Rechter hinterreifen einseitig abgenutzt.

Die nutzen sich nur scheinbar normal ab, weil die durch die deutlich höhere und weicher Seitenwand den Sturz weitgehend oder ganz ausgleichen können. Die hohe Belastung der inneren Reifenseite bleibt aber bestehen.

Ein weniger tiefes FW wäre eine gute Lösung, zu tief (u. hart) ist eh nix. Die Korrekturplatten hat nuerne im Angebot, geh hier im Forum einfach mal auf die Suche. Für illegal halte ich die Teile gar nicht mal zwingend.

Illegaler als so ne be******ene Achse ist das auch nicht, dauert nur ewig.

Grad auf ebay drübergestolpert, falls du brauchst.
ebay.de/itm/SKODA-Fabia-Kombi-…Combi&hash=item3f2328d150

Fast 3,5° Negativsturz ist wirklich "sportlich", so viel wird sonst nur mit Rennreifen auf den Rennwagen (Polo, Ibiza) gefahren
Klar das sich die Straßenreifen nicht drüber freuen, da sollte bei 2° Schluss sein.

Platten kannst du dir fertigen lassen, 3 Sätze Rohlinge liegen noch bei Epytec rum. Kostenpunkt 130€ und mit etwas Pech 3 fast Monate warten, wenn ich an Stefan denke...
Berechnung kann ich machen und das an Epytec weiterleiten. Schreib mir ne PN bei Interesse.

btw: der Thread dazu... [Fabia I+II] Sammelbestellung: Sturz- und Spurkorrekturplatten für die Hinterachse

Nuerne89 schrieb:

wenn ich an Stefan denke...

Du denkst doch jede Kurve an mich, wenn der Heckstabi einsetzt

Die Platten kann ich empfehlen. Würde vorher aber die Achsaufnahmelager tauschen. Und noch mal vermessen.

Liefertermin gibt es aber bei Epytec keinen mehr, warten warten....

Das erneuern der Hinterachslager ist auf jeden Fall ne gute Idee. Bringt besseren Geradeauslauf und mehr Ruhe am Heck. Entweder original Fabia RS/Ibiza 6L Teile verbauen, oder gleich die von SuperPro. Letztere sind zwar teurer, lassen sich dafür aber deutlich einfacher einbauen. Außerdem sind die qualitativ top und qietschen nicht.

Habt euch nicht so... des bisserl Verschleiß...

Da hats richtig Verschleiß!
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