sieht aus wie so ne Fehlgeburt!

Sieht aus wie ein zu heiß gewaschener Octavia2 Facelift.
Ich find es nicht schlechter, aber auch nicht wirklich viel besser als vorher, es ist und bleibt eben ein F2...

find das Facelift recht interessant bloß die nebler hätten ne nummer kleine werden können

Ich tippe mal stark auf Familiengesicht alá Golf, Polo usw.
Wie schon geschrieben, schaut er aus wie ein O2, was meine These unterstützt.
Schaut man dann noch zum Superb dann passt das ganze irgendwie.

Aber endlich hat sich in der Motorenpalette was getan und Skoda muss nimmer den
Restbestand aus den 90er Jahren verbauen, 1,2 TSI sowie 1,2 und 1,6TDI CR klingen ganz gut.
Fehlt halt leider noch was stärkers als die 105PS.

Stimmt, Technisch ist das Facelift eine Verbesserung um 1000%, das vorher war Murks... 1,6 mit Wandlerautomatik da kam man sich wie im Museum vor

Die Nebelscheinwerfer wirken mir beim Fabia2 irgendwie zu groß.....naja wie schon erwähnt werden sich die Modellpaletten nach und nach ähnlich werden....

sag nur vw konzern, muss alles gleich aussehen!!!

dann wird's für uns leichter zu individualisieren

Little Turbo schrieb:

Stimmt, Technisch ist das Facelift eine Verbesserung um 1000%, das vorher war Murks... 1,6 mit Wandlerautomatik da kam man sich wie im Museum vor

Na für ne Wandlerautomatik mit 6 Gängen ist die schon ganz okay

Dem letzten Satz schließe ich mich an! Ich hatte einmal zwei Tage einen Roomster mit 1.6 und Tiptronic als Ersatzwagen und war durchaus angetan. Von Museum keine Spur.



Natürlich ist es schön, dass es nun die von manchen fast glorifizierten DSG-Getriebe gibt. Aber ist das entscheidend für den Erfolg oder Misserfolg des Fabias? Wieviel Prozent werden in dieser Klasse mit Automatik geordert.



Zur Ausgangsfrage: Mir gefällt das Facelift (auch wenn ich es für verzichtbar halte). In technischer Hinsicht fallen natürlich die CR- und die TSI-Motoren auf - das war überfällig. Alles andere wird man sehen müssen; interesant wäre zu wissen, ob beispielsweise die Dämmung verbessert wurde.

Oh nee gefällt mir überhaupt nicht. Die Scheinwerfer sind zu weit nach oben gezogen, die Nebelleuchten total unförmig. Schade

Na mal ehrlich wenn man sich mal die Verbrauchswerte von TSI/DSG im Vergleich zu 1,6/Wandler ansieht ist das schon Museum.
Dass die Wandlerautomatik komfortabel ist will ich überhaupt nicht bestreiten!

Also ich sag ma so. Es konnte ja nur besser werden. Und das ist es geworden. Wenn auch nicht viel.

also ich persönlich finde das neue gesicht super. der fabia 2 sieht jetzt endlich mal nach was aus. hoffe nur das die im innenraum auch was gemacht haben. das ganze plastik ist ja schlimm.

Der Fabia 2 hat mir absolut nicht gefallen war einfach nur enttäuscht von dem Design (ältere Zeilgruppe ab 50 ) aber das Facelift find ich einfach nur gelungen er wirkt gleich wesentlich sportlicher und auch für jüngere Zeilgruppen absolut geeignet nur hoff ich das die Motorrenpalette am ende etwas um die 130 PS zu bieten hat. Dann könnte ich mir vorstellen einen zu kaufen und Natürlich sind die Nebelscheinwerfer zu groß geraten aber naja nobody is perfekt

@ Barney der 105PS TDI 1.6 (3. Generation TDI), fährt nicht wie ein 100PS PD TDI. Kann man kaum noch vergleichen. Der zieht wie die Sau - und das bis kurz über 4000rpm kleinen Schwungrad und früheren Spritzbeginn sei dank. Man kann ihn vom Durchzugsverhalten bis in den 3. Gang locker mit nem 130PS PD TDI vergleichen. Der physikalische Grund: Die Leistungs / Drehmomentangaben, sagen nichts über das Durchzugsverhalten des Motors aus. Speziell im 100PS TDI (den ich hab) kämpft der Motor die ganze Zeit gegen sein eigenes Schwungrad, und den hohen Massen im Motor. Das ist im 1.6TDI nun weg(Schwungrad sehr leicht, restlichen Massen um 28% reduziert). Man kann das Gewicht vom Schwungrad (besonders in den ersten 3 Gängen) mit dem Fahrzeuggewicht vergleichen. Wird das höher, hat der Motor trotzdem noch 100PS und 240Nm aber man merkt nicht mehr alles...

Auch der 1.2TSI ist nicht mit deinem 2.0er zu vergleichen. (Da gilt genau das gleiche - nur das der auch aufm Datenblatt mehr Power hat) Mehr Power braucht man in der Fahrzeugklasse nicht. (anbieten)

Das neue Gesicht finde ich ganz gut - putzig ein kleiner Octavia Aber Fabia 1 - ist und bleibt der beste


gruß Blackfrosch

Blackfrosch schrieb:

Auch der 1.2TSI ist nicht mit deinem 2.0er zu vergleichen. (Da gilt genau das gleiche - nur das der auch aufm Datenblatt mehr Power hat) Mehr Power braucht man in der Fahrzeugklasse nicht. (anbieten)

Dann frag ich mich aber warum im gleichgrossen Ibiza und Polo Motoren mit bis zu 180PS angeboten werden?
Und nen nagelneuen Turbo mit nem Sauger, der seinen Ursprung in den 80er Jahren hat, zu vergleichen, ist ja totaler Schwachsinn.

Das wüsste ich aber wenns den Polo 6R mit 180PS gäbe...
Du redest vom GTI / Cupra.
Du wartest auf den RS - das ist alles was du oben sagen wolltest nehm ich an?

gruß

Naja geht im Endeffekt darum, dass für den Combi zumindest mal noch was stärkeres kommen könnte, im Ibiza gibts ne Normalversion mit dem 2.0TDI mit 143PS.
Soll ja nicht direkt Cupra/GTI/RS sein, halt noch irgendeine Zwischenstufe, glaube aber du verstehst was ich meine. So 130PS wäre ja ne top Sache, schliesslich gibts ja nen 1,4 TSI mit genug Leistungsstufen, die auch im Fabia gut gehen würden.