Wie ich ja schon geschrieben hat stand mein Wagen nun eine Woche und am Samstag war es dann soweit. Wir haben ihm eine neue Zylinderkopf,Krümmer und Ansaugdichtung verpasst und wie vermutet war sie es. Im 2. Zylinder stand Wasser.

Mein Kumpel (in Ausbildung zum KFZ Mechaniker) hatte es bisher auch noch nie gemacht (hat er mir danach gesagt ) und ich muss sagen, wo schwer war es wirklich nicht, den VW Rep.Leitfaden haben wir nur gebraucht als es um die Anzugsmomente und Reihenfolge des Kopfes ging, sonst war es eigentlich selbsterklärend, was abgeschraubt werden muss und was gelöst werden muss bzw welches Teil wieder wohin musste. Es musste halt die Ansaugbrücke sowie der Krümmer runter und dann den Motordeckel abschrauben (2 Schrauben) und danach die Ventileinheit mit den Hydrostößeln und schon konnte man auf die Zylinder schauen. Wie haben gegen 12 Uhr angefangen und haben um halb 8 die Probefahrt erfolgreich beendet. Wir haben denke ich mal so ca. 5-6 Stunden gearbeitet und die restliche Zeit gegrillt oder Shisha geraucht^^ Also ein ganz chilliger Samstag^^

Hier mal ein paar Bilder:
So sieht es unter dem Deckel aus:


Mit Köpfchen am Kopf arbeiten, ohne geht ja auch nicht^^:


Hier mal die Hydrostößel und die Ventileinheit plus defekter Zylinderkopfdichtung:


Weils so schön war gleich nochmal^^:


Und so sah der Deckel aus nachdem wir ihn abgenommen haben:


Mit neuer Dichtung drauf: