kannst du mal ein bild machen ?

kann ich mir kaum vorstellen das die bodenplatte "löschrig" ist auch die schweißnähte sollten halten max durch unfall kann mal eine brechen! hattest du mal ein unfall ?

Die Karosserie ist überwiegend mit Punktschweissungen verschweißt, durchgehende Schweißnähte findet man im Karosseriebar nur selten. Insofern kann da schon Wasser durch kommen, wenn die Versiegelung der Naht nicht i.O. ist.

Ich glaub aber nicht, dass das so ist, sondern dass das Wasser wo anders her kommt, z.B. von ner undicht gewordenen Fensterklebefuge oder einen verlustig gegangenen Verschlußstopfen o.ä. Bilder wären in der Tat nicht schlecht...

So kann das nicht klappen. Lade das Bild hier in der Gelerie hoch und verlinke das dann...

IMHO geht durch die Naht nix durch, zumindest kann ich keine eindeutigen Spuren erkennen.

Wenn´s mal wieder schöner ist kannst ja mal mit nem Schlauch das Auto von aussen bespritzen lassen und innen gucken, ob du was siehst oder auch in der Waschanlage...

Ich habe das gleiche Problem nur vorme Im Fahrerfussraum, hab leider über die Suche nichts gefunden, weiß aber das es hier einige Themen geben müsste?

Die Türen sind laut MOPF bereits neu gedichtet - ist auch nur dieser Fussraum...

Ich werde mich bei mir auch im Sommer mal auf die Suche machen, meine hinteren Fußräume sind auch Feuchtbiotope, mal schaun wo das herkommt, die Türen sind eigentlich auch abgedichtet...

Original von Lord Z
Ich habe das gleiche Problem nur vorme Im Fahrerfussraum, hab leider über die Suche nichts gefunden, weiß aber das es hier einige Themen geben müsste?

Die Türen sind laut MOPF bereits neu gedichtet - ist auch nur dieser Fussraum...

Beim F2 meiner Frau war die Windschutzscheibe nicht richtig verklebt und das Wasser is so in den Fußraum gelangt.

Das kann aber nicht die Ursache fürs Wasser im Fond sein.