hatte ich bei meinem Citroen damals auch, und es war irgendetwas mit dem Drosselklappenpotentiometer...

ja sowas ähnliches hatte ich auch,bloß nicht so extrem.
nimm die motorabdeckung ab und dann siehste hinten rechts die drosselklappe.
die 4schrauben raus nehmen und den stecker ab machen. drosselklappe nun rausziehen.
von oben sieht sie sicher recht sauber aus,aber wenn du dann runter schaust....freu dich und viel spaß beim reinigen.
am besten macht sich das, wenn du verdünnung und ohrstäbchen (für die ecken und kannten) nimmst.
wie einbauen, fest schrauben, stecker rann und motorabdeckung drauf. danach wirkt er etwas sehr unruhig.
entweder fährste zum freundlichen, der stellt wir das schnell ein oder du fährst nen stückchen (knapp 20km) dann stellt se sich von alleine ein.
manche sagen aber, dass die einstellung vom freundlichen besser ist, kann ich allerdings nicht beurteilen.

Dieses Symptom klingt für mich eher nach einem Problem mit dem Kurbelwellensensor. Die können manchmal kurze Aussetzer haben und dann stirbt der Motor halt kurz ab. Im Fehlerspeicher findet sich dazu aber meist nichts.
Eine verschmutzte Drosselklappe sorgt für einen generell unruhigen bzw. ruckelnden Motorlauf meist im Stand.

Kein plan ob das schwer ist! Bei mir hat der Spaß inkl. Drosselklappe einstellen bei Skoda 112,99 gekostet