So, das nächste Problem hat Einzug gehalten.
Ist ja schon bekannt, dass der Fabia nicht gerade den ruhigsten Motor hat, aber das was bei mir ist kann nicht ganz normal sein.
Eine Ferndiagnose ist sehr schwer aber vielleicht hat jemand eine Idee.

Gerade habe ich mein Auto zum lackierer geschafft. Und habe nach dem Start (stand 3 Tage in der Garage) schon was noch so schönes gemerkt. Schlüssel rum gedreht, Motor ist sofort gestartet und lief unrund, also nicht so schlimm, als wenn eine Zündspule nicht geht, aber es ist so ähnlich nur nicht so schlimm. Beim fahren ist mir schon aufgefallen, dass er nicht gleichmäßig Gas gibt, also da ist so eine ganz kleine unruhe drin und dann ist mir aufgefallen, dass er bei konstanter Geschwindigkeit etwas vibriert vom Gaspedal her.

Meine Idee: Ich habe Bosch Super Plus Zündkerzen drin, es ist ja Bekannt das die Bosch nicht so prall sein sollen. Könnte das manchmal dieses Problem darstellen?

Weiter Infos: Zündspulen alle erneuert.
War bevor ich zum Lackierer gefahren bin, noch einmal beim weil während der Fahrt auf einmal "EPC" und die Motorkontrollleuchte angefangen haben zu leuchten. Fehlerspeicher wurde ausgelesen und es kam raus, dass der Bremslichtschalter defekt ist. Also der wird gewechselt, mehr hat auch das Auslesen nicht ergeben, aber das dürfte ja auch nicht der Grund des unruhigen Laufen sein.

Achso: Er nimmt auch das Gas manchmal leicht verzögert an, könnte das manchmal ein Hinweis auf die Drosselklappe sein?

Danke für die schnellen Tipps. Also mein Öl ist von 07/2011 und 10W40. Habe dieses Öl gewählt weil ich maximal 12tkm im Jahr fahre.
Das Gasproblem ist bei warmen Motir weg ja. Allerdings ist dieses leichte vibrieren immer konstant. Es könnte aber auch sein, dass ich wegen den ganzen Sachen gerade etwas "überempfindlich" bin.
Ich würde sobald ich das Auto wieder habe, die Drosselklappe neu anlernen und Batterie mal wieder über Nacht laden.
Und dann mal schaun was weiter passiert.

Also es ist kein starkes vibrieren und ich glaube fast, dass das von den Trommeln hinten kommt, die sind so fest und müssen unbedingt gereinigt werden.
Weil der Motor klingt wärend der Fahrt nicht unruhig, das ist nur, wenn man steht. Da sieht man auch bei genauen Betrachten, dass der Drehzahlmesser, ein wenig schwankt. Ich würde mal schätzen, so +-20U/min.
Das kann man natürlich schlecht bei der Skala richtig ablesen. Also bist du der Meinung, dass das erst einmal kein Problem sein sollte und ich beruhig weiter fahren kann?

Wie gesagt, das Vibrieren ist konstant. Egal ob Koppeln oder Gas geben.
Genau kann ich es nicht einschätzen, ob es von der Trommeln oder was anderes kommt.

Drosselklappe, habe ich vor knapp einem Jahr gereinigt, werde es aber wie gesagt noch einmal machen.

Gut zu wissen, dann mache ich mich am Wochenende mal dran und werde über Erfolg oder (hoffentlich nicht) über Misserfolg berichten.

Danke schön!