Original von Barney
Lässt sich halt jetzt mal abwarten, wie er Preistechnisch positioniert ist

Der 1,2L mit 60 PS soll , laut Auto Bild in der Trendlineausstattung 12.150 Euro kosten.

Dass der Polo höherwertiger sein muss, ist schon aufgrund der angestrebten preislichen Positionierung nachvollziehbar. Die Differnzierung zum Fabia ist gewollt.

Der Fabia II ist tatsächlich kantig und hochbeinig geraten, aber unter praktischen Gesichtspunkten ist dem Auto nichts vorzuwerfen. Das ist eine pragmatische und preislich attraktive Variante eines Kleinwagens.

Vom Fabia I zum Fabia II sind natürlich - wie ausführlich an anderer Stelle - diskutiert einige Dinge eingespart worden. Allerdings nichts, was funktional wirklich wichtig ist. Über die Tankklappenfernentriegelung kann man streiten, aber das ist eine Fehlerquelle. Selbst bei vielen deutlich höherwertigen Autos wird darauf verzichtet, z.B. Citroen C5.

Qualitativ hat der Fabia II einen deutlichen Sprung gemacht. Er wirkt - auch im Innenraum - deutlich erwachsener und hochwertiger. Insofern ist die Entscheidung Polo oder Fabia in erster Linie eine Geschmacks- bzw. Preisfrage.

Original von andi
Insofern ist die Entscheidung Polo oder Fabia in erster Linie eine Geschmacks- bzw. Preisfrage.

das ist ja bei quasi jeder kaufentscheidung so! wegen ein paar euro kauft sich doch keiner n auto, was ihm net gefällt

Wenn der Polo ein paar Monate früher verfügbar gewesen wäre hätte ich echt überlegen müssen.
Gut, daß mir so die Entscheidung abgenommen wurde.
Wir sind mit den F2 sehr zufrieden.

Original von holger-76
Wenn der Polo ein paar Monate früher verfügbar gewesen wäre hätte ich echt überlegen müssen.
Gut, daß mir so die Entscheidung abgenommen wurde.
Wir sind mit den F2 sehr zufrieden.

wie wir vw kennen, werden die sich den polo schön was kosten lassen. Vermutlich wär dich ein ebenbürtiger Polo merklich teurer gekommen.

also der neue polo gti wird ein 1.4 tsi mit kompressor und turbo 180 PS crääänk

23.500 euronen wollnse ab nexten frühling gibts den

23.500 Euro fürn scheiss Kleinwagen, ich brech ab
Hallo? Volkswagen? Gehts noch?

vor allem wenn man sich laut AB mal den preis für den 6er golf gti auf der zunge zergehen lässt...

26.400 Euro

ich mein das ist auch ne ansage, dann aber für ne nummer grösser!

Dann lieber noch ein bisschen mehr als 3000 Euro drauf legen und den Golf GTI fahren. Der neue geht nackt ab 26650 Euro los.

Silverskyter schrieb:

Dann lieber noch ein bisschen mehr als 3000 Euro drauf legen und den Golf GTI fahren. Der neue geht nackt ab 26650 Euro los.

mein reden

wieviel PS hat der neue Golf GTI?

2.0 tsi 210 ps

RS_FreaK schrieb:

2.0 tsi 210 ps

auch wenn das jetzt sicherlich keinen kohl fett macht - ich hab auch schon 207 PS gelesen - naja vielleicht ist das auch toleranz

Hey, der Polo sieht echt klasse aus.
Jetzt hab ich vielleicht doch einen potenziellen Nachfolger für meinen Fabia 1... in ein paar Jahren.

SnoopyTheDog schrieb:

RS_FreaK schrieb:

2.0 tsi 210 ps

auch wenn das jetzt sicherlich keinen kohl fett macht - ich hab auch schon 207 PS gelesen - naja vielleicht ist das auch toleranz

210 PS lt. VW siehe Daten zum GTI auf deren Internetpräsenz. Bin schon gespannt auf den R32.

6 Zylinder-Motoren solls wohl im Golf nicht mehr geben.

jo dann werds woohl auch keinen r32 mehr geben is ja ein 6zylinder

aber neu iss ja der GTD (diesel)
gTI (benziner wie jeder weiss)


also der GTD hat alles vom gti und soooh ne und hat nen 2.0 tdi mit 170 ps drinne kosten noch mehr wie der gti klar diesel halt

Eben. Es soll wohl noch eine verschärfte Version des 2L Turbo kommen. Ob stimmt weiß man nicht.