Hallo,

ich hab mal ein kleines Anliegen. Wenn ich in den 3 Gang schalte und nach kurzem Gasgeben, so circa kurz vor 2000 Umdrehung bin, dann nimmt er kurz kein Gas mehr an.
Und dann ganz plötzlich wieder. Kann mir vielleicht einer sagen was das sein kann? Bzw. wie man diesen kleinen Fehler beheben kann?
Zur Info: es ist auch nur im 3 Gang so.

Edit by Barney: den Text mal verständlich editiert

hatt den keiner ne Idee was das sein könnte

Jemand der nach einer halben Stunde schon nachfragt ob keiner ne Idee hat, dem wird auf Dauer auch nich genatwortet

Einfach mal warten, es gibt auch leute die hier nicht den ganzen Tag lungern und das ganze erst nach 3-4 Tagen lesen. Und es gibt auch nur eine Handvoll Leute die das technsiche Wissen haben, dir dabei zu helfen

Evtl den ganzen Text mal verständlich formulieren ich hab den jetzt 5 mal gelesen und werde nicht wirklich schlau daraus!

ahja hmm ok danke für die Hilfe, Meckern könn se alle aber ne Antwort hatt keiner und der TExt ist verständlich geschrieben also wenn ihr nicht lesen könnt tut es mir leid
Aber ich schreibe es gern nochmal.


Also für die die nicht richtig Lesen können

Ich fahre mit meinem Fahrzeug schalte vom 1G in den 2 und danach in 3 Gang und bei ca. 2000 umdrehung nimmt er kein Gas mehr an sprich ich trete ins leere und kurze zeit später nimmt er wieder Gas an also wie ein Aussetzter und das tritt nur im 3 Gang vor alle anderen laufen Flüssig und es tritt auf wenn Motor Kalt und warm ist habe es getestet und ich habe unter vollgas getestet und nur halb Gas doch es ist immer wieder da.

Wann tritt es denn immer auf, beim Hochschalten, beim Runterschalten?
Kalter Motor, warmer Motor? Vollgas oder leicht aufs Gas.

Paar mehr Infos von dir und wir können vielleicht auch helfen.

Warm und kalt, sowie halbgas und vollgas, steht doch da

Happyfox schrieb:

Ich fahre mit meinem Fahrzeug schalte vom 1G in den 2 und danach in 3 Gang und bei ca. 2000 umdrehung nimmt er kein Gas mehr an sprich ich trete ins leere und kurze zeit später nimmt er wieder Gas an also wie ein Aussetzter und das tritt nur im 3 Gang vor alle anderen laufen Flüssig und es tritt auf wenn Motor Kalt und warm ist habe es getestet und ich habe unter vollgas getestet und nur halb Gas doch es ist immer wieder da.

Schön dass du die Infos editiert hast, nachdem du "aufgefordert" wurdest. Aber mal ganz ehrlich, sollen wir aus dem Kauderwelsch was herauslesen? Deinen Eingangspost hab ich gerade so noch verstanden, aber das hier sprengt meine geistige Interpretationsfähigkeit zu solcher Uhrzeit ...

Es gibt so etwas, das nennt sich Satzzeichen, beispielweise Komma und Punkt. Auch Fragezeichen sind durchaus sinnvoll.

Gibt Leute, die mehr können als nur meckern...

Ich zB.

Closed

Mfg