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ja heute ist noch nicht mein tag und die rechtschreibfehler mögen mir verziehen werden. car pc in die mittelkonsole ist einfach schau mal nach mini-itx, pico itx und nano itx. 8 zoll passen auch rein! ich habe einen drin! mit gfk muss man naturlich hier nachhelfen! es passt auch ein 10er und 12 er an der stelle auch das ist machbar! nach ersten tests kann ich nur bestätigen das abs-kunststoff bis jetzt keine nachteile gegenüber mdf bietet. nur eben der gewichtsvorteil aber das muss jeder selber …

und er will ein carpc einbauen *träum* amps gehen nach hinten du hast nen kombi du hast viel platz! der car pc kann da hin wo jetzt schon dein radio sitzt. meiner sitzt zur zeit hinten wandert aber nun auch wieder nach vorne in die mittelkonsole. meine boxen wandern vom kofferraum auf die rückbank und die fliegt raus! die boxen von den türen fliegen auch raus. der kofferraum wurde vom holz schon befreit und auf alu und abs kunstsoff umgebaut. das spart das dämmen der reserveradmulde und wiederru…

es geht alles kostet aber geld! die erste frage die du dir stellen must willst du auch so viel geld ausgeben! den das getriebe sollteste bei 130ps gegen das große 6 gang getriebe tauschen

wer leistung will baut nen anderen turbo drauf und verbessert deren kühlung und die zwangsbeathmung. oder motor raus und anderen rein! 1,9 tdi cupra maschine sollte erstmal reichen ! dann noch umbauen auf 200 ps und alles wird gut. aber das sprengt hier den rahmen und hat mit einer soundverbesserung des jetzigen fahrzeug nichts zu tun!

ich denke einen 2,0 in einem fabia bzw. vergleichbaren kleinwagen wird es nicht mehr geben! geht doch der trend zu downsizing. ich nehme an es wird eventuell ein 130 bzw 150 ps 1,6 crtdi geben. immerhin soll ja auch der 1,2 crtdi kommen mit max 100ps

wenn man die abgasanlage umbaut kommen meist bei einer 200 ps maschine so 5- 8 ps mehr raus also kommt auch hier nicht viel raus und bei 200 ps merkt man es auch kaum! die masse der veränderungen macht es eben wie immer

@ r2d2 ich dacht durch die entlastung des turbos wegen der auspuffanlage bekommen man 1-2 ps mehr rausgequescht wie gesagt hoch ist das nicht aber das solle das resultat sein. kannst du das bestätigen?

nicht jeder diesel klingt nach traktor! der boxerdiesel von subaru ist mein absoluter favorit ab in den fabia damit! *G*

die frage ist dann eher kannst du sie messen? bzw. würdest du sie merken? eine gute bzw sehr gut abgestimmte anlage auf dein auto bringt tatsächlich mehr leistung! der sound einer sportauspuffanlage beim diesel ist wirklich der hit dumpfer ja aber nicht wirklich tief wie beim benziner

genau! deswegen gibt es eine ausnahmeregelung. genaueres kann ich noch nicht sagen aber ich hoffe ich kann bald mehr dazu sagen

der sdi kann auch mit gelb in berlin rein! für den gibt es eine ausnahmegenehmigung! meine ist schon beantragt

genau so ist es ! schau mal in die suche da gibt es die beschreibung wie man diese entriegelung abbaut.

das liegt an diesen steg wo jeweils die tür bei gewissen wickel gehalten werden soll. kunststoffteil unter dem metalltürscharnier. dieses müsstest du einfach tauschen und ein neues rein! dann ist der fehler wieder behoben. verschleißt einfach mit der zeit

wieso sollte ich da falsch liegen? meine ohren täuschen mich nicht! ansonsten einfach mal selber probieren!

CAR PC: 1,2 ghz ULV , 1024MB RAM, 40 GB Platte, Audigy 2 Soundkarte dazu ein nettes 8 Zoll Touchscreendisplay aber das beste das gute Stück ist leichter und klingt besser als ein Autoradio und kann mehr

aber dann bitte mittelrohr das sieht klasse aus am fabi aber kaum einer macht mit

muss nicht sein wie gesagt wenn du jemanden kennst der es erfolgreich schon mal gemacht hat ist es kein problem. man kann das auch messen in diversen tests aber das macht halt arbeit *G*

mensch! die suche hilft! habe vor kurzen auch die suche wegem den kotflügel bemüht und siehe da dazu gibt es auch bilder! bitte benutzen!

wie gesagt sdi ja aber tdi macht ärger! wie gesagt einbauen kannst du ihn schon aber du must exakt den ort des lmm finden wo er die richtigen werte ans steuergerät liefert und das habe ich ganz selten bis jetzt gesehen. aber es ist möglich! das prinzip ist dann das gleiche wie beim cupra ansaugtrakt es wird der durchmesser erhöht wenn dann noch die werte stimmen ist das ok! der sound wird naturlich klasse beim tdi sowie beim sdi aber beim tdi kommt das turbozischen dazu aber wie gesagt wenn das …

beim tdi ganz klar nein nur eben sound und probleme mit dem lmm! beim sdi bringt es was (auch wenn immer alle das gegenteil behaupten) aber mein sdi saugt nicht mehr mit ner 55er verrohrung rein sondern mit ner 80er verrohrung der einlass ist ebenfalls an der frontmaske geweidet somit spricht er besser an weil er einfach mehr luft bekommt. vorallem im sommer macht sich das bemerkbar.