiteren rechtlichen folgen aus dem bereich gebrauchsmusterschutz mal abgesehen

na wenn sagst du das r2d2 *G* so wird das gemacht man kann ihn auch auf nur 2 sitzplätze eintragen lassen und dann den fabia zum lkw machen

wenn du hinten keine sitze und anschnallmöglichkeiten hast ist das kein problem! den rest hat der r2d2 "rechtlich" schon erklärt denk aber dran der kleine wird auch erheblich lauter als sonst da sitze fehlen die den schall schlucken aber dafür gibt es auch abhilfe es kommt halt immer noch drauf an was du vor hast ??

soll er dadurch leichter werden oder nur hässlicher? bei leichter gibt es andere wege so schwer ist der kunststoff nicht! rückbank fensterheber anschnallung hinten usw. sind schwerer als das bissle kunststoff. wenn du den kunststoff abändern willst wegen der beinfreiheit (hab ich so gemacht) kann ich dir noch ein paar tipps geben

was willst du den machen mit dem auto? willst du rennenfahren? plastik kann alles raus ! griffe können auch raus müssen aber durch leichtere ersetzt werden oder sowas was deren funktion übernimmt der rest kann alles raus! er hindert dich keiner dein auto innen auseinander zu nehmen was die verkleidung betrifft der tacho mit seinen kontrollleuchten muss aber bleiben oder durch einen anderen ersetzt werden. denke aber dran das das plastik auch ne funktion hat! das auto abspecken macht an anderer s…

ich finde es besser wenn das teil genommen wird was am tiefsten hängt! den wenn ich meinen kleinen noch ein paar cm tiefer legen würde, würde er auf seinen spoilern stehen und die räder würde in der luft hängen. weiterhin sollte noch die örtliche gegebenheit mit einbezogen werden. in diversen großstädten habe ich keine probleme aber wehe ich fahre mal in ländliche regionen da muss ich schon wissen wie die straße vor mir aussieht.

jetzt glaub mir halt mal! es gibt keinen!! der skodamensch schaut auch nur in seinen pc und bekommt "hammer nisch" ich habe da schon bedeutend mehr unternommen um einen zu bekommen und negativ! es gibt keinen! selbst mit diversen vergleichen oder so darfst du ihn nicht einbauen!

du wirst eh probleme bekommen den kleinen zu verkaufen! der sdi im combi (am besten mit klima und ahk) gehört verboten! die nachfrage ist auch nicht der hit nach dem sdi! zur not könnte man ja immernoch den motor tauschen wenn man das will

japp so ist es aber man kann ja nen ganzen schwung mitnehmen was macht man nicht alles um sich von den kleinen stinker nicht zu trennen

für den sdi gibt es keinen! aber du kannst dir bei deinem tüv/dekra bestätigen das es keinen gibt und kannst dir so eine ausnahmegenehmigung holen für frankfurt! aber frankfurt lässt doch auch noch gelb rein also warum der stress? PS: berlin will grün und da holt man sich ne ausnahmegenehmigung

ja der preis könnte so ungefähr stimmen aber xenon von hella ist auch nicht gerade billig, wenn ich die werte noch im kopf habe dann wie folgt: xenon kit inkl. brenner und Leuchtmittel 470€ alwr 180€ swra umrüstung(werkstatt) ca 250€ es kann sein das die MWST noch fehlt aber darauf kommt es dann auch nicht mehr an

auf led umbauen wenn man xenon hat kann ich nicht empfehlen aber wenn man so wie ich nur klarglas + zusatzscheinwerfer hat könnte man klarglasscheinwerfer komplett rausbauen und led abblendlicht rein . dazu nur led blinker und fernlicht läuft auch dann wieder über zusatzscheinwerfer. der vorteil davon liegt klar auf der hand: unikat, ledtechnik (langlebig und stromsparend(wer braucht dann noch led tagfahrlicht)), keine swra,keine alwr und somit insgesamt weniger gewicht.

vielleicht haben manche von euch das gleiche vor wie ich oder werden davon inspiriert vau-max.de/news/news_artikel/l…t_zum_nachruesten/id=1675

naja was soll man dazu noch sagen! hier ist ein beratungsresistenter wieder gefunden. allein durch dein Corporate Social Responsibility als Unternehmer hatte ich eine bessere Einstellung schon erwartet aber ok.