Guten Morgen.

Als ich am vergangenen Wochenende unterwegs war, gab es vorne rechts bei mir ein lauten Knall, als ich ein bissl mehr aufn Pinsel gedrückt habe. Was ist passiert? Erst dachte ich, ich hätte nen Platten aber nix da, war allet juht. Stattdessen ist der Schlauch, welcher den Turbo mit Luft versorgt, abgesprungen. Häng Ihn mal als Bild ran, damit jeder weiß, was ich meine (Dort wo der Brenner ist, ist er rausgerutscht) ...



Hab Ihn also wieder drauf gesetzt und bin nach Hause getuckert ... Nun zum Problem. Er sitzt lose drauf, nur kann ich nicht genau sagen, liegt es am Schlauch oder an der Klemme vom Gegenstück, die das ganze zusammenhält. Solange ich vorsichtig fahre und nicht zu viel Dampf mache, geht das auch, nur mittlerweile würde ich an der Kreuzung auch gern mal wieder etwas zügiger losfahren als in 20 sekunden erst auf tempo 30 zu sein ...

Hatte das evtl. schon einmal jemand bzw. kann mir jemand sagen, was solche Teile kosten, ob man evtl. die Spange / Klammer einzeln kaufen kann und jene wechselt und ob und wie man da "einfach" ran kommt, um die zu wechseln?

Blackfrosch schrieb:

Marek schrieb:

Ist das nicht Kraftstoffilter?
Möglicherweise ist er verstopft.

Ahja er beschreibt nen Problem in der Ladeluftstrecke, mit "Platzen", und du erzählst ihm er soll den Dieselfilter wechseln - haste GANZ toll gelesen oben
Hier gilt dann wohl Herr Nuhr....


Das ist doch der Scheinwerfer oder? Eventuell ist der Brenner kaputt Kosten bei ebay 40€


Zur Sache, ist wirklich schwer zu sagen von der Ferne, wieso es den Schlauch da immer zerlegt. Ladedruckregelgrenze überschritten hast du nicht zufällig im Fehlerspeicher?
Kann heute Abend mal gucken was die ganzen Teile da kosten... Schlauch sollte sich eigentlich nicht so verändern, das er nicht mehr hält. Als erstes würde ich die Schelle ersetzen. Die Dinger gibts auch zum Schrauben!

gruß Blackfrosch

Es ist wirklich der untere (der ganz dicke) Schlauch gemeint.

btw ist der Scheinwerfer auch im A... aber das ist ne andere Geschichte ...

Weis ja das es eigentlich kostenlos seien sollte, weils kein Akt ist, den auszulesen, nur leider macht das hier in meiner Nähe keiner mehr für Lau ... Fehlerspeicher konnt ich also noch nicht auslesen. Wagen ist jetzt erstmal inna Werke, ebend wegen Scheinwerfer und hab bescheid gesagt, die sollen sich auch mal Schlauch anschauen, kein Plan ob die da auch Fehlerspeicher auslesen ...

Wenn du mal die unterschiedlichen Teile mit ner Teilenummer posten könntest, wäre ditt supa.


gruß


off
ich glaub mein Fabi nimmt mir übel, dass ich ihn bald verkaufen möchte, hatte sonst nie probs. werd mal mit ihm reden

Gute Nachrichten...

Mein Kontakt aussa Werkstatt informierte mich, dass das Licht wieder in Takt ist, war ja auch im A...

Den Schlauch hatta bestellt und den machta morgen und der kostet mich knappe 30 €uronen. Danach kann ich ihn dann aabholen und wieder "normal" fahren und mal nen ernstes Wörtchen mit meinem Fabi reden ...


Danke für die Posts an alle!


P.s
Wegen abplatzen, kann das auch an meinem verbauten RPF liegen, muss gestehen das ich ihn nicht so oft ausfahre auffa Bahn ...? Werd ihn noch mal nach fs anhauen ...