Spannvorrichtung bei Zahnriemenwechsel

maximus · 21. Juni 2011, 21:37

Hallo zusammen,

Ich muss bei meinem Fabia 1,9 TDI PD Motor ATD den Zahnriemen Wechseln. KM 180000

Der Zahnriemensatz beinhaltet: einen Zahnriemen, eine Spannrolle, eine Umlenkrolle und eine WAPU.

Laut Einbaueinleitung, gibt es bei meinem Modell eine Spannvorrichtung.
Ist es notwendig die auch zu tauschen?

Finde im Netz nur widersprüchliche Antworten.

Danke schon mal für die richtigen Antworten.

Gruß maximus

Cargobull · 22. Juni 2011, 08:12

Würde mich auch interessieren. Kannst du vielleicht zu deinem Zahnriemenwechsel eine kleine Dokumentation machen? Also nur ein paar Bilder, ein bisschen was du wo grade gemacht hast und so.
MFG.
Cargobull

Blackfrosch · 22. Juni 2011, 10:03

Alles tauschen! Wasserpumpe Umlenkrolle Zahnriemen Spannrolle. Kaufen würd ich bei automotive-xxl

gruß

maximus · 22. Juni 2011, 11:59

Blackfrosch schrieb:

Alles tauschen! Wasserpumpe Umlenkrolle Zahnriemen Spannrolle. Kaufen würd ich bei automotive-xxl

gruß

die Teile habe ich auch,
aber was ist mit dem Riemennspanndämpfer?

Blackfrosch · 22. Juni 2011, 22:33

gibts nicht, eine Spannrolle hat der ATD Riemen, und eine Umlenkrolle dann kommt er um WaPu KW und NW. gruß

maximus · 23. Juni 2011, 05:50

Bis 2002 gibt es die Rolle mit einem extra Spanndämpfer, ab 2002 ist eine andere Spanneolle verbaut.

foama4711 · 23. Juni 2011, 11:28

Beim Zahnriemenwechsel könnte man den Keilrippenriemen auch tauschen, aber die Spannrolle für den Keilrippenriemen nicht vergessen. Mir ist vor wenigen Wochen während der Fahrt die Arm dieser Spannrolle (Bj 2002) abgebrochen.

maximus · 24. Juni 2011, 23:27

Es ist vollbracht.
der Riemen ist getauscht. Gleichzeitig habe ich auch die Ventildeckeldichtung erneuert, Ölwechsel durchgeführt, neuen Frostschutz eingefüllt, und das AGR Ventil gereinigt.
Habe für alles 4 Std. gebraucht.

Der Fabia schnurrt wieder wie eine Katze, hat Dampf, und Klingt wie ein gesunder Diesel

Also, alles richtig gemacht. :thumbup:

Und hier eine kleine Foto Dokumentation.

RSfun · 30. Juni 2011, 17:46

Hallo, zusammen

klinke mich hier mal frecherweise mal ein,

Brauch für meinen RS den Zahnriemensatz mit Wasserpumpe.

es gibt von Conti mit folgender NR. 038198119A - 038198119C - 045121011F
kennt sich jemand aus und kann mir sagen ob das der richtige ist :whistling:

MFG

schroeder007 · 1. Juli 2011, 16:07

Also deine Nummern von Conti, da passt laut Google keiner.

Passen sollte der xxl-automotive.de/Zahnriemen-S…lo-14-19-TDI-Pumpe-Duese/ oder der xxl-automotive.de/Zahnriemensa…-Seat-Skoda-14-19-20-TDI/ musst bei der Firma mal Anfragen. Sind nach meinen Infos die günstigsten.

badman42 · 7. Januar 2012, 15:33

...gibt es eine vorschrift seitens VW, wie stark der zahnriemen gespannt werden muss?

schroeder007 · 7. Januar 2012, 15:46

Die Spannrollen sind Federvorgespannt im Normalfall spannt sich dadurch der Riemen von selbst (also über die Spannrolle) auf die richtige Stärke. Gibt aber auch Messgeräte für sowas.

11schelle · 24. Juni 2012, 22:58

Hallo, ist zwar schon etwas alt der thread aber genau zu meinem Thema.
mein Fabs ist vom Bj 2001

maximus schrieb:

Bis 2002 gibt es die Rolle mit einem extra Spanndämpfer, ab 2002 ist eine andere Spannrolle verbaut.

brauch also auch diesen silbernen Dämpferdings

aufm bild?

srry für die nichtbeachteten copyrights.

Seltsamerweise gibt es die Riemenwechsel-sets immer nur mit dem Dämpfer oder der Wapu. Hat das etwas auf sich.
und sollte der dämpfer auf jeden Fall gewechselt werden?

danke für die Antworten

11schelle · 25. Juni 2012, 17:19

habt ihr keine antworten??

schroeder007 · 25. Juni 2012, 18:11

Wenn er verbaut ist, dann solltest du ihn mitwechseln!

Spannvorrichtung bei Zahnriemenwechsel

Spannvorrichtung bei Zahnriemenwechsel

Blackfrosch schrieb:

Fabia RS 1,9 TDi 6Y 2008

maximus schrieb:

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