Dann wünsche ich mal geruhsame Nächte!

Hab ich gemacht, allerdings eher um Endstufen unterzubringen und dabei das Reserverad zu behalten...





Und die Kante bleibt trotzdem, dafür ist der Boden nun höher.

Und der labberige Boden hält? Ich hab extra 22mm Multiplex genommen, damit ich (als nicht gerade Leichtgewicht) da auch mal drin pennen kann.

Darf man fragen wie du das gelöst hast? ähnliches schwebt mir auch vor, um den Kofferaum als schlafplatz zu nutzen.

Und was ist das für ein coller Fabia auf deim Avatar?

mfg, franz

um wieviel muss eigentlich erhöht werden?

Herzliche Grüße

danny

hab ich auch gleich nach dem Kauf gemacht mit einer MDF Platte
bei mir gehts eher drum meine Bikes gescheit transportiern zu können
der nützliche Zwischenraum ist schnell mit allem möglichem nützlichen Sachen vollgeworden

Wie lang darf man da maximal sein um kerzengerade drin zu schlafen ?

Combi oder Limo?

combi^^ mich interessierts bloß mal, da ich mit meinen 1,95 nicht gerade klein bin

Dann wird das eher nix. Im Combi finde ich es (mit 1,70m) schon bissl eng. Glaube insgesamt kommt man nur auf 1,65m oder so

wir haben vor 20 Jahren mal in einem Golf übernachtet, die Sitzflächen ganz raus, Vordersitze ganz nach vorn und Lehne nach vorn gestellt, dann eine Lumatra auf den Bodenhat mit 178cm ganz gut gepasst, ich den in der Länge ist im Combi noch mehr Platz

Ich bin 1,74 und das geht gut, hab da sogar mit meiner Freundin zusammen drin übernachtet... Länger darf man aber nicht sein.

Ich hab die Rückenlehne noch verlängert und komm auf 1,91 Liegefläche mit Ikea Matratze

1,91m Liegefläche? Cool. Hast du die Heckklappe offen gelassen?
2m Fläche fände ich klasse für den Transort von sperrigen teilen, aber das klappt ja nicht wegen der Rückenlehne Höchstens bei flexiblen Leisten oder so geht das.
Aber im Auto schlafen? Allein beim Lesen hier bekomme ich ja schon Rückenschmerzen.

Gruß aus Lippe
Walter

Geschlossen versteht sich, bei Eifelwetter ist's offenlassen nicht empfehlenswert

Also, erst mal eine Ladebodenerhöhung dann die Rückbank umgeklappen, Vordersitze ganz vor schieben, hochpumpen (wenn möglich) und die Lehnen ganz nach vorne stellen.

Man hat dann zwischen der umgeklappten Lehne der Rückbank und den Lehnen der Vordersitze ca. 20cm Luft (die Rückbanksitzfläche muss natürlich raus).
Die habe ich mit einem zusammenklappbaren Brett, dass an dem Metallgestell von den hinteren Kopfstützen befestigt ist überbrückt, anschließend eine IKEA Kaltschaummatratze auf die Kontouren des Kofferraumes zugeschnitten und gute Nacht!

Schläft sich wunderbar, mit Klima an erst recht (bin selber 1,92, aber mehr geht definitiv nicht so leicht im 6Y5!)
Müsste irgendwo noch Fotos davon haben

Hattest du die Konstruktion auch zum Brombach letztes Jahr drin...?
Da war auf jeden Fall auch ne größere Matraze an Bord, oder?