also dein freundlicher hat bestimmt die möglichkeit. meistens sogar kostenlos

Das macht eigendlich jede Freie-Werkstatt umsonst, gehört halt zum Service.

Wo kommst du her!!

Ich VAG.Com daheim

mikatoni schrieb:

Hallo habe hier das Forum durch zufall gefunden.Bin neu hier und wollte mal nach eurer Hilfe fragen.
Habe seit geruamer Zeit ca 2Wochen das problem das die Knotrolleuchte nicht mehr ausgehet.Der Wagen ist ein Fabia I 1.2l und 139.000 auf dem Tacho.
Hat jemand eine Möglichkeit Fehlerspeicher Auszulesen.Komme aus Hannover gibt es jemanden der da was hat.
Vielen dank im voraus.

gruß jan

Das hab ich wohl überlesen, sorry

@fabia75
woher hast das VAG diagnose tool???

badman42 schrieb:

@fabia75
woher hast das VAG diagnose tool???

Hab hier gekauft

pci-tuning.de/obd/shop/catalog/default.php

Das für 349,-Euro, leider war bei mir der Koffer noch nicht dabei
pci-tuning.de/obd/shop/catalog…_84_24_42&products_id=129
Bin zufrieden damit, und is ja bei mir gleich um die Ecke

War der Wagen bei beiden Versuchen warm oder kalt?

Lass doch einfach mal den Fehlerspeicher auslesen!

Wir sind doch kein Orakel.

SebRS schrieb:

Wir sind doch kein Orakel.

LOL und ich dachte schon

Es ist interessant zu sehen wie lange so ein Motor durchhält mit einem eventuell schweren Problem/Mangel. Nur weiter so, dann ist die leuchtende Lampe wohl dein kleinstes Problem. Schade um dein Auto.

Hi!
Hatte das Problem auch mal! Habe das Steuergerät auslesen lassen und da hieß es nur: "AGR (Abgasregelungsmodol oder so) zu hoch." Bekannte von mir meinten, es könnte an einem der zwei Luftmengenmesser sein. Laut Werkstatt kann das AGR durch die Schläuche um den Motor herum den Fehler bringen. So war es auch bei mir, einSchlauch wurde warscheinlich im letzten Winter von nem Marder durchgeknabbert.
Neue Schlauch geholt und dann ging alles wieder ohne Probleme!

Also ich mache mir da keine Sorgen, die Leuchte brennt bei mir schon nem halben Jahr(AGR-Ventil) und nix passiert! Es wird auch nix passieren, das haben mir schon mehrere Leute bestätigt, erst wenn die Leuchte blinkt sollte man sich wirklich Gedanken machen.
Ich werde aber bald mal diese Schläuche wechseln lassen da mir die Leuchte so langsam auf den Geist geht. Ich denke mal das es nur an den Schläuchen liegt da ich schon das 4. AGR-Ventil drinne habe. (Dank ATU-Garantie immer wieder umsonst) ABER den richtigen Fehler haben sie nicht gefunden, bis ich mal zum Freundlichen bin und da hat es selbst der Verkäufer gewusst welcher Fehler da am wahrscheinlichsten ist = die Schläuche!

Was sagt uns das wieder, die Fachwerkstatt ist doch immer die Bessere, wenn auch meistens die etwas Teurere.

zum thema "solange das nicht blinkt gehts noch" kann ich nur folgendes sagen: bei mir hat das am freitag morgen auf m weg zur arbeit angefangen zu leuchten. naja, auf m rückweg von der arbeit bin ich dann liegen geblieben! soviel zum thema "damit kann man noch lange fahren"!

Und an was lag es? Ich hatte es gleich prüfen lassen und mir wurde gesagt es sei nicht so dringend! Denn die Leuchte steht ja für viele Fehler, Wichtige und weniger Wichtige.

Also immer erstmal prüfen lassen.