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web.archive.org/web/2005020511…skoda.de/index.php?e=1-16
web.archive.org/web/2005020511…skoda.de/index.php?e=1-16
Preise, Daten etc. aller Fabias ab ca.2003
- Fabia I
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sach mal ,mit internet haste es nich so, wahBarney schrieb:
Tja, wenn du schreibst "Preise" dann geh ich von aus, dass auch der Konfigurator geht, weil sonst gibts ja auf der Seite nirgends Preise.
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web.archive.org/web/2004060910…a.de/index.php?e=1-16-1-1 -
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100g Asche mit 10% hochwertigen Rußanteil aus nicht mehr funktionierenden DPF kostet ab sofort bei mir nur 6,00 Euro !Barney schrieb:
Oh oh
Asche auf mein Haupt 
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Meiner fällt da raus... geht leider wirklich nur bis 2003!
Vorher wäre auch ganz interessant gewesen!
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Komm wir essen jetzt Opa. Satzzeichen können Leben retten!
Ich habe dich Ungeheuer lieb. Groß- und Kleinschreibung kann Beziehungen retten! -
Konfigurator geht bei mir nicht... hm.
Wie haste das gemacht Wolle?Skoda Fabia Sport 1,4, Baujahr Anfang 2006, RS-Umbau- Lederlenkrad, Sportsitze, Sitzheizung, Xenon Nachrüstung , Seat-Ibiza-Cupra Alufelgen - Farbe: Gelb 17" mit Toyo Proxes T1-R 205/40, BlackMagic Perleffekt, Gewindefahrwerk von KW, LED Tagfahrlicht, Audi S3 Schaltknauf, Aero-Wischer V+H, RS-Umbau, Original Skoda Navi, Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport, Ambientebeleuchtung, Klappschlüssel, Golf Mittelarmlehne -
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Wolle schrieb:
Preisliste und manuell die extras dazugerechnet
Geht bei mir nicht. Meine Sportausstattung gibts da gar nicht. Schade.Skoda Fabia Sport 1,4, Baujahr Anfang 2006, RS-Umbau- Lederlenkrad, Sportsitze, Sitzheizung, Xenon Nachrüstung , Seat-Ibiza-Cupra Alufelgen - Farbe: Gelb 17" mit Toyo Proxes T1-R 205/40, BlackMagic Perleffekt, Gewindefahrwerk von KW, LED Tagfahrlicht, Audi S3 Schaltknauf, Aero-Wischer V+H, RS-Umbau, Original Skoda Navi, Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport, Ambientebeleuchtung, Klappschlüssel, Golf Mittelarmlehne -
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kampfmeersau schrieb:
Krass, von 1.4 zu 1.9 TDI ist ja nur ein Mini-Aufpreis fällig gewesen!
versteh die 1.4TDI Fahrer eh nicht. Der Motor hat eigentlich NUR Nachteile. (1 Vorteil ist die niedriger Steuer, und alle 150tkm spart man 15€ für ne Glühkerze)Bilstein B12 Fahrwerk -
ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm
Mein Thread -
ich hatte damals den 1.4er PD weil er sparsamer auf dem Papier angegeben war, leider war er es in der Praxis nicht. Du sparst bei der Wartung nix, weil bei 120.000km der Zahnriemen neu gemacht werden muss und das ist fast ca. 300 Euro teurer als beim 1.9erBlackfrosch schrieb:
kampfmeersau schrieb:
Krass, von 1.4 zu 1.9 TDI ist ja nur ein Mini-Aufpreis fällig gewesen!
versteh die 1.4TDI Fahrer eh nicht. Der Motor hat eigentlich NUR Nachteile. (1 Vorteil ist die niedriger Steuer, und alle 150tkm spart man 15€ für ne Glühkerze) -
Du hast daraus ja gelernt
Hier gehts zu meinen Fabias
"Living in the city and buying an off-roader is like permanently wearing a condom for the one day a month you might get lucky" -
shorty2006 schrieb:
Du sparst bei der Wartung nix, weil bei 120.000km der Zahnriemen neu gemacht werden muss und das ist fast ca. 300 Euro teurer als beim 1.9er
Das Beispiel mit der einen Glühkerze war 100% ernst gemeintBilstein B12 Fahrwerk -ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm
Mein Thread -
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