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3. Eintrag (nach deiner Überschrift gegooglet)


"Kanal 01:

Messwertblock 098 bei Seilzug
Messwertblock 060 bei Egas

und dann unter " Grundeinstellung"

Nach langer Zeit meld ich mich mal wieder.Ich will nach dem reinigen auch meine Drosselklappe wieder einstellen, die steht schon wirklich etwas schief, aber, wenn ich bei group 60 auf basic settings geh, dann sagt er : error group 60 is not aviable, aber bei messwerten zeigt er mir die 7,2 ° schrägstellung an ! Woran liegts, dass ich da nicht reinkomme?

Edit : muss ich mich erst einlogen ?! wenn ja, wie ist nochmal der einlog code, meine ganzen favoriten sind gelöscht, wo ich mir alles fleißig notiert habe

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Danke, doch leider stimmt der Log-in Code nicht, es erfolgt kein Log-In !

kr1zl schrieb:

Danke, doch leider stimmt der Log-in Code nicht

Der LoginCode stimmt glaube nur für TDIs, aber du brauchst zur Adaption der Drosselklappe KEINEN Login-Code. Das hab ich schon oft genug gemacht...
Wenn die Gruppe "NA" ist, dann steht wohl was im Fehlerspeicher, oder sonstige Bedingungen (Spannung über 11.8V?, Motor über 80°C warm?) stimmen nicht.

gruß Blackfrosch

Wenn du die Drosselklappe anlernen willst , sollte sie peinlichst gereinigt sein, Der Fehlerspeicher muss frei von Fehlern sein !

Nicht im Kanal 01... sondernn!!
Motor Betriebswarm !
Motor aus Zündung ein !

01 Motorsteuergerät anwählen

Dann Anpassung : Kanalnummer 000 Lernwerte löschen !!! ganz wichtig , sonst wird die Drosselklappe zwar angelernt aber das Steuergerät hat noch alte Lernwerte !

dann Grundeinstellung 060 oder 098

danach für mind. 30 sec Zündung aus !


Batterieabklemmen und Zündung einschalten hilft nicht !

Viel Spaß !

Mal wieder ne Frage die wahrscheinlich einige zum treibt:
Kann man per VAG Com die Drosselklappe auch tunen? ich meine damit so einstellen das etwas mehr leistung / Zug dabei rauskommt?
Ist nur so ein Gedanke

Auch mal ne Frage:
kann ich die Drosselklappe von meinem 2l-combi mit der Shareware-Version anlernen?
Wenn ja, kann mir jemand screenshoots schicken? Ich hab das irgendwie nicht geblickt.
Oder weiß jemand wie das mit wbh-diag 0.89 geht?

piker_fabia schrieb:

ich meine damit so einstellen das etwas mehr leistung / Zug dabei rauskommt?

Nö, wenn die ganz auf ist ist die ganz auf. Fertig!

Danke für die Antwort. Dann hat sich das Thema für mich schonmal erledigt.

.....kurze Frage meinerseits.Ich hatte die Batterie über Nacht
ausgebaut.Muss ich jetzt meine Drosselklappe auch neu anlernen?

Maggo

Wäre zu raten ja. Wobei wenn du es nicht selber kannst, lass ihn halt im Leerlauf bissl laufen ohne Gas. Wenn er nach 30km irgendwelche Probleme macht kannst immer noch zur Werke fahren

Es geht dabei eher um die Kennlinie zur Leerlaufregelung. Diese vergisst ein langes stromlos es
Msg...

...angelernt,er läuft im Stand jetzt ein wenig ruhiger.
Und läuft ein wenig flüssiger.
Aber leider schaukelt der Motor immer noch hin und wieder im Stand ein wenig,so das es im Innenraum spürbar ist.
Ich glaube die Sucherrei geht weiter....
VAG - Com meldet keine Fehler.


Maggo

Hi Maggo,
hast Du auch einen Benziner?
Die sind im Leerlauf wohl immer unruhig.
Zum Anlernen:
Ich habe nur die Shareware-Version von VAG-Com. Kann ich das damit auch machen?
Wenn ja, kannst Du mir ein paar Screenshots schicken? Mit den Hinweisen hier im Forum kann ich irgendwie nichts anfangen.

@mxsteini
Ich kenne die Shareware leider nicht.
Habe eine gekaufte Version.
Ja ich habe auch einen Benziner.
Das diese etwas unrund laufen ist mir nun auch bekannt.
Hat wohl mit der Sekundärpumpe zu tun.
Jedoch sollte er so viel Laufruhe besituen,dass ich an der Ampel
im Stand nicht durchdeschüttelt werde.

Lg

Maggo

p.s: wo kommsr Du her?

Hallo maggo,
Durch geschüttelt werden sollte man nicht.
Ich wohne in Heidelberg.