Ich denke da hast du Null Chancen, denn es sind halt NSW und keine Tagfahrleuchten. Die Nebler leuchten ja auch die Fahrbahn ganz anders aus und die Tagfahrleuchten haben eine geringere Leistung. Eine Möglichkeit wäre zu prüfen ob in Ländern wo es Pflicht ist, Skoda Tagfahrleuchten anbietet die anstelle oder zusätzlich zu den NSW eingebaut werden und diese dann nachzurüsten.

Gibts da schon neue Erkenntnisse ob erlaubt oder nicht??

Eigentlich müsste man nur rausfinden,
an welchen Kontakten des Lichtschalters
die NSW hängen und da dann 12V draufgeben.

Hier kann man auch mal reinlesen:
>KLICK<

Und das habe ich gefunden:

>KLick<
*oops*, den hast du ja auch schon gefunden.

In anderen Ländern laufen auch die Xenons täglich auf Kurzstrecke mit. Ich würde mir hier wenig Sorgen machen. Ich denke nicht das du von Kurstreckenfahrten von einer Minute o.ä. sprichst?

Suche einfach mal nach defekten mit Xenonlampe... gibts scheinbar nicht...

Ich fahre auch viel mit Licht und Kurzstrecke, meine Mutter ebenfalls. Ihr Nissan wird jetzt bald 5 Jahre alt, Probleme? Keine... Mein Golf steckt dies auch seit fast einem Jahr Problemlos weg...

Ich denke hier brauch man sich keine Sorgen machen... Alleine die Kosten für die TFLs wirst nie rausholen....

Hy,
habe grade folgendes gefunden:

>KLICK<

Hat jemand schon nähere Infos,
was die Aktion kosten soll.

Evtl. schon Teilenummern??

MFG

Ich greife den Thread mal wieder auf mit einer Frage.
Ich habe soeben dieses Modul gefunden. Damit sollen die NSW als Tagfahrlicht angesteuert werden und auch als reguläre NSW funktionieren.
Laut Herrsteller ist das auch alles legal. Leider ist kein TÜV Gutachten o.ä. vorhanden.
Nun meine Frage, kann ich das das Modul einbauen ohne mit dem TÜV oder der Rennleitung (Polizei) ärger zu bekommen?

Das Thema hatten wir hier schon mal!
Nop - nicht legal!

Originale Nebler als TFL zulässig mit Modul!

Mist...

Legal Lächerlich die Aussage habe ich konkret aber auch nicht gefunden, nur ne gezielte Ablenkung...

Wenn man sich den Text in der Einbauanleitung durchliest, denkt man wunder wie legal das alles ist. Aber da die Dokumente nur vom Herrsteller unterschrieben waren und nichts von irgend ner TÜV Stelle dabei ist, hab ich es mir fast gedacht

Hab mich mal erkundigt. Bei NSW die ne RL Kennung haben (der neue Polo) ist das Modul wohl legal nutzbar. Nützt uns jetzt trotzdem nichts...also doch die NSW opfern und anständige TFL rein

Es gibt eine Tagfahrlichtansteuerung direkt von Skoda kostet 39,90€ es werden die Fernlichter bei eingeschalteter Zündung gedimmt zugeschalten.Einbau ist legal und auch garnicht häßlichl, ich habe es auch verbaut und das ohne Probleme schaltet man sein Licht ein ist alles beim alten,auch Lichthupe ist kein Thema die Steuereinheit erkennt es.

Hast Du dazu nen Link? Oder den Namen von dem Teil?

timi7656 schrieb:

Einbau ist legal und auch garnicht häßlichl, ...

Einbauen kannst du dir viel, sogar vieles Legal. Der Betrieb hingegen auf deutschen Straßen wird damit nicht wirklich legal. Fernlicht als TFL ist auch beim Fabia, selbst mit nem Modul von Skoda, in D nicht legal. Die Module sind glaube für Norwegen oder so, wo ein Betrieb von Standardscheinwerfern abgedimmt zulässig ist.