also bei meinem 75 ps merk ich da wärend der motor an ist keine unterschiede... einzig das licht ist etwas dunkler wenn der motor aus ist.

also würd ichs mal als unnormal einstufen... oder deiner hat ne kleinere batterie und oder lichtmaschiene...weil meiner doch recht viel krimskrams ab werk hatte hab ich von beidem ne stufe grösser verbaut bekommen...

klingt mir auch irgendwie nach was nicht normalem.
Ne Fahrt zur Werkstatt und dort ma nachfragen ist sicher nicht verkehrt.

Wüsste auf anhieb jetzt auch nicht, was das sein könnte.

Da das ganze offenbar drehzahlabhängig ist, würd ich jetzt mal spontan auf die Lichtmaschine tippen. Normal ist das auf jeden Fall nicht. Ich würds mal checken lassen...

Ich weiss nicht, habe aber ein ähnliches Problem.
Wenn ich in die Garage fahre, ändert sich die Lichtstärke.
Beim anfahren wirds ziemlich dunkel.

Steffen

bei meinem wird auch ganz kurz das licht schwächer wenn ein relais schaltet... weiss aber nicht welches relais das ist.
von der klima kannst nicht sein weil es auch im winter der fall ist.

Bei mir ist das so wenn ich längere Zeit im Schubbetrieb rolle. Ich vermute, dass irgendwann das Bordnetztsteuergerät die Lima abschaltet für weniger Widerstand. In dem Moment hört man ein deutliches Klacken und das Licht wird ne ganze Ecke dunkler, so ne halbe Sekunde vielleicht. Das ist aber absolut reproduzierbar, so dass ich mir da keine Sorgen mache.

die LiMa abschalten????
das hab i noch nie gehört-ausserdem hat die glaube ich sowieso eine Freilauf...

also wenn man sehr untertourig anfährt und fast abwürgt geht bei mir das stromnetz soweit in die knie das die servolenkung (ist ja elektrisch beim fabia) abschaltet und kurz die warnlampe kommt, aber beim normalen anfahren hab ich wie gesagt keine schwankungen, auch alles originalteile, nur eben vom werk aus ne nummer grösser wegen klimaanlage glaub ich...

beim tdi ist das übrigens irgendwas anderes, sort aber völlig normal.

Die Servo hat bei mir nur aufgegeben, als der Kabelbaum im Eimer war. Solang Saft in der Batterie ist tut die. Selbst beim Abschleppen ohne Motor ist sie nach ein paar Metern angegangen.

Der Freilauf der Lima wirkt ja nur, wenn sie aus irgendwelchen Gründen schneller drehen will als sie grad angetrieben wird. Ohne Erregerspannung vom Bordnetzsteuergerät gibt die Lima keinen Saft von sich, kann also abgeschaltet werden. Obs so ist weis ich nicht. Jedenfalls machts klack aus der Ecke und mein Licht wird kurz dunkler.