Der Dieselfilter sitzt vorne links im Motorraum, das Teil wo die Schläuche ran gehen.
Beim Wechsel ist nicht viel zu beachten, außer dass der neue Filter mit etwa 500ml Diesel vorbefüllt werden muss.

nur eins ist noch zu beachten, nach dem Fahren is Druck drauf, also kann es beim Öffnen etwas rum spritzen...

Der Dieselfilter sitzt vorne RECHTS im Motorraum

quattroemi schrieb:

Der Dieselfilter sitzt vorne RECHTS im Motorraum

Machst du deine Motorhaube von hinten auf? Also wenn ich davor stehe ist das eindeutig links
Einigen wir uns auf Beifahrerseite?

Beifahrerseite das ist richtig das ist aber rechts, im KFZ-Bereich nennt man alles aus sicht der Fahrer sonnst würden alle durcheinander kommen je nach dem wo man steht vorne, hinten, links, rechts vom Fahrzeug

Barney besorge mal Scheinwerfer links und Rückleuchte rechts, haha bin gespannt was da rauskommt nach deiner aussage.

quattroemi schrieb:

Barney besorge mal Scheinwerfer links und Rückleuchte rechts, haha bin gespannt was da rauskommt nach deiner aussage.

Und wenn du einem Laien sagst im Motorraum rechts, dann schaut der bei der Batterie Aber wenn ich dir nen Scheinwerfer links und ne Rückleuchte rechts besorgen soll, dann kauf ich den Fahrerscheinwerfer und die Beifahrerrückleuchte

haha gut das wir meistens Linkslenker-Fahrzeuge hier haben sonst würde das mit "Beifahrer- und Fahrerseite" noch komplizierter werden. Einigen wir uns das man alles in Fahrtrichung nennt mit dem Zusatz für Laien "aus Sicht des Fahrers"

Hauptsache sergej883 hat das Teil gefunden

Wieso muss man das Teil überhaupt wechseln? Also ist schon klar, dass das verschmutzt, dafür ist der Filter ja da, aber wie macht sich sowas denn bemerkbar?

der kleine hat dann husten! *G* soll heißen er verschluckt sich und zeitweise kommt einfach keine leistung für ein paar sekunden

Ahh, okay. Ist also quasi die Kraftstoffzufuhr "verstopft" und dann kann er halt das Gemisch net mehr optimal einstellen?!
Naja, gut zu wissen, falls man mal sowas bemerken sollte

Sollte der Kraftstoff bei den "ordentlichen" Tankstellen (Shell usw.), aber nicht eigentlich so sauber sein, dass man den nicht wechseln muss?

wird der filter net bei jeder großen inspektion gemacht ?

ja sollte er, wenn ich mich noch recht daran erinnere. vielleicht tankt er aber biodiesel das war bei mir früher der grund warum der dieselfilter sporadiger raus muss als die inspektion es eigentlich verlangt.

Also die Lage des Filters ist eindeutig vorne rechts, aus basta, das ist nunmal so und für Laien kann man es ja noch erläuternd dazu schreiben.

Filtertausch ist auch nicht sonderlich schwierig, da man da ja auch bestens ran kommt. Neben der Verschmutzung des Filters ist auch das Wasser, das sich abscheidet ein Grund, den zu tauschen, wobei es beim Wasser insbesondere vor dem Winter das Entwässern (unten am Filter) schon täte.

R2D2 schrieb:

Also die Lage des Filters ist eindeutig vorne rechts, aus basta, das ist nunmal so und für Laien kann man es ja noch erläuternd dazu schreiben.

Das ist genau mein Reden

Ich sag nix mehr. Da will man helfen und wird von jedem nur angeschissen. Aber er hat den Filter gefunden und das ist die Hauptsache.
Aber ich bleib dabei, wenn ich davor stehe ist der Filter links

Das ist natürlich auch richtig, aber am besten holst du dir ein Auto mit Motor im Heck, dann stimmts, wenn du rein guckts.

Aus leidvoller Erfahrung muss ich aber dazu sagen, dass das manche Automechaniker dann nicht gebacken bekommen, wenn sie statt immer nur Frontmotorautos auf ein mal eines mit Motor im Heck vor sich haben, da werden dann ganz schnell die falschen Lamdasonden, Zündkerzen oder -spulen etc. getauscht.