Ich denke du hast dein original Fahrwerk drin und dann bloß Federn von ABT . So sehe ich das !

Gruß Sebastian

So schauts aus, dein Auto hat schon Tiefgang... kannst ja mal gucken, was für Federn du drin hast und was drauf steht. Vll. weis ja jemand hier, welche Farbe die ABT-Federn haben?

Btw. mit Tieferlegung sind die Ergebnisse von Dämpfermessungen, wo am Auto gemessen wird, oft ziemlich für die Katz, kommen falsche Ergebnisse bei raus.

Ich glaube die ABT-Federn sind grau .
Gruß Sebastian

Typischerweise ja. Schau dir die Dämpfer noch gut an, dann weist du es. Für 99,99999% der Leute reichen Federn alleine ja auch völlig aus.

Würde ich nicht machen, schaut zwar schön aus, aber du machst dir das Fahrverhalten damit kaputt.

Der wagen wird nicht mehr so weich einfedern, aber warum macht man sich gleich das Fahrverhalten kaputt? Man darf es mit der tiefe bloß nich übertreiben. Nur Federn wechseln ohne abgestimmte oder gekürzte Dämpfer sind manchmal viel zu schwammig. Ich würde ein lecker Gewinde Fahrwerk reinbauen und dann tiefe selbst bestimmen. Man kann sich ja, vorher belesen welches Fahrwerk für einem am besten ist. Aber das Fahrverhalten macht man sich glaub ich nicht kaputt.

Wenn man zu tief geht (und es ist weit schneller zu tief, als man denkt), dann funktioniert die Achse halt nicht mehr so gut. Bei meinem Spielmobil z.B. habe ich mit Gewindefahrwerk nur 30 mm tiefer eingestellt als Serie, das hatte ich mit Federn und Koni gelb vorher auch schon. Mir ging es da auch nicht um die Optik und Tiefgang, sondern um ein technisch besseres Fahrwerk. Aber jedem das seine, wer gerne um die Kurven hoppel, den will ich nicht hindern, er soll aber schön Platz machen, wenn andere vorbei wollen.